El tamaño del mercado, la participación y el análisis de la industria del balancín automotriz, por diseño (acero estampado, punta de rodillo, brazo de balancín de rodillo completo, balancín de eje, pivote central y brazo de balancín de pivote final), por tipo de motor (motor de la barra de empuje y motor de leva superior), por aplicación (vehículo de pasajeros, vehículo comercial y motocicletas) y pronóstico regional, 2024-2032

El balancín automotriz es un componente esencial en el motor IC, que ayuda a transferir el movimiento del árbol de levas a las válvulas de admisión y escape del motor. La transferencia de movimiento se ve facilitada por el contacto directo del balancín con el appet del motor en uno de sus extremos, y el otro extremo del componente se une con la válvula de admisión y escape.

La falla de un balancín automotriz hace que el motor sea ineficaz y se observa principalmente debido a cargas y áreas de estrés concentrado. Debido a la necesidad de un material fuerte y liviano, el titanio se usa cada vez más para rockeros en el mercado automotriz global. El titanio aumenta la resistencia a la corrosión y reduce el peso, lo que mejora la eficiencia del combustible y ayude al motor a durar más debido a una menor carga.

La demanda de rockeros automotrices se alimenta continuamente por el aumento en las flotas automotrices, la infraestructura emergente de vehículos comerciales y los avances en la tecnología de fabricación. El brazo del balancín juega un papel fundamental en la mejora de la eficiencia de combustible del motor IC al reducir la fricción y mejorar el flujo de aire y combustible. Por lo tanto, la creciente demanda de vehículos de bajo consumo de combustible conducirá al mercado de balancines.

La creciente conciencia de las preocupaciones ambientales es los clientes migratorios lentamente a una alternativa más verde, es decir, vehículos eléctricos, y la adopción de vehículos eléctricos puede suprimir la necesidad de la balancera automotriz. Las regulaciones más estrictas y las normas de emisión pueden cambiar el enfoque de los fabricantes hacia los EV, lo que resulta en una menor necesidad de brazos de cohete. A medida que la industria del automóvil se mueve hacia la electrificación y la automatización, puede llevar el motor IC al asiento trasero.

La pandemia Covid-19 introdujo un cierre global temporal en muchos sectores. Este cierre temporal impactó negativamente a varias industrias, lo que condujo a la disminución de los ingresos, la pérdida de ventas de productos, la tasa de producción ralentizada, el desempleo y muchos otros impactos graves. Esto condujo a una recesión económica ya que la mayoría de las instalaciones de fabricación fueron suspendidas o trabajando a media capacidad.

Es bastante intuitivo que el crecimiento del mercado de rockeros automotrices sea directamente proporcional al crecimiento del mercado automotriz general. Cuando Covid-19 llegó al mundo a principios de 2020, todas las economías principales tenían múltiples contratiempos debido a los bloqueos y los cuellos de botella de la cadena de suministro. China y Japón juegan un papel vital en la producción de automóviles de pasajeros; Ambos países tuvieron que reducir significativamente su producción. El año fiscal-20 estaba muy insatisfecho cuando se trataba de las ventas de autos de pasajeros en todo el mundo, ya que los sentimientos y preferencias de los consumidores tomaron un gran cambio. Los consumidores comenzaron a abstenerse de comprar productos de lujo.

El cierre de las plantas de producción y la escasez de la fuerza laboral debido a las normas de distanciamiento social más estrictas también afectaron la producción de nuevos vehículos. Otro problema fue con respecto a la adquisición de materias primas. El retroceso de la cadena de suministro afectó la capacidad de las compañías para adquirir suficientes materias primas para satisfacer sus necesidades de producción y, al mismo tiempo, la inflación elevada aumentó significativamente el costo de producción. Las fluctuaciones en los precios del acero y otros metales clave, la materia prima para los balancines automotrices, afectó significativamente el mercado por el movimiento de costos hacia el norte.

Segmentación

Ideas clave

El informe cubre las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones
• Análisis de cinco fuerzas de Porter
• Desarrollos tecnológicos
• Impacto de Covid-19 en el mercado automotriz de rockeros

Análisis por diseño

Por diseño, el mercado está segmentado en acero estampado, punta de rodillo, balancín de rodillo completo, un balancín de eje, un pivote central y al rockero de pivote final. El segmento de balancín de acero estampado es dominante debido a su uso generalizado en aplicaciones estándar de motores, que es impulsado por la rentabilidad y el rendimiento adecuado para los vehículos cotidianos. Estos rockeros son conocidos por su durabilidad y rentabilidad y se usan comúnmente en motores producidos en masa. Son livianos y proporcionan un rendimiento satisfactorio para los motores estándar.

Rocker con punta de rodillo presenta una punta de rodillo; Estos brazos reducen la fricción en la punta de la válvula, mejorando el rendimiento y la eficiencia. Son favorecidos en aplicaciones de alto rendimiento debido a su capacidad para reducir el desgaste en el tren de la válvula.

Un rockero de rodillo completo está equipado con rodamientos de rodillos tanto en la punta como en el pivote; Estos rockeros reducen significativamente la fricción durante todo el movimiento. Este diseño es ideal para motores de alto rendimiento, ofreciendo una eficiencia superior y longevidad. Shaft Rocker Arm, Center Pivot Rocker Arm y End Pivot Rocker Arm también contribuyeron al crecimiento del mercado.

Análisis regional

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El mercado global está segmentado geográficamente en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Se predice que Asia Pacific liderará el mercado automotriz de balancines en los próximos años. El mercado de rockeros automotrices se correlaciona positivamente con el crecimiento general de la industria automotriz. Asia Pacific está presenciando una demanda atractiva de vehículos de pasajeros y comerciales debido a la mayor preferencia de los consumidores a poseer automóviles y una mayor penetración de la industria y sus servicios relacionados, respectivamente. Múltiples factores que fortalecen nuestra noción de que Asia Pacífico es el líder incluyen la población creciente que migra al grupo de ingresos medios, al aumento de los ingresos disponibles, múltiples presencias de OEM en China y Japón, acceso barato al trabajo de parto, regulación de reducción de emisiones y creciente urbanización, entre otros. El uso creciente de motocicletas por parte de las empresas de comercio electrónico y prestación de servicios también contribuirá al crecimiento positivo para el mercado de rockeros.  Además, el crecimiento del mercado de Asia-Pacífico es optimista ya que la región se involucra en gran medida en las actividades de desarrollo automotriz, como los motores de bajo consumo de combustible para atender el mercado y aumentar la I + D para cumplir con las estrictas normas gubernamentales.

Jugadores clave cubiertos

El informe incluye los perfiles de jugadores clave, como Oe Pushrods, Woosu Ams Co. Ltd, Guangzhou Kowze Auto Parts Co. Ltd, Federal-Mogul LLC, Schaeffler Technologies AG, Rane Engine Valve Ltd, Amtech International, Nitan Valve Co. Ltd, Smit Auto Industries y Kyocera Corporation.

Desarrollos clave de la industria

• Marzo de 2021 - Rane Engine Valve Limited lanzó una flota de nuevos productos, que incluye un balancín, árboles de levas y tappets de válvulas. Los nuevos productos se diseñan y se lanzan para satisfacer la creciente demanda de componentes automotrices de alto rendimiento.