"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
El cilindro de gas automotriz es un recipiente a presión que almacena varios gases en condiciones de presión ideales. Un cilindro de gas, dependiendo de su aplicación, varía en peso, tamaño y forma. Los cilindros de gas se usan ampliamente en la industria automotriz para almacenar combustibles como GLP, GNC e hidrógeno. Hay un desarrollo continuo en la industria para usar el hidrógeno como combustible alternativo para los automóviles, lo que impulsará la demanda de cilindros de gas durante la próxima década.
Históricamente, los cilindros de gas plantearon preocupaciones de seguridad en caso de accidente debido a su peso pesado y, por lo tanto, se convirtieron en un obstáculo para que la industria adopte; Sin embargo, la innovación ha llevado a la creación de cilindros de gas con materiales compuestos como fibra de carbono, fibra de vidrio y otros que son considerablemente más ligeros. El cilindro de gas atiende la seguridad y, simultáneamente, no compromete el rendimiento y la velocidad del motor debido a su peso ligero.
La demanda de cilindros de gas automotriz se alimenta continuamente por el aumento en las flotas automotrices, la infraestructura emergente de vehículos comerciales y los avances en la tecnología de fabricación. Los gobiernos a nivel mundial se centran en disminuir la emanación de gases de efecto invernadero de los automóviles, que es uno de los principales contribuyentes al aumento errático de la contaminación del aire. Dado que los vehículos de GNC emiten menos gases de efecto invernadero que los vehículos alimentados por otros combustibles fósiles, se prevé que la demanda de cilindros de gas aumente a un ritmo notable.
La pandemia provocó que los fabricantes de automóviles escalar o detener temporalmente la producción, lo que resultó en una disminución de la demanda de cilindros de gas automotriz, ya que se utilizan principalmente en CNC o en vehículos con GLP. El menor gasto del consumidor y la incertidumbre económica condujeron a una disminución en las nuevas compras de vehículos, lo que afectó la demanda de cilindros de gas automotriz. La cadena de suministro global para los cilindros de gas automotriz experimentó interrupciones debido a medidas de bloqueo, cierres de fábricas y restricciones de transporte, lo que lleva a retrasos en la producción y entrega. Si bien la industria automotriz comenzó a recuperarse a medida que las economías reabrieron y las vacunas aumentaron, la recuperación del mercado de cilindros de gas automotriz podría ser más lenta debido al cambio hacia vehículos de combustible alternativos y estándares de emisión más estrictos.
El informe cubrirá las siguientes ideas clave:
Los vehículos de pasajeros liderarán el mercado automotriz de cilindros de gas, ya que los vehículos de pasajeros representan una parte significativa del mercado general de vehículos. Con el aumento de las preocupaciones ambientales y los precios del combustible, existe una creciente demanda de vehículos eficientes en combustible. Los cilindros automotrices, especialmente los utilizados para gas natural comprimido (GNC) y gas licuado de petróleo (GLP), ofrecen una alternativa a los motores tradicionales con gasolina, mejorando la eficiencia del combustible.
El tipo de producto está segmentado en Tipo 1, Tipo 2, Tipo 3, Tipo 4 y Tipo 5. Los cilindros de metal tipo 1-todos liderarán el mercado en los próximos años. Los cilindros de metal tipo 1, típicamente acero, se han utilizado tradicionalmente en aplicaciones automotrices. Ofrecen durabilidad, capacidad de alta presión y costos de fabricación relativamente más bajos que los materiales alternativos.
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Asia Pacífico cuenta con una floreciente población junto con una tendencia creciente hacia la urbanización. Este cambio demográfico ha provocado una necesidad amplificada de transporte, especialmente vehículos alimentados por fuentes alternativas como GNC y GLP. Muchas naciones en Asia han introducido proactivamente políticas e iniciativas para catalizar la adopción de vehículos utilizando combustibles alternativos. Estos gobiernos incentivan a los consumidores a través de subsidios, ventajas fiscales y otros beneficios para optar por los vehículos con GNC y GLP, aumentando así su apelación.
En Asia Pacífico dependencia sustancial de las importaciones de petróleo, las preocupaciones con respecto a la seguridad energética han llegado a la vanguardia. Esto ha impulsado un impulso concertado para diversificar la cartera de energía y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles convencionales. El GNC y el GLP han surgido como sustitutos más ecológicos y ecológicamente sólidos, amplificando así la demanda de cilindros de gas automotriz.
Un aumento paralelo en el crecimiento industrial y una mayor utilización de vehículos comerciales está en marcha en toda Asia Pacífico. Las flotas comerciales que abarcan taxis, furgonetas de entrega y autobuses están haciendo una transición progresiva a las opciones de GNC y GLP. Este cambio está impulsado por el deseo de reducir los gastos operativos y alinearse con estrictos mandatos de emisiones. Estos patrones en evolución contribuyen sustancialmente a la creciente demanda de la región de cilindros de gas automotriz.
El informe incluye los perfiles de jugadores clave como 3M, Clean NG, CNG Cylinders International, Cobham PLC, Faber Industries, Luxfer Gas Cylinders, Quantum Fuel Systems LLC, Beijing China Tank Industry Co. Ltd., Everest Kanto Cylinder Ltd y MCH Technologies GMBH.
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