Las inversiones en infraestructura ferroviaria ofrecen un terreno fértil para las principales empresas de material rodante

Material rodante, un término reconocido en la industria del transporte ferroviario, se refiere a todos los vehículos que se mueven sobre ruedas sobre rieles, incluidos vehículos con motor y sin motor. Se considera uno de los medios de transporte más asequibles para los viajeros y para el envío de mercancías pesadas o voluminosas a largas distancias. El material rodante también se puede adaptar fácilmente según las solicitudes particulares del usuario final y ofrece una mayor capacidad de carga que otras formas de transporte. Se adopta ampliamente en las industrias de automoción, petróleo y gas y minería, donde se utilizan vagones cisterna para transportar numerosos entregables, gasolina, productos químicos industriales y diésel.

La rápida transición hacia la electrificación, la digitalización y la automatización de los sistemas ferroviarios está impulsando la demanda de material rodante, respaldada por la incorporación de sensores inteligentes, monitoreo en tiempo real y tecnologías de mantenimiento predictivo. La creciente necesidad de transporte, el rápido crecimiento de las redes ferroviarias en las economías emergentes, el creciente énfasis en la movilidad sostenible y las crecientes inversiones en infraestructura ferroviaria están creando oportunidades de crecimiento paraempresas de material rodante. Además, como innovación futurista, existe una creciente preferencia por trenes automatizados y sin conductor para agilizar la movilidad urbana. Un aumento en la adopción de ferrocarriles inteligentes y transporte ecológico redefinirá el panorama del material rodante, contribuyendo al crecimiento a largo plazo a través de la revolución digital y ambiental.

Según un informe de Fortune Business Insights™, el tamaño del mercado de material rodantese situó en 53,57 mil millones de dólares en 2025 y se prevé que alcance los 78,93 mil millones de dólares en 2034 con una tasa compuesta anual del 4,56% de 2026 a 2034. Se prevé que el mercado alcance una valoración de 55,24 mil millones de dólares en 2026.

Fortune Business Insights™ presenta los cinco principales actores clave de la industria del material rodante

1. Riel Hitachi

Hitachi Rail es un socio importante con sede en el Reino Unido para las principales empresas de transporte de todo el mundo. Ofrece una amplia gama de soluciones y servicios ferroviarios en los mercados ferroviarios principales, urbanos y de mercancías. Su gama de productos abarca material rodante, señalización, supervisión, telecomunicaciones y soluciones de emisión de billetes y pagos para la movilidad multimodal.

• En julio de 2024, Hitachi Rail declaró un nuevo plan de tren de metro creado para funcionar en las líneas A, B y B1 de Roma, y ​​se prevé que el servicio comience en 2025. Los trenes se producirán en la planta de Hitachi en Reggio di Calabria, Italia.

2.Alstom

Fundada en 1928, Alstom es una de las principales empresas de material rodante de la industria ferroviaria europea. Se centra en el diseño, producción y mantenimiento de material rodante y sistemas relacionados. Alstom presta servicio a sus diversos clientes con la amplia colección de la industria, que comprende metros, infraestructura, monorraíles, tranvías, trenes de alta velocidad y sistemas, servicios, señalización y soluciones de movilidad digital llave en mano.

• En julio de 2024, Alstom, líder mundial en movilidad inteligente y sostenible, firmó un acuerdo marco con Hamburger Hochbahn AG por valor de 3.030 millones de dólares. Este bono implica la distribución de hasta 374 trenes de metro para operaciones total y semiautomatizadas.

3. Hyundai Rotem

Establecida en Corea del Sur, Hyundai Rotem Company es una empresa de producción de equipos que enfatiza el desarrollo y la creación de material rodante, plantas ecológicas y soluciones de defensa.

• En agosto de 2023, Hyundai Rotem exhibió su tranvía de pila de combustible de hidrógeno en Corea del Sur en la exposición Railog Korea 2023. Las pilas de combustible de hidrógeno se utilizan ampliamente para producir electricidad a bordo del propio tranvía y se almacenan en la batería.
• En agosto de 2023, Hyundai Rotem firmó un contrato para entregar 17 locomotoras eléctricas y 10 unidades eléctricas múltiples a Tanzania Railway Corporation, impulsando la modernización ferroviaria y la sostenibilidad del país.

4. Riel Stadler

Stadler AG es un conocido productor suizo de vehículos ferroviarios, especializado en el diseño de trenes personalizados para el mercado europeo de vagones de pasajeros. Ya sean unidades múltiples eléctricas (EMU), unidades múltiples diésel (DMU), unidades múltiples híbridas (HMU) o autocares de pasajeros, las ofertas de Stadler abarcan todo el espectro de la movilidad ferroviaria moderna.

• En octubre de 2024, el compromiso de Stadler con la movilidad sostenible ocupó un lugar central cuando se le adjudicó un contrato para entregar hasta 24 trenes FLIRT propulsados ​​por baterías a Lokaltog A/S, lo que marca un paso fundamental en el objetivo de Dinamarca de reducir las emisiones ferroviarias en toda la región de Zelanda.

5. Siemens AG

Siemens AG, pionera en tecnología global, con sede en Munich, Alemania, es una empresa clave en el mercado europeo de vagones de pasajeros a través de su división Siemens Mobility. Con un fuerte énfasis en soluciones sostenibles y digitales, Siemens AG está ganando terreno en los sectores de infraestructura, atención médica y movilidad.

• En octubre de 2024, Siemens Mobility presentó al público Mireo Smart EMU. Este tren tiene capacidad para 214 asientos de pasajeros y 21 bicicletas y puede alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. Viene completamente integrado con innovadores sistemas de monitoreo de seguridad e información para pasajeros, con paneles de visualización en las zonas de entrada. Admite tres tipos de propulsión: catenaria aérea, una combinación de catenaria y baterías, y pilas de combustible de hidrógeno.
• En agosto de 2023, punta de lanza en soluciones de transporte continuas, sostenibles, fiables y seguras, Siemens Mobility recibió un pedido de 28 trenes regionales eléctricos Mireo de tres vagones para el proyecto piloto “Digital Node Stuttgart” (DKS) en el marco de la iniciativa “Digital Rail” de Alemania. Estos trenes contarán con tecnologías avanzadas, incluida la integración completa del paquete DSD con el último Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) y la Operación Automática de Trenes (ATO) de Nivel 2 (GoA 2), estableciendo un nuevo punto de referencia en el tránsito regional inteligente.

El creciente énfasis en la sostenibilidad ambiental abre el camino para Material rodante ecológico

Las preocupaciones ambientales, principalmente relacionadas con las emisiones de carbono y la calidad del aire, están impulsando la transición hacia soluciones de transporte más limpias y sostenibles. En consecuencia, la industria del material rodante está presenciando un movimiento hacia las locomotoras eléctricas e híbridas y los autocares de pasajeros energéticamente eficientes. Los trenes eléctricos están ganando popularidad debido a sus diversas ventajas. La electrificación de las líneas ferroviarias y el uso de combustibles alternativos reducen la huella de carbono del transporte ferroviario, alineándose con las iniciativas globales para combatir el cambio climático. Este enfoque ecológico fascina la financiación gubernamental e impulsa la inversión del sector privado en tecnologías de material rodante ecológicas.

La gran capacidad y la fácil programación de los trenes eléctricos los hacen extremadamente aptos para la congestión del tráfico en regiones urbanas y suburbanas. Estos trenes son menos complejos, tienen mayor fiabilidad y son respetuosos con el medio ambiente. Los trenes eléctricos no son susceptibles a sobrecargas repentinas y temporales, ya que pueden extraer energía adicional de la red de suministro cuando sea necesario. Además, se pueden emplear sistemas de frenado regenerativo en los trenes eléctricos para respaldar el ahorro de energía. Además, las estrictas normas sobre emisiones y los objetivos de sostenibilidad en diferentes regiones están ejerciendo una presión adicional sobre la industria para acelerar la expansión y aceptación de material rodante ecológico.