"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
Fine Blanking es una técnica de estampado que realiza un blanking con una fuerte precisión. Fine Blanking permite al fabricante lograr un estampado de precisión de orden de micron, lo cual es difícil de lograr con el estampado ordinario. Ayuda a proporcionar componentes con bordes de corte liso y una mayor precisión de las piezas terminadas, aumentando la vida útil del producto y minimizando los esfuerzos necesarios para un acabado adicional. El blanking fino se usa ampliamente para producir piezas de alta precisión para motores, puertos de transmisión, sistemas de frenado y cajas de cambios.
La demanda de un blanking fino automotriz se alimenta continuamente por el aumento en las flotas automotrices, la infraestructura emergente de vehículos comerciales y los avances en la tecnología de fabricación. El blanking fino desempeña un papel fundamental en la mejora de la eficiencia operativa de los fabricantes, ya que es una técnica altamente rentable para la producción en masa de componentes en comparación con los procedimientos tradicionales de estampado o fresado CNC. Estos factores pueden reforzar significativamente el crecimiento del mercado automotriz de bloqueo fino.
La creciente conciencia de las preocupaciones ambientales es migrar lentamente a los clientes a una alternativa más ecológica, es decir, vehículos eléctricos, y se predice que la adopción de vehículos eléctricos alimentará el mercado de fina, ya que ayuda a la producción de componentes de motor eléctrico complejos con mucha precisión y asequibilidad. Las regulaciones más estrictas y las normas de emisión pueden cambiar el enfoque de los fabricantes hacia los EV, creando una mayor necesidad de un blanking fino automotriz. A medida que la industria del automóvil se mueve hacia la electrificación y la automatización, puede presentar el mercado de blaning finos para impulsar los asientos.
La pandemia Covid-19 introdujo un cierre global temporal en muchos sectores. Este cierre temporal impactó negativamente a varias industrias, lo que condujo a la disminución de los ingresos, la pérdida de ventas de productos, la tasa de producción ralentizada, el desempleo y muchos otros impactos graves. Esto condujo a una recesión económica ya que la mayoría de las instalaciones de fabricación fueron suspendidas o trabajando a media capacidad.
Es bastante intuitivo que el crecimiento del mercado automotriz de blanking fino sea directamente proporcional al crecimiento del mercado automotriz general. Cuando Covid-19 llegó al mundo a principios de 2020, todas las economías principales tenían múltiples contratiempos debido a los bloqueos y los cuellos de botella de la cadena de suministro. China y Japón juegan un papel vital en la producción de automóviles de pasajeros; Ambos países tuvieron que reducir significativamente su producción. El año fiscal-20 estaba muy insatisfecho con las ventas de automóviles de pasajeros a nivel mundial debido a un gran cambio en los sentimientos y preferencias del consumidor. Los consumidores comenzaron a abstenerse de comprar productos de lujo.
El cierre de las plantas de producción y la escasez de la fuerza laboral debido a las normas de distanciamiento social más estrictas también afectaron la producción de nuevos vehículos. Otro problema fue con respecto a la adquisición de materias primas. El retroceso de la cadena de suministro afectó la capacidad de las compañías para adquirir suficientes materias primas para satisfacer sus necesidades de producción y, al mismo tiempo, la inflación elevada aumentó significativamente el costo de producción. Las fluctuaciones en los precios del acero y otros metales clave, la materia prima para los componentes automotrices, afectaron significativamente el mercado por el movimiento de costos hacia el norte.
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El informe cubre las siguientes ideas clave:
Por tipo de producto, el mercado está segmentado en una prensa hidráulica de blanking fino y una prensa mecánica de blanking fino. Las prensas hidráulicas de blanking fino se usan ampliamente para su precisión y control superiores, lo que las hace ideales para producir piezas automotrices complejas y de alta precisión, como engranajes y componentes estructurales intrincados. Su capacidad para aplicar una presión consistente asegura bordes de alta calidad sin rebabas. Este segmento es favorecido por su versatilidad en el manejo de varios espesores del material y su adaptabilidad en la producción de piezas con tolerancias estrictas. El segmento hidráulico de prensa de blanking fino puede ser dominante en el mercado.
Las prensas mecánicas de blanking fino, conocidas por su operación de alta velocidad y su rentabilidad, son adecuadas para carreras de producción de alto volumen. Estas prensas utilizan la fuerza mecánica generada por los volantes para ejecutar operaciones de blaning de manera eficiente. Son ideales para fabricar componentes más simples y de alta cuestión, como soportes y lavadoras, donde la precisión extrema es menos crítica.
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El mercado global está segmentado geográficamente en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Se predice que Asia Pacific liderará el mercado automotriz de blanking fino en los próximos años. El mercado automotriz de blanking fino se correlaciona positivamente con el crecimiento de la industria automotriz general. Asia Pacific está presenciando una demanda atractiva de vehículos de pasajeros y comerciales debido a la mayor preferencia de los consumidores a poseer automóviles y una mayor penetración de la industria y sus servicios relacionados, respectivamente. Múltiples factores que fortalecen nuestra noción de que Asia Pacífico es el líder incluyen la población creciente que migra al grupo de ingresos medios, al aumento de los ingresos disponibles, múltiples presencias de OEM en China y Japón, acceso barato al trabajo de parto, regulación de reducción de emisiones y creciente urbanización, entre otros. El uso creciente de automóviles de pasajeros para el negocio de servicios también contribuirá a un crecimiento positivo para el mercado automotriz de blaning fino. Además, el crecimiento del mercado es optimista ya que la región se involucra en gran medida en las actividades de desarrollo automotriz, como los motores de bajo consumo de combustible para atender el mercado y aumentar la I + D para cumplir con las estrictas normas gubernamentales.
El informe incluye los perfiles de jugadores clave, como Magna International, Aisin Seiki, Jtekt, Hitachi Automotive Systems, Linamar, Futaba International, Inteva Products, Dura Automotive Systems, Shiroki, Fawer Automotive Parts, S&T Motiv, Mikuni y Fuji Machinery y TBK Co. Ltd..