Tamaño del mercado de materiales NVH automotrices, participación e análisis de la industria, por tipo de material (caucho, plástico y espuma, fibras y otros), por aplicación (absorción, amortiguación y aislamiento) y pronóstico regional, 2024-2032

El mercado mundial de materiales NVH automotrices se valoró en USD 12.52 mil millones en 2023 y se prevé que valga USD 13.34 mil millones en 2024 y alcanzara USD 21.70 mil millones para 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual de 6.4% durante el período de pronóstico. Asia Pacific dominó el mercado automotriz de materiales NVH con una cuota de mercado de 55.99% en 2023.

El aumento de la demanda del sector automotriz y los rigurosos requisitos del gobierno para automóviles más tranquilos y seguros están impulsando el crecimiento automotriz del mercado de materiales NVH. Con las crecientes expectativas del cliente para el rendimiento del vehículo, los fabricantes de vehículos y los proveedores de componentes están trabajando para mejorar la naturaleza y la arquitectura de los componentes mediante el uso de una variedad de materiales para disminuir el ruido y la vibración. Los fabricantes de automóviles se centran cada vez más en el manejo acústico y la reducción de ruido en los pasajeros yvehículos comercialesPara mejorar la eficiencia del combustible, reducir el ruido de la cabina y aumentar la durabilidad.

La pandemia Covid-19, en su fase temprana, influyó en gran medida en la industria del automóvil, lo que obstaculizó la demanda. Los cierres de fábricas que ocurrieron en todo el mundo condujeron a una disminución de la producción, las cadenas de suministro fueron mal alteradas y, como resultado, la demanda de automóviles se desplomó. Como resultado, varios fabricantes de automóviles se vieron obligados a cerrar sus unidades de producción, lo que posteriormente obstaculizaba el crecimiento del mercado. Sin embargo, en el período posterior a la pandemia, la demanda de automóviles ha aumentado sustancialmente, restaurando así la demanda de materiales automotrices NVH.

Descripción general del mercado de materiales nvh automotriz global

Tamaño y pronóstico del mercado:

• 2023 Tamaño del mercado: USD 12.52 mil millones
• 2024 Tamaño del mercado: USD 13.34 mil millones
• Tamaño del mercado de pronóstico 2032: USD 21.70 mil millones
• CAGR: 6.4% de 2024–2032

Cuota de mercado:

• Dominio regional: Asia Pacífico dominó con una participación del 55.99% en 2023, impulsada por una industria automotriz en rápida expansión, una creciente población y una creciente demanda de comodidad y vehículos más tranquilos.
• Tipo de producto líder: materiales NVH a base de caucho LED debido a su alta densidad, uniformidad y propiedades livianas: ideal para el aislamiento del sonido y la amortiguación de vibraciones.

Destacados del país clave:

• China: expansión de la producción de automóviles y la penetración de EV, junto con la creciente presión regulatoria para el control de ruido de la cabina, refuerza la demanda de soluciones NVH.
• India: el aumento de la población de vehículos de carretera y el enfoque del gobierno en las estándares de emisiones y ruido son los conductores de demanda clave.
• U.S.: Adopción EV en aumento y tendencias avanzadas de diseño de vehículos apoyan el crecimiento continuo del mercado para materiales NVH livianos y eficientes.
• Alemania: la presencia de fabricantes de automóviles de lujo y estrictos estándares de contaminación acústica de la UE impulsan la innovación y la adopción de materiales NVH de alto rendimiento.

Tendencias automotrices del mercado de materiales NVH

Es probable que aumentar la demanda de materiales porosos ayude al mercado

La industria del automóvil está lidiando con cómo reducir el peso total de un vehículo utilizando una variedad de formas, incluido el uso de paneles de metal delgados en el cuerpo. Por otro lado, los paneles de metal delgados proporcionan varios problemas de vibración de ruido y dureza, como el aumento del ruido transmitido por la estructura en la cabina del vehículo. Los materiales de absorción de sonido poroso generalmente se usan con el panel de metal corporal y la cabina del vehículo para absorber el ruido interior del automóvil.

Un material poroso está formado por una estructura de marco poroso con espacios llenos de fluido intersticial, como el aire (los poros). Las principales características vibroacústicas de los materiales porosos son que el marco a menudo es más flexible y menos denso en masa que el material del que está hecho a nivel macroscópico. Y el fluido en los poros puede moverse en relación con el marco, interactuando dinámicamente a través de acoplamientos viscosos e inerciales. Debido a que tanto el fluido como los componentes del marco son compresibles, se producen interacciones dilatacionales, a pesar de que son menores en la mayoría de las situaciones de interés vibro-acústico. El marco puede considerarse linealmente elástico con amortiguación interna para deformaciones menores en aplicaciones acústicas.

Para minimizar el sonido estructural y en el aire y las vibraciones, los materiales de absorción porosa se utilizan ampliamente como soluciones de control de ruido pasivo. Sin embargo, estos materiales, que generalmente forman parte de sistemas más complicados a bajas frecuencias, incluidas las estructuras elásticas y las cavidades del aire, funcionan mal, acústicamente. BASF SE desarrolló un nuevo uso para su material de espuma porosa, que ya se usa en el sector del automóvil y es el doble de efectivo para absorber ruido, vibración y dureza que la espuma convencional. Las ondas de sonido y vibración se arrastran a los poros abiertos en la espuma, donde están atrapados y no pueden penetrar la estructura del núcleo del material, reduciendo los impactos.

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Factores de crecimiento del mercado automotriz de materiales nvh

Se espera que las regulaciones estrictas impuestas por los gobiernos para frenar la contaminación acústica impulsen el crecimiento del mercado

Las naciones emergentes como India y China fueron testigos de un aumento significativo en el número total de automóviles en la carretera. Se espera que este crecimiento en los vehículos operativos continúe durante el período de pronóstico debido al rápido desarrollo económico en tales países emergentes. La contaminación acústica, la contaminación del aire y la congestión del tráfico debido a la infraestructura vial insuficiente son solo algunos de los desafíos que han surgido debido a los automóviles recién agregados. La contaminación acústica es un peligro subestimado frecuentemente, pero puede causar complicaciones de salud significativas, como discapacidad auditiva, trastornos del sueño, efectos adversos en los sistemas cardiovasculares y metabólicos, y el deterioro cognitivo.

Los gobiernos y las organizaciones ambientales de todo el mundo han comenzado a reconocer la importancia de regular la contaminación acústica de los automóviles. Han comenzado a establecer leyes más estrictas para abordar el problema. El sector mundial de automóviles está gobernado y regulado por varios organismos regulatorios. En Europa, la ECE (Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa) y la UE (EG Directiva) son bien conocidos. Por ejemplo, la Agencia Europea Ambiental (EEE) publicó un informe sobre el ruido ambiental en Europa en marzo de 2020, enfatizando la gravedad de la situación. Según las principales conclusiones del informe, alrededor del 20% de la población europea están sujetas a niveles de ruido a largo plazo perjudiciales para su salud física y mental.

Se descubrió que el ruido del tráfico era un importante contribuyente a esta contaminación acústica, impactando el bienestar y la salud de millones de europeos. Según el informe, las reglas actuales son inadecuadas para cumplir con los objetivos de ruido ambiental de la Unión Europea (UE) y de la Organización Mundial de la Salud (OMS). Además, el informe recomendó avances tecnológicos, políticas de ruido más estrictas, una mejor planificación urbana y algunas medidas adicionales para abordar este problema. El ruido del automóvil ha sido un contribuyente clave a la contaminación acústica, y se anticipa la actualización a materiales automotrices NVH en la producción automotriz es un componente prominente en las políticas emergentes de contaminación acústica.

Se espera que la industria automotriz sea testigo de una tendencia creciente debido a la creciente demanda de movilidad y un mayor poder adquisitivo entre la población mundial. Para cumplir con los estrictos estándares de contaminación acústica, se espera que los fabricantes de automóviles aumenten el uso de materiales automotrices NVH en automóviles, lo que hace que la experiencia de manejo sea más tranquila y agradable. Por lo tanto, se anticipa que los estrictos estándares de contaminación acústica se beneficiarán y expandirán el mercado.

Se espera que el aumento de la demanda de la industria de los vehículos eléctricos impulse el crecimiento del mercado

La industria de los vehículos eléctricos ha sido testigo de una expansión significativa debido al aumento de la demanda de los consumidores. Los principales fabricantes de automóviles como Volkswagen, Tata, Ford, General Motors y Toyota ya han invertido significativamente en el desarrollo de vehículos híbridos y eléctricos. La motivación clave para estas inversiones es una mayor demanda de vehículos eléctricos y desea obtener una parte del mercado. Uno de los problemas que la industria de los vehículos eléctricos está experimentando actualmente es la ingeniería NVH. Los automóviles eléctricos carecen del motor IC empleado para ocultar ruidos engasolina-Los vehículos con potencia.

A pesar de la ausencia de ruido del motor en vehículos eléctricos, los sonidos del sistema HVAC del vehículo, la carretera y el viento se combinan para crear condiciones desagradables que causan incomodidad a la persona dentro del vehículo. Los ingenieros y diseñadores se enfrentan a nuevos desafíos hoy, y deben idear formas innovadoras para abordar el problema NVH en los vehículos eléctricos. Además, esto debe lograrse de manera rentable sin aumentar el peso total del vehículo eléctrico. Nissan, por ejemplo, introdujo el metamaterial acústico, un nuevo material de aislamiento sonoro liviano desarrollado después de una extensa investigación y desarrollo. Según la compañía, este nuevo material pesa solo un 25% tanto que la estera de goma de tamaño equivalente, al tiempo que proporciona la misma cantidad de aislamiento de sonido.

Se anticipa que la industria de los vehículos eléctricos y el mercado de materiales NVH verán avances significativos durante el período de pronóstico, debido a miles de millones de dólares en la inversión de los principales fabricantes de automóviles. Se espera que los subsidios gubernamentales y la presión global para la transición hacia alternativas de transporte ecológicas impulsen el crecimiento de la industria de los vehículos eléctricos. Se espera que esto a su vez beneficie e impulse este mercado.

Factores de restricción

Se espera que el creciente interés en los vehículos más ligeros para mejorar la eficiencia del combustible restrinja el crecimiento del mercado

La economía de combustible de un automóvil se ha convertido en un aspecto significativo que un consumidor considera al evaluar una opción de compra automotriz debido al aumento de los precios de la gasolina y las preocupaciones ambientales. A medida que la demanda de vehículos de bajo consumo de combustible continúa aumentando, los fabricantes de automóviles no tienen más opción que reducir el peso de los automóviles o reducirlos. Debido a las limitaciones de peso y costos, los diseñadores e ingenieros les resulta difícil incorporar soluciones NVH tradicionales en diseño de automóviles. Por ejemplo, un amortiguador dinámico, un método convencional para mejorar el rendimiento de NVH, ya no se puede utilizar en el diseño de automóviles debido a las limitaciones impuestas por los fabricantes de automóviles para reducir el peso y mejorar la eficiencia del combustible.

Además, para que los fabricantes de automóviles utilicen materiales automotrices NVH en sus procesos de fabricación, el costo del material debe ser mínimo y la disponibilidad del material debe ser alta. Para reducir el costo y el consumo de combustible en los automóviles, los fabricantes de automóviles pueden cambiar a tecnologías alternativas en lugar de depender de los materiales automotrices de NVH convencionales. Se espera que esta transición técnica en un esfuerzo por lograr automóviles más eficientes en combustible dañe el crecimiento del mercado.

Análisis de segmentación del mercado de materiales de NVH automotriz

Por análisis de tipo de material

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Segmento de goma para dominar el mercado durante el período de pronóstico debido a su alta densidad, uniformidad y propiedades livianas

El mercado sobre la base del tipo de material se clasifica en caucho, plástico y espuma, fibras y otras.

El segmento de goma mantuvo la mayor parte del mercado en 2023.GomaSe usan con frecuencia para la absorción de sonido en automóviles debido a sus grandes cualidades, como liviano, alta densidad y uniformidad. Ofrece el mejor aislamiento de sonido y amortiguación de vibraciones. El caucho es un excelente material para la construcción de NVH debido a su alta densidad, lo que le permite absorber el sonido y la vibración fácilmente. Su uniformidad también asegura que el ruido y la vibración se distribuyan por igual en todo el material. El plástico y la espuma son otros materiales populares de fabricación NVH.

El plástico es extremadamente efectivo para reducir el NVH causado por colisiones y golpes y sonido transmitidos a través de estructuras y el aire. La espuma también se corta para hacer componentes para aplicaciones de impedimento de ruido, como los principales litulares de techos para las cabañas de automóviles. La hoja de espuma es un material excelente para la reducción de NVH, especialmente en situaciones donde pueden estar presentes ambientes y productos químicos severos.

Por análisis de la aplicación

La absorción representó una mayor participación en el mercado en 2023 debido a su capacidad para controlar las vibraciones en los vehículos

Por aplicación, los segmentos del mercado incluyen absorción, amortiguación y aislamiento.

La absorción representó la mayor participación del mercado de materiales automotrices NVH durante el período de pronóstico. El uso de materiales de absorción acústica para encapsular la fuente de ruido antes de que se comunique al receptor es una contramedida típica para situaciones que involucran ruido radiado excesivo. Una capa de barrera gruesa se usa con frecuencia para minimizar la transmisión de ruido a través del recinto. Para obtener una absorción acústica adecuada en el rango de frecuencia requerido, se modifican factores de diseño como el tipo de espuma, el grosor y las películas de cubierta unidas a la espuma. Para disminuir el comportamiento resonante excesivo, la amortiguación de vibración se puede proporcionar a una estructura en una variedad de métodos. La amortiguación basada en material es el tipo más frecuente generado por estiramiento de materiales viscoelásticos (VEM) en cizallamiento o tensión/compresión.

Ideas regionales

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El tamaño del mercado en Asia Pacífico se situó en USD 7.01 mil millones en 2023. Se espera que la región de Asia Pacífico sea testigo del crecimiento debido a su industria automotriz en rápida expansión.  Se espera que países emergentes como India y China sean testigos de la creciente demanda de soluciones de movilidad efectivas durante el período de pronóstico debido al crecimiento de la población. A medida que mejora el poder adquisitivo y el nivel de vida de la clase media, se espera que la demanda de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales aumente en la región. Se espera que la clase media rica considere factores como la comodidad, el lujo y la seguridad al tomar decisiones de compra para sus automóviles. Los materiales automotrices NVH se utilizan en vehículos para minimizar el ruido y las vibraciones mientras conducen, mejorando la comodidad del pasajero. Se espera que el aumento de la demanda de los fabricantes de automóviles para mejorar la comodidad del vehículo atribuida al aumento de la demanda del consumidor impulse el mercado.

Se espera que el mercado en América del Norte sea testigo del crecimiento debido a su industria automotriz en constante expansión. Estados Unidos es un importante productor de automóviles. Estados Unidos vio un rápido aumento envehículo eléctricoVentas en los últimos años, y es probable que esta tendencia continúe durante el período de pronóstico. A medida que los principales fabricantes de automóviles centran su atención en la electrificación del vehículo debido a la expansión de la demanda de los clientes, se espera que el mercado gane y presencie un crecimiento robusto.

Se espera que el mercado en Europa sea testigo del crecimiento debido a su industria automotriz en constante expansión. La industria del automóvil europeo contribuye con una gran parte del PIB de la UE y se espera que continúe esta tendencia durante el período de pronóstico. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Europa tiene alrededor de 298 fábricas de automóviles. Se prevé que el mercado se expandirá debido a fabricantes de automóviles regionales como Volkswagen, BMW, Renault y Peugeot.  Además, debido a los altos estándares de producción mantenidos por los fabricantes de automóviles, los automóviles europeos, las camionetas, los autobuses y los camiones se consideran los automóviles más seguros y silenciosos del mundo. Se anticipa que la presencia regional de los principales fabricantes de automóviles y la creciente utilización de materiales automotrices NVH para hacer que los automóviles sean más seguros y cómodos impulsen el mercado.

En América Latina, la rápida urbanización y el desarrollo de la infraestructura han provocado un aumento en el uso del vehículo, aumentando posteriormente los niveles de ruido y vibración en áreas urbanas. Como resultado, existe una creciente demanda de materiales automotrices NVH para abordar estos desafíos. Con una red de carreteras mejorada y una mayor dependencia del transporte personal, los consumidores buscan vehículos equipados con materiales NVH para mejorar la comodidad y reducir el ruido de la cabina. Los fabricantes de automóviles están incorporando materiales avanzados para reducir el ruido de los motores, las superficies de la carretera y el viento, así como para minimizar las vibraciones de la transmisión. Se espera que esto a su vez beneficie e impulse el crecimiento del mercado regional durante el período de pronóstico.

La industria automotriz en la región de Medio Oriente y África está presenciando un crecimiento constante, respaldada por factores, como la expansión de la población, el desarrollo económico y el aumento de la propiedad del vehículo. A medida que se expande el sector automotriz regional, existe un cambio natural en la preferencia del consumidor hacia vehículos de mayor calidad equipados con materiales NVH avanzados. Esto, a su vez, se espera que impulse una mayor demanda de materiales NVH, impulsando el crecimiento del mercado regional.

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Lista de empresas clave en el mercado automotriz de materiales NVH

Los actores prominentes del mercado enfatizan la planificación estratégica para fortalecer su participación en el mercado

Muchas compañías gastan mucho dinero en investigaciones para crear materiales que aumentarán la comodidad de los pasajeros, especialmente si se abordan temprano en el proceso de diseño. Por ejemplo, BASF ofrece Cellasto que ofrece solución de ruido, vibración y dureza para aplicaciones automotrices. El producto tiene propiedades livianas, de alta compresibilidad, suave y duradera y de mejora NVH, lo que lo hace útil en aplicaciones automotrices. .

Vibacoustic N.A. ha creado un material de uretano microcelular (MCU) para el montaje del motor y el cuerpo, así como un método para optimizar su uso. Otros elementos incluyen amortiguadores de masa lineales que pueden ajustarse para reducir las vibraciones no deseadas y un amortiguador del cigüeñal de doble modo para los motores. Las estrategias principales utilizadas por los principales actores de la industria para seguir siendo competitivos son el desarrollo de aplicaciones y los productos personalizados. Los actores clave que operan en el mercado de materiales Automtoive NVH son Huntsman International LLC, 3M, Exxon Mobil Corporation, Dow y Sumitomo Riko Company Limited.

Lista de empresas clave perfiladas

• Dow(A NOSOTROS.)
• 3M(A NOSOTROS.)
• Huntsman International LLC (EE. UU.)
• Solvay (Bélgica)
• Nitto Denko Corporation (Japón)
• NVH Corea (Corea del Sur)
• Exxon Mobil Corporation (EE. UU.)
• Celanese Corporation (EE. UU.)
• Henkel Corporation (Alemania)
• Sumitomo Riko Company Limited(Japón)
• Borgers SE & Co. KGAA (Alemania)
• Covestro AG (Alemania)

Desarrollos clave de la industria

• Diciembre de 2022 -VibroCoustic desarrolló un sistema de aislamiento de paquete de aislamiento de batería para el cuerpo en el chasis de vehículos eléctricos. Esto incluye vehículos, como vehículos comerciales ligeros, grandes SUV y vehículos todoterreno. La compañía desarrolló el sistema para abordar el problema de dañar las fuerzas de flexión torsional asociadas con paquetes de baterías montadas rígidamente. El sistema incluye múltiples monturas con amortiguadores de elastómero que mejoran el rendimiento de NVH y garantizan la seguridad de la batería, que se encuentra entre los componentes más caros en un vehículo eléctrico.
• Octubre de 2020 -Halco y 3M colaboraron para reducir NVH en vehículos eléctricos. Los componentes de aislamiento acústico requieren un sistema de fijación que pueda cumplir con las demandas de fabricación de alto volumen de los vehículos eléctricos de los vehículos eléctricos al tiempo que reduce las herramientas y la alineación de los agujeros. Aquí es donde entran en juego la fuerza y la colaboración de Halco con 3M. Halco laminará cintas adhesivas de alto rendimiento de 3M a sus materiales de fijación para cumplir con varios estándares del vehículo. Muchos de estoscintas adhesivasestán diseñados para pegarse efectivamente a materiales de aislamiento poroso, metales pintados o grasientos, y polímeros de baja energía de superficie, lo que los hace ideales para el ensamblaje automotriz.
• Junio de 2020 - Nissan anunció una nueva aplicación NVH que ayudará a que las cabañas sean más silenciosas y mejoren la eficiencia energética. El nuevo material de aislamiento de sonido liviano de Nissan, conocido como metamaterial acústica, es el próximo hito en el desarrollo de materiales a largo plazo de la compañía. Nissan afirma que su nuevo metamaterial acústico pesa solo un 25% de la estera de goma de tamaño equivalente, al tiempo que ofrece el mismo nivel de aislamiento de sonido.

Cobertura de informes

An Infographic Representation of Automotive Noise Vibration and Harshness (NVH) Materials Market

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