Recirculación de gases de escape automotriz (EGR) Tamaño del mercado del mercado, participación e análisis de la industria, por tipo de refrigerador (enfriador EGR aleta, enfriador de EGR de tubo), por tipo de combustible (gasolina, diesel), por tipo de vehículo (automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros, vehículos comerciales pesados) y pronóstico regional, 2025-2032

Un enfriador de EGR se integra con el motor de combustión interna para disminuir la temperatura de los gases de escape que se recirculan por el sistema de recirculación de gases de escape (EGR). El sistema EGR se utiliza para reducir las emisiones de combustible en motores diesel y petro. Los gases circulados por el sistema EGR son muy calurosos, particularmente en vehículos que tienen motores diesel. Por lo tanto, para disminuir la temperatura de los gases de escape antes de volver a ingresar a los motores, varios motores de automóviles están equipados con enfriadores de EGR. También reduce la temperatura de funcionamiento del cilindro del motor y frena la emisión de gases peligrosos en la atmósfera. A nivel mundial, el creciente número de vehículos en la carretera es una de las principales razones del aumento en la adopción de enfriadores de EGR en la industria automotriz. Además, las normas estrictas impuestas por el gobierno en la industria automotriz para frenar la emisión de combustible están obligando a los fabricantes automotrices a integrar el sistema EGR en sus vehículos, lo que controla la emisión de gases y los enfriadores de EGR ayuda a reducir la temperatura de los gases. Además, el creciente volumen de ventas y producción de automóviles está impulsando en última instancia el crecimiento del mercado de refrigerador de recirculación de gases de escape.

El creciente número de vehículos en la carretera está aumentando simultáneamente la emisión de dióxido de carbono en el medio ambiente. Para frenar esta emisión de combustible, los fabricantes de automóviles están integrando el sistema EGR en vehículos que conduce al crecimiento del mercado de EGR más enfriador en todo el mundo. Por el contrario, el cambio rápido de la industria automotriz hacia la electrificación en los vehículos puede restringir el crecimiento del mercado de EGR más enfriador durante el período de pronóstico.

Impulsor clave del mercado -

Rising number of sales and production of vehicles are expected to drive the growth of the EGR cooler market.

Restricción clave del mercado -

Rapid adoption of electric vehicles may hamper the growth of EGR cooler market during the forecast period.

Segmentación de mercado:

A nivel mundial, el mercado automotriz de refrigerador EGR está segmentado por el tipo de enfriador, por tipo de combustible, por vehículo y por cobertura geográfica. El segmento de tipo más frío se divide en enfriadores EGR de aletas y enfriadores de EGR de tubo. Los enfriadores de EGR aleta están integrados en la parte exterior del sistema EGR donde el aire frío fluye a través de las aletas. Mientras que, en el enfriador de EGR del tubo, los tubos se usan para enfriar los gases de escape. Los tubos se incorporan en el lado exterior del sistema EGR y los gases calientes fluyen a través de este tubo que enfría la temperatura de los gases antes de volver a entrar en el motor. El tipo de combustible se segmenta aún más en los motores de combustible de gasolina y diesel. Los vehículos equipados con motores de combustible diesel necesitan una mayor necesidad del sistema EGR en comparación con los vehículos del motor de combustible de gasolina. El combustible de gasolina es más eficiente que el diesel ya que la presión generada en el motor es mucho más baja que el motor diesel. Los motores diesel generan más calor que los motores de gasolina y, por lo tanto, los enfriadores de EGR se han convertido en un componente vital en los motores diesel para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno. Debido a la emisión de NOX de tasa creciente, los vehículos utilizan un gran volumen de enfriadores de EGR con motores de combustible diesel. El tipo de vehículo está más segmentado en automóviles de pasajeros y vehículos comerciales. El segmento de automóviles de pasajeros posee la mayor parte del mercado mundial de enfriadores de EGR automotrices y se espera que mantenga su posición de liderazgo durante el período de pronóstico. La creciente urbanización, la mejora en el nivel de vida y el aumento en el ingreso disponible de las personas ha impulsado las ventas y la producción de automóviles de pasajeros en todo el mundo.

Jugadores clave:

Los principales actores que operan en el mercado mundial de refrigeradores de EGR Automotive EGR incluyen Flexonics Senior, Delphi Automotive LLP, Denso Corporation, Bosal Automotive Division, Korens Inc., Mahle Group, Friedrich Boysen Gmbh & Co KG y Futaba Industrial Co., Ltd, entre otros.

Ideas clave

• Nuevos avances en el enfriador de recirculación de gases de escape automotrices
• Número de productos, países clave, 2018
• Nuevos lanzamientos de productos, jugadores clave

Análisis regional:

Geográficamente, el mercado automotriz de refrigerador EGR está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Asia Pacific posee la participación máxima del mercado global de recirculación de gases automotrices (EGR) y se espera que mantenga su dominio en el período de pronóstico. El alto volumen de producción y ventas de automóviles está penetrando en el mercado automotriz de enfriador EGR en esta región. Las economías en desarrollo como India, China y Japón son las naciones principales donde se encuentran un número máximo de empresas de fabricación automotriz prominentes.  Además, la rápida adopción de enfriadores automotrices, sistemas tecnológicamente avanzados y el auge sector automotriz está llevando a un aumento en la demanda de automóviles con refrigeradores EGR.

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Segmentación

Desarrollos clave de la industria:

• Febrero de 2020-La tecnología EGR de Borgwarner ayuda a los OEM globales a trabajar hacia un futuro de gasolina más limpio. La compañía apoya a sus clientes antes de las regulaciones mejoradas de BS VI y Café con tecnologías probadas diseñadas para ofrecer una mayor eficiencia de combustible y una reducción de la emisión.