Tamaño del mercado de vehículos de GNC, participación y análisis de la industria, por tipo de vehículo (automóvil de pasajeros, vehículo de servicio ligero y vehículo de servicio pesado), por tipo de ajuste (OEM y posventa), por tipo de kit (venturi y secuencial), y pronóstico regional, 2024-2032

El mercado de vehículos de gas natural comprimido (GNC) se refiere al segmento de la industria automotriz que se centra en vehículos alimentados por gas natural comprimido como una fuente alternativa de combustible. Los vehículos de GNC usan gas natural almacenado a alta presión en tanques a bordo del vehículo para alimentar los motores de combustión interna. Estos vehículos están ganando cada vez más popularidad debido a sus menores emisiones, rentabilidad y potencial para reducir la dependencia de los combustibles fósiles convencionales como la gasolina y el diesel.

El mercado de vehículos de GNC abarca una variedad de vehículos, incluidos automóviles de pasajeros y vehículos comerciales (como autobuses, camiones y camionetas). Estos vehículos están especialmente diseñados o modificados para funcionar con gas natural comprimido en lugar de combustibles tradicionales. Cuentan con motores optimizados para la combustión de GNC, así como los tanques de almacenamiento de combustible y los sistemas de entrega de combustible capaces de manejar gas de alta presión. Uno de los principales factores impulsores para el mercado de vehículos de GNC son los beneficios ambientales asociados con el gas natural como combustible. En comparación con la gasolina y el diesel, el gas natural produce menos emisiones nocivas, como dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrógeno (NOX) y partículas (PM). A medida que los gobiernos de todo el mundo implementan regulaciones de emisiones más estrictas para combatir la contaminación del aire y el cambio climático, los vehículos de GNC se consideran una alternativa más limpia, lo que impulsa la demanda de vehículos.

La pandemia Covid-19 impactó directa e indirectamente en el mercado de vehículos de GNC. Durante los períodos de bloqueos y restricciones para frenar la propagación del virus, hubo una reducción significativa en las actividades de transporte, incluido el uso de vehículos personales y comerciales. Con menos vehículos en las carreteras, la demanda de combustibles alternativos, como el gas natural comprimido (GNC), disminuyó, lo que lleva a una disminución temporal en las ventas de vehículos de GNC.

Segmentación

Ideas clave

El informe cubre las siguientes ideas clave:

• Últimos desarrollos
• Análisis de cinco fuerzas de Porter.
• Desarrollos tecnológicos
• Análisis de patentes
• Impacto de CoVID-19 en el mercado de vehículos de GNC

Análisis por tipo de vehículo

Por tipo de vehículo, el mercado está segregado en automóvil de pasajeros, vehículos de servicio ligero y vehículos de servicio pesado. Durante el período proyectado, se espera que el segmento de automóviles de pasajeros mantenga su dominio dentro del mercado. El crecimiento segmentario se atribuye al aumento de los programas de conversión de flotas. Algunos operadores de flotas, incluidas compañías de taxi, servicios de viajes compartidos y flotas corporativas, han convertido sus flotas de vehículos de pasajeros para funcionar con GNC. Estos programas de conversión de flota contribuyen a la cuota de mercado general de los vehículos de pasajeros en el mercado de vehículos de GNC.

Análisis regional

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El mercado global está segmentado geográficamente en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. El mercado está dirigido predominantemente por Asia Pacífico, impulsado principalmente por nuevos lanzamientos de vehículos. El crecimiento regional se atribuye a la creciente adopción de GNC por los países desarrollados. La región ha visto una inversión significativa en el desarrollo de la infraestructura de reabastecimiento de combustible de GNC para respaldar la creciente demanda de vehículos de GNC. Los gobiernos, los minoristas de combustible y las compañías de energía están ampliando la red de estaciones de reabastecimiento de combustible de GNC en áreas urbanas, a lo largo de las carreteras y en zonas industriales para mejorar la accesibilidad y la conveniencia para los consumidores y los operadores de flotas.

Jugadores clave cubiertos

El informe incluye los perfiles de jugadores clave, como Tata Motors (India), Suzuki Motor Corporation (Japón), Honda Motor Company (Japón), Hyundai Motor Group (Corea del Sur), Volkswagen AG (Alemania), Ford Motor Company (U.S.), Man SE (Alemania), Iveco Spa (ITalia), Ford Motor Co. (U.S.), General Motors Co. (U.S.), Landi Reni Reni Reni AATA AA ARA ARA ARA ARACA A S.P. (Italia), Tartarini Auto S.R.L. (Italia), Tomasetto Achille Spa (Italia) y Westport Fuel Systems Inc. (Canadá)

Desarrollos clave de la industria

• En junio de 2024,Bajaj Auto anunció el lanzamiento de la primera motocicleta de CNG de fábrica del mundo el 5 de julio. El fabricante de automóviles también es el principal fabricante de vehículos de GNC de tres ruedas en India. La motocicleta será una oferta de nivel de entrada con desplazamiento del motor que varía entre 100 cc y 125 cc. Es probable que el motor se acople con una transmisión de 5 velocidades.
• En agosto de 2023,Tata Motors presentó variantes de GNC mejoradas para sus modelos Tiago y Tigor e introdujo el nuevo Punch ICNG. El Tiago ICNG está disponible desde USD 7.87 mil a USD 9.72 mil, mientras que el Tigor ICNG se ofrece entre USD 9.37 mil USD 10.74 mil. El Punch ICNG tiene una etiqueta de precio que varía de USD 8.52 mil a USD 11.62 mil.
• En julio de 2023, Hyundai Motor India Limited (HMIL) dio a conocer el SUV compacto externo, con un precio entre USD 7.20 mil y USD 11.20 mil. El Exter presenta un motor de gasolina Kappa de 1.2 litros con 4 cilindros, diseñado para estar listo para el combustible E20. Ofrece a los clientes la elección de tres motores de tren, incluida la transmisión manual (MT), la transmisión manual automatizada (AMT) y un motor de gasolina combinado con una transmisión manual (MT) y compatibilidad de GNC.