"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
En los últimos años, a medida que la demanda de automóviles continúa aumentando, la innovación y el desarrollo de las industrias automotrices han cambiado drásticamente. Desde el comienzo de la era de la automatización, los accesorios de accesorios automotrices han logrado un mayor desarrollo en economías avanzadas y emergentes. Esto respalda la proliferación de sistemas internos avanzados, como los sensores de tarifa de guiñada en automóviles, lo que a su vez respalda el crecimiento del mercado de sensores de tasa de guiñada. Además del posventa, los OEM han comenzado a integrar sensores de tarifa de guiñada en vehículos para proporcionar la máxima garantía en términos de estabilidad del vehículo.
La seguridad es un parámetro crítico, y los fabricantes de automóviles tienen sensores de tarifa de guiñada integrados con el control electrónico de estabilidad del vehículo. El aumento en el número de fabricación de automóviles de pasajeros, especialmente en países emergentes como China e India, puede promover la demanda y las ventas de sensores de tarifas de guiñada, apoyando así el crecimiento de su mercado. Además, para los fabricantes de sensores de tarifa de guiñada, reemplazar el sensor de tarifa de guiñada es otro embudo de ventas. Estos fabricantes pueden apuntar a posibles accesorios de accesorios, especialmente en los países de los Estados Unidos y Europa.
El creciente proceso de urbanización y la gran demanda de automatización han forzado el uso de varios sensores de seguridad en diferentes industrias de uso final, y las industrias automotrices y aeroespaciales también deben permanecer sin cambios. Varios sensores se utilizan en automóviles y aviones. Estos sensores proporcionan precisión y facilidad de funcionamiento al tiempo que garantizan la seguridad del vehículo. El sensor de velocidad angular de guiñada es un dispositivo de giroscopio, generalmente utilizado en automóviles, para identificar la velocidad angular del vehículo alrededor de su eje vertical.
Impulsor clave del mercado -
Stringent safety regulations are expected to drive the growth of the market over the forecast period.
Restricción clave del mercado -
Fluctuation in signal transmission and high maintenance cost may hinder the growth of this market.
Es una parte importante del sistema de control de estabilidad electrónica del vehículo. Los sensores de velocidad de guiñada se dividen en dos tipos principales, a saber, piezoeléctrico y micromecánico (MEMS). En la industria automotriz, el concepto detrás de la instalación o función del sensor es impulsado por los requisitos para la seguridad de los pasajeros, y su información se proporciona al ESC (sistema de control electrónico) para controlar el momento de guiñada. Los sensores se utilizan principalmente para mejorar la confiabilidad de los sistemas relacionados, y este atributo también es utilizado por los fabricantes como garantía de marketing. Teniendo en cuenta estos aspectos importantes de la aplicación y la relativa simplificación de la disponibilidad del producto, se espera que la demanda de sensores de tarifa de guiñada aumente durante el período de pronóstico, lo que creará grandes oportunidades de crecimiento para los fabricantes globales.
El mercado de tarifas de guiñada automotriz está segmentado por tipo de producto, por tipo de vehículo y por región. El segmento de tipo de producto se divide en tipo piezoeléctrico y tipo micromecánico (MEMS). Se anticipa que el tipo piezoeléctrico dominará el segmento durante el período de pronóstico. El sensor de velocidad de guiñada es un dispositivo de giroscopio que mide la velocidad angular de un vehículo alrededor de su eje vertical. La salida generalmente se mide en grados por segundo o radianes por segundo. El ángulo entre la dirección de conducción del vehículo y la dirección real del vehículo se llama ángulo de deslizamiento, que está relacionado con la tasa de guiñada. Esta medición se basa en el efecto Coriolis. El efecto Coriolis ofrece una lectura precisa y resultados precizados, por lo tanto, se espera que mantenga su dominio en el mercado. En el tipo micromecánico, la aceleración de Coriolis se mide mediante un sensor de aceleración de captura micromecánica colocada en el elemento oscilante. La aceleración es proporcional al producto de la velocidad de guiñada y la velocidad de oscilación, que se mantiene electrónicamente a un valor constante. Por tipo de vehículo, el mercado está segmentado en automóviles de pasajeros y vehículos comerciales. Se anticipa que el segmento de pasajeros mantendrá la mayor parte en comparación con los automóviles de pasajeros. El aumento del número de accidentes de carreteras, la congestión del tráfico y la emisión de vehículos son pocas razones que se espera que mantengan el dominio del segmento de automóviles de pasajeros en este mercado.
Los principales actores que operan en el mercado global de tarifas de guiñada automotriz incluyen diversificados técnicos, Inc., Texys International, Epson Europe Electronics GmbH, XSens Technologies B.V, Innalabs Ltd, Sparton Navigation and Exploration, Electrovac Hacht y Huber GmbH, Texys International, Etlg Inertial Aerosystems, Kuebler Inc y Lord Microstering Systems.
Geográficamente, el mercado de tarifas de guiñada automotriz está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. América del Norte posee la participación máxima del mercado mundial de tasas de guiñada automotriz y se estima que mantiene su dominio durante el período de pronóstico. Los cuerpos gobernantes en esta región han creado regulaciones estrictas para mantener la seguridad de los vehículos. Se anticipa que Europa ocupará la segunda posición más grande en el mercado. Los organismos gobernantes en esta región han invertido mucho en tecnología para alertar al conductor con respecto al obstáculo repentino. El gobierno en esta región también está promoviendo el uso de EV para reducir las emisiones vehiculares.
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