"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
Un dispositivo de carga portátil de vehículos electrónicos conecta vehículos eléctricos (EV) y EV enchufables a una fuente de electricidad para recargarlos. Las estaciones de carga de EV se instalan en ubicaciones públicas, incluidas las áreas de estacionamiento y los centros comerciales. Estos cargadores están instalados por compañías de servicios públicos privados o eléctricos y también se pueden instalar en casas. Estos dispositivos de carga portátiles están disponibles en varios tamaños y configuraciones de potencia, como los niveles 1, 2 y 3.
Las regulaciones gubernamentales de apoyo y el aumento de la inversión para fortalecer la infraestructura de carga EV para respaldar la rápida adopción de vehículos eléctricos son los principales conductores que impulsan el dispositivo de carga portátil de vehículos electrónicos y el crecimiento de la estación. Por ejemplo, en noviembre de 2021, el gobierno de los Estados Unidos asignó un fondo de USD 7.5 mil millones bajo la ley de infraestructura bipartidista para las estaciones de cobro de EV, proporcionando fondos para varios proyectos e iniciativas relacionadas con EV. Dichas inversiones beneficiarán a las comunidades rurales en todo el país al permitir una fuente de capital lista para proyectos de infraestructura relacionados con EV.
Se anticipa una creciente inversión en I + D para estaciones de carga inteligentes y plantas de batería por parte de los fabricantes y las autoridades gubernamentales para volverse neutrales de carbono, y los niveles de emisión significativamente más bajos respaldan la demanda del mercado del dispositivo de carga portátil de vehículos electrónicos y el mercado de la estación. Por ejemplo, en octubre de 2022, el Parlamento Europeo, un organismo legislativo de la Unión Europea, implementó requisitos mínimos para cobrar infraestructura por automóviles eléctricos, que aborda las preocupaciones de que los conductores no pueden cargar sus EV cuando realizan viajes más largos.
Se realizan importantes inversiones en los EV y el espacio de la batería para acelerar el crecimiento de la industria EV. En 2022, Ford, GM y Toyota anunciaron inversiones estadounidenses de casi USD 20 mil millones en los próximos años para establecer plantas de batería que serán cruciales para la industria del EV. Por ejemplo, en 2019, el gobierno austriaco lanzó la iniciativa de carga EV,ofensivo de mobilización electrónica, que incluye un aumento masivo en los fondos federales para EV, infraestructura de carga residencial y comercial.
Los bloqueos obligados por el gobierno y la crisis económica inducida debido a la pandemia de Covid-19 afectaron severamente la cadena de suministro global y resultó en la escasez de semiconductores. La escasez global de chips de semiconductores ha derrotado a la industria automotriz. En 2021, la industria automotriz sufrió una pérdida de más de USD 200 mil millones debido a la escasez global de microchip. La demora en la producción de EV en los mercados nacionales e internacionales, y la reducción de la demanda de EV en 2020, afectó el desarrollo del mercado de dispositivos de carga portátil. Por ejemplo, durante la pandemia de Covid-19, los fabricantes de EV, incluidos Tesla, Ford y GM, cambiaron las fábricas para hacer ventiladores médicos. Sin embargo, Covid-19 también estimuló la demanda futura de EV. Por ejemplo, las ventas de EV en Europa fueron un 55% más altas debido a políticas de apoyo para promover las ventas de EV en 2021. Según el informe de la AIE, se instalaron más de 500 000 cargadores en 2021. El dispositivo de carga portátil de vehículos electrónicos y el mercado de la estación se anticipa para presenciar un auge significativo durante el período de pronosticación de EV.
El informe cubrirá las siguientes ideas clave:
El segmento de vehículos de pasajeros tenía una participación de mercado significativa en 2021 y se espera que crezca a una CAGR significativa durante el período de pronóstico. La creciente demanda de pasajeros eléctricos en los últimos años está acelerando la necesidad de estaciones y dispositivos de carga portátiles de vehículos electrónicos. Los OEM se están centrando en la introducción de nuevos dispositivos portátiles de carga de vehículos electrónicos que aprovechan las últimas tecnologías para capturar una participación de mercado significativa. Por ejemplo, en noviembre de 2021, ZipCharge lanzó un banco de energía portátil para vehículos eléctricos. El banco de energía es del mismo tamaño que una maleta, con ruedas y un mango retráctil. Ofrece entre 20 y 40 millas de alcance cuando está completamente cargado, dependiendo del EV. Se tarda entre 30 y 60 minutos en transferir esa carga a la batería de un vehículo utilizando un cable estándar tipo 2
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Asia Pacific dominará el dispositivo de carga portátil portátil de vehículos electrónicos y el mercado de la estación en 2022. La perspectiva positiva del mercado puede atribuirse al aumento de los costos de combustible, en conjunto con una caída en el costo de la producción de baterías. Además, se anticipa que las leyes estrictas sobre las emisiones vehiculares y las políticas gubernamentales de apoyo para apoyar la adopción de EV impulsan el crecimiento del mercado del dispositivo de carga portátil y el mercado de la estación durante el período de pronóstico. Según el Informe de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma 2022, China anunció la construcción de estaciones de carga para 20 millones de vehículos eléctricos para 2025. El gobierno también alentó las políticas bancarias favorables y ofreció subsidios financieros directos para que las empresas construyan instalaciones de carga EV. Se anticipa que todos estos factores impulsan el crecimiento regional durante el período de pronóstico.
Power Sonic - División de soluciones de batería (EVES LLC) (EE. UU.), SparkCharge (Canadá), OkayA Power Pvt. Ltd. (India), AG Electrical Technology Co., Ltd (China), Renesas Electronics Corporation (China), JTM Power Limited (India), Heliox Energy (Países Bajos), Shenzhen Setec Power Co., Ltd. (China), Freewire Technologies, Inc. (EE. UU.) Y EV Safe Charge Inc. (EE. UU.)
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