El tamaño del mercado del mercado de frenos de estacionamiento eléctrico, la participación y el análisis de impacto Covid-19, por tipo de vehículo (vehículos de pasajeros y vehículos comerciales), por sistema (sistema de cable y sistema de calibrador eléctrico-hidráulico), por canal de ventas (OEM y mercado de accesorios), y por pronóstico regional, 2025-2032

El freno de estacionamiento eléctrico o el sistema EPB se usan en vehículos modernos. A diferencia de los frenos de estacionamiento tradicionales, que utilizan la palanca mecánica y el actuador para pedalear por las almohadillas de zapatos del freno, el sistema EPB utiliza motores o actuadores eléctricos para aplicar y liberar el freno. Se activan por un interruptor o botón ubicado en consolas centrales o tablero.

La principal ventaja de los sistemas de estacionamiento eléctrico es su conveniencia y facilidad de acceso al usuario. Debido a que son operados electrónicamente, requieren menos esfuerzo y son particularmente útiles en vehículos con transmisiones automáticas. Además, el sistema EPB se puede integrar con varios sistemas como Hill Start Assist and Cruise Control para mejorar la seguridad y la experiencia del usuario.

Bosch anunció en 2021 que desarrolló un nuevo sistema EPB llamado "Ibooster" que integra sistemas de frenado e hidráulicos en vehículos eléctricos e híbridos.

El sistema de frenos de estacionamiento eléctrico se está volviendo cada vez más popular debido a su conveniencia, seguridad e capacidades de integración. Sin embargo, pueden ser más costosos de reparar o reemplazar que los sistemas de frenos de estacionamiento tradicionales y pueden requerir equipos y herramientas de diagnóstico especializados para el servicio. Pero a medida que la tecnología aumente rápidamente su tiempo de servicio, el costo y el esfuerzo se reducirán significativamente.

Impacto de Covid-19 en el mercado de frenos de estacionamiento eléctrico

Covid-19 tuvo un impacto significativo en el automóvil, y el mercado de frenos de estacionamiento eléctrico también se vio afectado por él; La interrupción en la cadena de suministro y la disminución de la demanda de vehículos fue el punto crítico. Muchos países de todo el mundo implementaron sanciones y bloqueos estrictos en el movimiento de componentes y bienes, lo que interrumpe la logística del mercado. Las personas que se quedan en casa y que usan menos vehículos de pasajeros también condujeron a una disminución en la demanda de servicio de ventas de estos sistemas.

Post Covid-19 aumentó la demanda de seguridad y características de confort en los vehículos a medida que los consumidores priorizan la salud y el bienestar en sus decisiones de compra. Los sistemas EPB son una característica clave que puede mejorar la experiencia general de conducción y reducir el riesgo de accidentes y lesiones.

Otro impacto del mercado de EPB ha sido la aceleración de las tendencias de electrificación y automatización del vehículo, ya que los consumidores y los gobiernos buscan reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia de la movilidad. Los sistemas EPB son esenciales para los vehículos eléctricos e híbridos, ya que permiten el frenado regenerativo y proporcionan características de seguridad adicionales, resistencia automática y liberación.

Ideas clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones.
• Análisis de cinco fuerzas de Porter.
• Desarrollos tecnológicos.
• Impacto de Covid-19 en el mercado de frenos de estacionamiento eléctrico.

Análisis de vehículos 

Los vagones de pasajeros son el segmento de mercado más grande y producido del sistema de frenos de estacionamiento eléctrico, lo que representa una parte significativa del vehículo en la carretera. La creciente demanda de automóviles en los países emergentes y la aparición económica en los próximos años conducirá al crecimiento de los fabricantes de frenos de estacionamiento eléctrico. Esto puede ser características avanzadas de seguridad y comodidad en los automóviles de pasajeros, ya que proporcionan un mejor control y conveniencia para los conductores, especialmente en áreas urbanas congestionadas. Además, se espera que la creciente popularidad de los automóviles y sedanes compactos equipados con sistemas de frenos impulse el crecimiento en este segmento.

Análisis por canal de ventas 

El mercado del sistema de frenos de estacionamiento eléctrico se puede analizar en función del OEM y el mercado de accesorios. Los sistemas de frenos OEM se instalan durante la producción y el ensamblaje del vehículo; Estos sistemas son producidos por jugadores críticos en el mercado y se suministran a los fabricantes de automóviles para la instalación directa. Los proveedores con contratos a largo plazo con fabricantes dominan el mercado OEM; Este segmento es altamente competitivo y requiere un alto nivel de experiencia técnica para la fabricación.

En general, el segmento OEM del mercado tiende a ser más grande que el mercado de accesorios, ya que la mayoría de los vehículos se venden con accesorios OEM. Sin embargo, el mercado aumentará rápidamente, y el segmento del mercado de accesorios crecerá con él en los próximos años debido a la creciente edad de los vehículos en la carretera y la demanda de piezas requeridas del mercado de accesorios.

Análisis por región 

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Se espera que la región del Pacífico de Asia sea el segmento de mercado más grande debido a la creciente demanda de vehículos en países como China e India, que tienen la población más grande y un sector de clase media en crecimiento. Esta región también alberga a los principales fabricantes y proveedores de OEM, que impulsan el crecimiento del sistema de frenos de estacionamiento eléctrico OEM. También se eleva en E.V. e híbridos serán un factor en el desarrollo de esta región.

Jugadores clave cubiertos

ZF Friedrichshafen AG (Alemania), Continental AG (Alemania), Wabco Holdings Inc. (EE. UU.), Knorr-Bremese AG (Alemania), Aisin Seiki Co., Ltd. (Japón), Kuster Holding GmbH (Alemania), Hyundai Mobis Co., Ltd. (Corea), Mando Corporation (Corea), TBK Co., Ltd. (Japón), Bosch GmbH (Alemania), Tata Motors Ltd. (India), Mahindra y Mahindra Ltd. (India), Eicher Motors Ltd. (India).

Segmentación

Desarrollos clave de la industria

• En 2021, Bosch anunció que desarrolló un nuevo sistema EPB llamado "Ibooster" que integra sistemas de frenado e hidráulicos en vehículos eléctricos e híbridos.
• En agosto de 2021, Z.F. Friedrichshafen AG anunció que desarrolló un nuevo sistema EPB que ofrece características mejoradas de seguridad y conveniencia para vehículos eléctricos e híbridos. El nuevo sistema se integra con los automóviles, como el frenado regenerativo y el control eléctrico del motor, para una mejor eficiencia energética.
•  En julio de 2021, Hyundai Mobis anunció el desarrollo de un nuevo EPB con un mecanismo de actuador patentado único que reduce el ruido y las vibraciones del vehículo para un rendimiento de frenado más suave y preciso.
• En mayo de 2021, Knorr-bremese AG anunció que adquirió una participación mayoritaria en Kiepe Electric. Se espera que la adquisición fortalezca la posición de Knorr-bremese en el mercado de EPB y mejore sus capacidades en el desarrollo integrado del sistema para vehículos eléctricos e híbridos.