"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
Un sistema de calefacción de batería es un componente esencial en un vehículo eléctrico, ya que ayuda a mejorar el rango del vehículo calentando la batería a una temperatura óptima. La ansiedad de rango es una de las restricciones más significativas para el consumidor que no opta por los vehículos eléctricos, y el rango de los problemas empeoran con la temperatura de la batería que cae por debajo de un umbral.
Las baterías de iones de litio utilizadas en la mayoría de los vehículos eléctricos sufren una eficiencia de carga reducida y aumentaron el envejecimiento de la batería a bajas temperaturas, lo que resulta en un rango de vehículos deteriorado. Calentar la batería a una temperatura óptima lo ayuda a cargarse más rápido ya que las baterías son de naturaleza química, y calentarlas acelera la reacción química involucrada en la carga. El sistema de calefacción de la batería mantiene las baterías correctamente a pesar de cualquier cambio ambiental.
La creciente demanda del vehículo avanzado basado en la tecnología, que es eficiente y más ligero, impulsará el mercado del sistema de calefacción de la batería. La industria automotriz prefiere las baterías de iones de litio debido a su alta densidad de energía, ciclos de vida más largos, peso más ligero y una mejor resistencia. También se anticipa la introducción de camiones y autobuses comerciales de alta gama, que requieren un sistema de gestión térmica de batería más robusto, crecerá el mercado del sistema de calefacción de baterías EV.
La creciente conciencia de las preocupaciones ambientales es un factor impulsor que los consumidores cambian hacia vehículos eléctricos. A medida que la industria del automóvil general se está moviendo más hacia la electrificación y la automatización, los países están tratando continuamente de ser autosuficiente para satisfacer sus necesidades de baterías de iones de litio y con el objetivo de reducir la dependencia de China para las baterías de iones de litio. Apoyar las regulaciones gubernamentales y el desarrollo de infraestructura ayudará aún más a la expansión del mercado del Sistema de Calefacción de Batería EV.
La pandemia introdujo un cierre mundial temporal en muchos sectores. Este cierre temporal impactó negativamente a varias industrias, lo que condujo a la disminución de los ingresos, la pérdida de ventas de productos, la tasa de producción ralentizada, el desempleo y muchos otros impactos graves. Además, causó una recesión económica ya que la mayoría de las instalaciones de fabricación fueron suspendidas o trabajando a media capacidad.
Es bastante intuitivo que el crecimiento del mercado del sistema de calefacción de baterías de vehículos eléctricos sea directamente proporcional al crecimiento del mercado EV general. Cuando Covid-19 llegó al mundo a principios de 2020, todas las economías principales tenían múltiples contratiempos debido a los bloqueos y los cuellos de botella de la cadena de suministro. China y Japón juegan un papel vital en la producción de automóviles de pasajeros; Ambos países tuvieron que reducir significativamente su producción. El año fiscal-20 estaba muy insatisfecho cuando se trataba de las ventas de autos de pasajeros en todo el mundo, ya que los sentimientos y preferencias de los consumidores tomaron un cambio masivo. Los consumidores comenzaron a abstenerse de comprar productos de lujo.
Aunque la demanda comenzó a retomar en el año fiscal 21, la escasez de chips de semiconductores, una parte esencial de la fabricación de automóviles, el control de los sistemas de aire acondicionado, los sistemas de información y entretenimiento operativo o la garantía de un funcionamiento adecuado de múltiples sensores involucrados, junto con una cadena de suministro restriccionada de metal de litio afectaron gravemente la industria automotriz, que resulta en una menor producción de automóvil. El cierre de las plantas de producción y la escasez de la fuerza laboral debido a las normas de distanciamiento social más estrictas también afectaron la producción de nuevos vehículos. Otro problema fue con respecto a la adquisición de materias primas. El retroceso de la cadena de suministro afectó a las compañías a adquirir suficientes materias primas para satisfacer sus necesidades de producción, y al mismo tiempo, la inflación elevada aumentó significativamente el costo de producción.
El informe cubrirá las siguientes ideas clave:
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Se predice que Asia Pacific liderará el mercado del sistema de calefacción de baterías de vehículos eléctricos en los próximos años. Múltiples factores que fortalecen el liderazgo de la región incluyen el aumento de la población que migra al grupo de ingresos medios, al aumento de los ingresos disponibles, múltiples presencias de OEM en China y Japón, acceso barato al trabajo, el advenimiento de 5G y la proliferación en la adopción de tecnología, entre otros. Además, el crecimiento de Asia Pacífico es optimista ya que China controla un mercado colosal de litio, un metal crítico utilizado para hacer baterías para los EV, lo que da a los fabricantes de la región superioridad sobre otras regiones. El aumento de las regulaciones y las normas ambientales más estrictas han obligado a los fabricantes y consumidores a cambiar de vehículos de motor IC a vehículos eléctricos y automatizados, lo que está impulsando aún más la necesidad de baterías de iones de litio debido a su alta densidad de energía y ligera, lo que resulta en un crecimiento del mercado del sistema de calefacción de baterías de vehículos eléctricos.
El informe incluye los perfiles de jugadores clave como Continental AG, Gentherm Inc., Dana Limited, Hanon Systems, Valeo, Mahle GmbH, Robert Bosch GmbH, Grayson, Voss Automotive GmbH, LG Chem y Calsonic Kansei.
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