El tamaño del mercado de los marcos de asientos automotrices, la participación y el análisis de impacto Covid-19, por tipo de material (acero, aluminio, aleación de magnesio y otros), por tipo de vehículo (automóviles de pasajeros y vehículos comerciales), y por canal de ventas (OEM y posventa), y pronóstico regional, 2025-2032

Los marcos de asientos automotrices son una parte importante de la disposición de los asientos del vehículo. Ofrecen apoyo estructural y estabilidad a los asientos, asegurando la seguridad y la comodidad de los ocupantes. Los marcos de los asientos a menudo están construidos con aleaciones de acero, aluminio o magnesio, dependiendo de los requisitos específicos del vehículo. Ha habido una creciente demanda de vehículos livianos, por lo que los fabricantes de automóviles utilizan materiales livianos como aleaciones de aluminio y magnesio en la construcción de marcos de asientos automotrices, lo que está alimentando el mercado durante el período.

Uno de los elementos de restricción en el mercado es la volatilidad de los precios de las materias primas, particularmente metales como el acero y el aluminio, a menudo utilizados para producir marcos de asientos. Las fluctuaciones de costos de materia prima pueden afectar la rentabilidad de los productores de marco de asientos y crear desafíos en los precios y la gestión de la cadena de suministro. Sin embargo, el mercado de marcos de asientos automotrices está creciendo constantemente debido a la producción global de vehículos, creando demanda de marcos de asientos automotrices. A medida que se expande el sector del automóvil, existe una creciente demanda de asientos de alta calidad, cómodos y duraderos, expansión del mercado. Además, el creciente apetito del cliente por mejorar la experiencia de manejo y la comodidad interior impulsa la demanda de marcos innovadores de asientos.

Impacto de Covid-19 en el mercado de marcos de asientos automotrices

La industria automotriz mundial se vio afectada significativamente por la pandemia Covid-19. Esto, a su vez, también afectó el mercado del marco de asientos automotrices. Las extensas interrupciones de la pandemia han impactado tanto la demanda como la oferta del mercado.

Por el lado de la demanda, la industria automotriz vio una caída dramática en las ventas debido a las medidas de cierre, la incertidumbre económica y el menor gasto del consumidor. Muchos clientes retrasaron o cancelaron las compras de vehículos, lo que resulta en una menor demanda de marcos de asientos automotrices. Además, el cierre de las instalaciones de fabricación y los concesionarios se agregó a las limitaciones del mercado, lo que resultó en una caída temporal en la producción y las ventas.

El mercado de marco de asientos de automóviles sufrió problemas de suministro debido a interrupciones en la cadena de suministro mundial. El cierre de las plantas de fabricación, las restricciones comerciales y la falta de materias primas obstaculizaron la producción y distribución de los marcos de los asientos. Esto causó retrasos en la fabricación e impactó la disponibilidad de marcos de asientos para el ensamblaje del vehículo.

Además, las estrictas precauciones de salud y seguridad establecidas para detener la propagación del virus influyeron en las operaciones de los productores de marco de asientos. La producción se ralentizó y los costos operativos aumentaron debido a los protocolos de distanciamiento social, la capacidad reducida del personal y los cierres temporales para desinfectar las instalaciones.

Por ejemplo, durante la pandemia, los principales fabricantes de automóviles, como General Motors y Ford, cerraron temporalmente la producción, lo que afectó la demanda de marcos de asientos. Debido a las cadenas de suministro interrumpidas y una fuerza laboral disminuida, los proveedores encontraron dificultades para cumplir con las órdenes y cambiar los horarios de producción.

Ideas clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones.
• Análisis de cinco fuerzas de Porter.
• Desarrollos tecnológicos.
• Impacto de Covid-19 en el mercado de marcos de asientos automotrices.

Análisis regional

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Asia Pacific es uno de los principales mercados para los marcos de asientos automotrices debido a la creciente demanda y producción de vehículos en países como China, India y Japón. Se espera que China lidere el mercado en esta región. Además, la rápida urbanización y el desarrollo de la infraestructura de transporte en la región conducirán a una mayor demanda de vehículos, a su vez impulsar el mercado de marco de asientos automotrices.

Europa es otro mercado clave para los marcos de asientos de vehículos, con un sector automotriz fuerte y una considerable demanda de automóviles de pasajeros. La región es conocida por su énfasis en la seguridad del vehículo, lo que resulta en la adopción de elementos modernos de marco de asiento como cinturones de seguridad integrados y materiales livianos para una mayor eficiencia de combustible y una menor emisión, aumentando la demanda de nuevos diseños de marco de asientos.

La industria del marco del asiento del automóvil está dominada por jugadores como Lear Corporation, Adient, Faurecia y Toyota Boshoku Corporation.

Otros mercados regionales, como América del Norte, América Latina y Medio Oriente y África, tienen un tremendo potencial de desarrollo como resultado del sector automotriz en expansión, el aumento de los ingresos desechables y la creciente demanda de los consumidores de automóviles de pasajeros.

Jugadores clave cubiertos

The report includes the profiles of players such as Faurecia (France), Toyota Boshoku (Japan), Adient plc (Ireland), Magna International (Canada), Brose (Germany), Hyundai Dymos (South Korea), TS Tech (Japan), Lear Corporation (U.S.), Johnson Controls (Ireland), Camaco-Amvian (U.S.), HANIL E-HWA (U.S.), SITECH Dongcheng (China), NHK Spring (Japón) y otros.

Segmentación

Desarrollos clave de la industria

• Febrero de 2023:Toyota desarrolló un marco de asiento automotriz que ofrece un peso reducido de asiento, mejorabilidad mejorada y casi el doble de la resistencia estructural en comparación con el marco de acero anterior. Toyota también ganó un premio por el innovador marco de asiento de segunda fila de Tundra.
• Septiembre de 2022:La junta de Uno Minda aprobó la propuesta de entrar en una empresa conjunta con Tachi-S. Esta empresa conjunta se realiza para diseñar y fabricar reclinadores de asientos para vehículos de pasajeros de cuatro ruedas. Según UNO Minda, la asociación se centra en ayudar a la compañía a expandir su cartera de asientos y desarrollar nuevas tecnologías de asientos para vehículos de pasajeros de cuatro ruedas.