"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
Mercado de neumáticos ATV UTV Estos neumáticos están diseñados para operar de manera efectiva y eficiente en condiciones especiales, como el montañismo y las operaciones militares. Los neumáticos ATV-UTV se ajustan a través del borde de una rueda para transferir una carga de un vehículo desde el eje al suelo. Están hechos de caucho de alto rendimiento que consiste en una banda de rodadura, pilas de tapa sin articulación, cuentas y otros materiales, como caucho sintético, negro de carbono y tela, responsables del funcionamiento efectivo de los vehículos. La función principal de los neumáticos es proteger el borde de la rueda y ofrecer fuerza de tracción entre la superficie de la carretera y el vehículo. Además, se fabrica a partir del caucho, la tendencia creciente hacia el deporte aventurero en todo el mundo, la demanda de neumáticos mejores, eficientes y duraderos ha aumentado, lo que suplementa el crecimiento del mercado de neumáticos ATV-UTV en todo el mundo.
Los ATV son vehículos de un solo asiento al aire libre que pueden operar en nieve, bosques, montañas y otros terrenos difíciles. UTVS, por otro lado, tiene múltiples capacidades de asientos y puede transportar con seguridad múltiples ciclistas. Debido a que tiene asientos de lado a lado para los pasajeros, el UTV a veces se conoce como un vehículo de lado a lado. Estos vehículos tienen neumáticos profundos. Pueden ser conducidos en terrenos fangosos, rocosos y otros terrenos duros.
Debido a la Covid-19, los procesos de fabricación de las empresas en el mercado de neumáticos ATV_UTV se han detenido. Además, debido a las restricciones en los viajes y el turismo, el mercado ha sido testigo de una disminución de la demanda.
Impulsor clave del mercado -
• Lower maintenance cost of e-ATVs • UTV is going to be bigger, heaving and wider. • Increase UTV ATV tire size without modifications
Restricción clave del mercado -
• Range concerns of ATV UTV
El mercado está segmentado en el tipo de mercado de neumáticos ATV UTV por tipo, por aplicación, por tipo de vehículo y por región.
Por tipoestá segmentado en neumáticos todo terreno, neumáticos de lodo, neumáticos de carreras y neumáticos de arena.
Los neumáticos todo terreno están diseñados para funcionar en la mayoría de los terrenos. Los neumáticos todo terreno son típicamente agresivos pero no tan agresivos como los neumáticos de lodo. Varían en los patrones de la banda de rodadura, pero la profundidad de la banda de rodadura generalmente siempre es moderadamente profunda. Estos neumáticos son excelentes para los ciclistas a los que les gusta explorar sin tener que cambiar los neumáticos. Algunos ejemplos de neumáticos adecuados para varios terrenosson terrenos profesionales, 350 Super Mag,y TM-440.
Neumáticos de barro están diseñados para terrenos fangosos, húmedos y descuidados. Los neumáticos de lodo generalmente están diseñados para ser direccionales para proporcionar una autolimpieza eficiente. Algunos de los ejemplos de neumáticos de lodo son Tomahawk yGran pie.
Neumático de carrerassson diferentes porque están específicamente diseñados para la respuesta de agarre y dirección. Sus patrones de banda de rodadura generalmente están diseñados con bordes afilados, lo que ayuda a agarrar y ofrece un contacto más constante en terrenos y senderos más duros. Algunos de los ejemplos de neumáticos de carreras son Wizzard, HP-009 y Trail Warrior.
Neumáticos de arena están diseñados para ayudar a un camión o SUV a moverse por la parte superior del terreno arenoso. Neumáticos de arena sontamaño igual que ATV / UTV. Algunos fabricantes de neumáticos de arena solo dan la altura del neumático y el diámetro del borde.
Por aplicaciónestá segmentado en ATV y UTV. El ATV significa vehículo todo terreno, que es un vehículo fuera de carretera motorizado con cuatro neumáticos de baja presión o no neumáticos, un asiento a horcajadas y manillares de dirección. Según el fabricante, los ATV se dividen en dos categorías. Los fabricantes diseñan ATV tipo I para operación de una sola persona sin pasajeros. El fabricante diseñó ATV tipo II para un operador y un pasajero, con un lugar de asiento definido detrás del operador.
UTV El segmento fue construido y utilizado más para el trabajo que la recreación. Son grandes, potentes, tienen mucho almacenamiento y pasajeros de asiento uno al lado del otro. Con frecuencia se usan para transportar equipos y suministros en lugares donde un camión no será práctico o imposible. Los vehículos UTV alimentados por motores IC o motores eléctricos son capaces de viajar a través de terrenos difíciles. Los UTV son conducidos con la ayuda de los novillos y pueden acomodar a dos o más personas y cargas adicionales. Además, los UTV pueden remolcar cargas pequeñas a medianas. Por lo tanto, los UTV están ganando popularidad en aplicaciones finales de forma final, como la agricultura, la minería y la búsqueda y el rescate.
Por vehículo de la industriaestá segmentado en la agricultura, el ejército, el montañismo y otros.
El segmento agrícola se usa comúnmente para inspeccionar cultivos y ganado, fertilizar y aplicar productos químicos, e inspeccionar y reparar sistemas de riego y líneas de cerca.
El ejército ha visto cuán versátiles son los UTV, y los ponen en uso. Desde transportables CV-22 altamente móvil hasta vehículos base utilizados para transportar y remolcar grandes cargas, los UTV están cumpliendo un papel vital.
El segmento de montañismo representó la mayor cuota de mercado del 59.2% en 2017 y dominaría el mercado hasta 2025. La tendencia creciente de las actividades deportivas y recreativas de aventuras y la atracción turística hacia los senderos ATV y UTV para el montañismo lo convierte en el segmento más grande en la vertical del usuario final.
Wanda, Taiyangfeng, Carlstar Group, CST Tires, Interco Tire, OTR Wheel Engineering, Duro Tire Titan Tire, Kenda Tire, Kanati Tires.
El mercado de neumáticos ATV-UTV está segmentado geográficamente en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Se espera que América del Norte, Europa represente una participación pendiente, en términos de precio y extensión, del mercado de neumáticos ATV-UTV durante todo el pronóstico. Se proyecta que el mercado de neumáticos ATV-UTV dentro del Pacífico de Asia se extenderá durante todo el período de pronóstico. Se espera que las necesidades en evolución que incluyan países asiáticos desempeñen un papel importante en la producción de sus alrededores.
Para obtener información detallada sobre el mercado, Descargar para personalizar
|
ATRIBUTO |
DETALLES |
|
Por tipo |
|
|
Por vehículo de la industria |
|
|
Por aplicación |
|
|
Por geografía |
|