"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
El mercado de cuero interior automotriz y de aviones está experimentando un crecimiento notable ya que el cuero ha sido un material preferido de larga data para interiores automotrices y de aeronaves debido a su lujoso atractivo, durabilidad y comodidad. También agrega un toque de elegancia al espacio interior al tiempo que proporciona a los pasajeros un alto nivel de comodidad. En el sector automotriz, existe una creciente demanda de materiales interiores de alta calidad, y los consumidores están dispuestos a gastar e invertir en cueros cómodos y lujosos. Del mismo modo, los aviones buscan crear un ambiente exclusivo y relajante para que los aviones atraigan a los pasajeros y se diferenciaran en el mercado de las aerolíneas competitivas. Además, el cuero ofrece excelentes propiedades de resistencia de los tallas de desgaste, facilidad de mantenimiento y resistencia al calor en comparación con los polímeros y el algodón.
También ha habido una creciente demanda de alternativas sostenibles y ecológicas como el cuero sintético hecho de materiales reciclados en los últimos años. En general, se espera que el mercado de cuero para el sector automotriz y de aviación vea un crecimiento potencial en los próximos años a medida que la creciente demanda de vehículos premium, el enfoque en la comodidad de los pasajeros y el atractivo y las cualidades inherentes crecen.
Covid-19 tuvo un impacto significativo en la economía y el mercado de cuero interior. La desaceleración en el transporte público y las interrupciones en el trabajo de oficina condujo a una menor demanda de vehículos e interiores de transporte aéreo. El punto crítico fue la interrupción en la cadena de suministro, la disminución de la demanda de vehículos y el uso de aviones para viajar. Muchos países de todo el mundo implementaron sanciones y bloqueos estrictos en el movimiento de componentes y bienes, lo que interrumpe la logística del mercado. Las personas que se quedan en casa y menos uso de pasajeros condujeron a una disminución en la demanda del servicio de ventas de estos componentes de cuero.
Los cambios posteriores a Covid-19 en las regulaciones gubernamentales para las industrias automotrices y de aviación ayudaron a aumentar la producción de vehículos y aviones eléctricos e híbridos. Esto ha aumentado la demanda de componentes interiores livianos, incluidas las cubiertas de cuero y paneles, que tienen una buena estética visual para cada tipo de vehículos y aviones. Se espera que la necesidad de esta tapicería crezca a medida que el mercado de vehículos se recupera y los consumidores priorizan la personalización. Actualmente, el cuero de los aviones y los vehículos es el cuero original o de resina falsa. A medida que el mercado crece y se introducen nuevos materiales, se producirá un aumento en la personalización, lo que impulsa el crecimiento futuro de estos fabricantes de cuero.
El informe cubrirá las siguientes ideas clave:
En los últimos años, el cambio hacia el sintético sostenible debido a la preocupación por los derechos de los animales y el daño al ecosistema ha llevado a una alta tasa de crecimiento entre sintética y de cuero falso, ya que han registrado un alto crecimiento entre todos los tipos de materiales utilizados debido a su practicidad. Estos materiales son más asequibles y no comprometen la estética visual. Además, se prevé que la tapicería y los asientos automotrices tengan el mayor crecimiento, ya que son de bajo costo y más fáciles de hacer con otros materiales como resina, cubiertas directas tratadas con fibra de carbono y polivinilo. Lo mismo ocurre con los aviones también. La elección del material dependerá de varios factores, como la disponibilidad, la aplicación, el costo y las regulaciones gubernamentales.
Se espera que los automóviles y los aviones de pasajeros en el segmento de uso final tengan el mayor potencial de crecimiento debido a la creciente demanda de lujosas tapicería de cuero y otros componentes, así como al aumento de los ingresos disponibles de los consumidores. La industria automotriz y de la aviación sigue siendo los principales impulsores de la cuota de mercado de los interiores de cuero con un fuerte enfoque en la comodidad de los pasajeros, la estética y la diferenciación de la marca.
El segmento del mercado de accesorios del mercado automotriz y de cuero de aeronaves tiende a ser más grande que el OEM y se espera que mantenga el liderazgo sobre OEM durante mucho tiempo, ya que la mayoría de los vehículos y los aviones usan diferentes proveedores de posventa para el cuero que el que se vende con accesorios OEM. El mercado aumentará rápidamente, y el segmento del mercado de accesorios crecerá con él en los próximos años debido a la creciente edad de los vehículos en la carretera y la demanda del mercado de interiores de cuero de posventa requerido. Estos materiales de cuero interior y los procesos de fabricación tienen el control de calidad de la más alta calidad y estricta de calidad. Los proveedores con contratos a largo plazo con fabricantes dominan el mercado OEM; Este segmento es altamente competitivo y requiere un alto nivel de experiencia técnica para la fabricación.
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Se espera la tasa de crecimiento más alta en el mercado de Asia Pacífico, especialmente en la India y otros países del sudeste asiático, debido a que tienen fabricantes importantes de interiores para asientos, reposacabezas, etc. Alta automatización y presencia de los principales fabricantes de E.V. Y los híbridos afectarán positivamente las ventas de automóviles eléctricos y el proceso de personalización de los usuarios, lo que aumenta la popularidad en Asia Pacífico. La rápida adopción de vehículos eléctricos, el mayor uso de viajes aéreos y la asequibilidad por parte de estos operadores aumentarán el crecimiento regional.
Eagle Ottawa LLC (EE. UU.), Alcantara S.P.A (Italia), Scottish Leather Group Limited (U.K), Bader GMBH & Co. K.G. (Alemania), Woolsdorf Leder Schmidt y C0. GES.M.B.H (Alemania), Benecke-Kaliko AG (Alemania), J&C Aero (Lituania), Adient PLC (EE. UU.), Toyota Boshoku Corporation (Japón), Faurecia SE (Francia), Collins Aerospace (EE. UU.), Safran S.A (Francia), Lear Corporation (U.S).
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