"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"

El tamaño del mercado del mercado de la información de transporte de carga electrónica, la participación, la industria y el análisis de impacto Covid-19, por modo de transporte (ferrocarril, carreteras, vías fluviales y vías respiratorias), por tamaño de la organización (PYME y empresas a gran escala), por modo de implementación (en línea y local), por la industria de la aplicación (fabricación, minorista, atención médica, transporte, automotriz, FMCG y otros), y en las instalaciones regionales, 2025-2032.

Region : Global | ID de informe: FBI106984 | Estado: En curso

 

INFORMACIÓN CLAVE DEL MERCADO

Electronic Freight es una iniciativa de toda la industria que involucra a los transportistas de carga, manejadores de tierra, transportistas, transportistas, corredores de aduanas y autoridades aduaneras. E-Freight tiene como objetivo construir un proceso de transporte sin papel de extremo a extremo para la carga aérea a través de un marco regulatorio, mensajes electrónicos y alta calidad de datos.

La gestión del transporte de carga se centra en reducir los costos del remitente al tiempo que considera los costos sociales como la congestión o la contaminación. Ayuda a los cargadores a usar un modo de transporte adecuado. Por ejemplo, el transporte de ferrocarril y agua a largas distancias es más eficiente que los camiones. Ayuda a mejorar el enrutamiento y la planificación para aumentar la utilización y reducir el kilometraje para los vehículos de carga. Además, ayuda a la implementación de programas de gestión de flotas que ayudan a implementar vehículos de tamaño óptimo para cada viaje, minimizar el kilometraje del vehículo y garantizar que los vehículos de flota sean operados y mantenidos para reducir los costos externos.

Además, la gestión del tráfico de carga se utiliza para varios modos de transporte, como carreteras, ferrocarril, mar y aire. El movimiento de carga que ocurre sobre la ruta de las carreteras se llama transporte por carretera. Este es el modo de transporte más común, ya que requiere el procesamiento único de los documentos aduaneros. El transporte ferroviario es muy eficiente en combustible y puede describirse como un modo de transporte "verde". El transporte marítimo se utiliza para transportar carga a granel, como carbón, productos agrícolas, mineral de hierro y carga a granel húmeda, como petróleo crudo y gas. Air Freight es el método de transporte más rápido y utilizado para lograr el reabastecimiento de inventario justo a tiempo (JIT).

Impacto de CoVID-19 en el mercado global de información de transporte de carga electrónica

Covid-19 tuvo un impacto masivo en el mercado de gestión de camiones, ya que casi todos los países han decidido cerrar todas las plantas de fabricación, excepto aquellas que se ocupan de la fabricación de bienes esenciales. Varios países han tomado medidas estrictas, como detener la producción y venta de bienes no esenciales, bloquear el comercio internacional y más para evitar la propagación de Covid-19. El único sector que lucha con esta pandemia son los servicios esenciales, que pueden abrir y ejecutar los procesos. El crecimiento del mercado de transporte de carga está aumentando debido a la política gubernamental para promover el comercio internacional post-covid-19.

Además, los beneficios ofrecidos por la gestión de transporte de carga para la optimización de costos y rutas aumentan la demanda de gestión de transporte de carga en el mercado. Sin embargo, las rutas comerciales, restricciones y congestión de algunas naciones limitan el crecimiento del mercado. El cierre de las instalaciones de fabricación durante la pandemia afectó significativamente el mercado.
Los fabricantes están tomando múltiples decisiones estratégicas para recuperarse de Covid-19. Las organizaciones realizan actividades de desarrollo y numerosas investigaciones para mejorar la tecnología de gestión del transporte de carga. Así es como las empresas aportan soluciones progresivas y precisas al mercado. Además, las iniciativas gubernamentales para alentar el comercio internacional han llevado al crecimiento del mercado.

Ideas clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

  • Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones
  • Análisis de cinco fuerzas de Porter
  • Análisis FODOS
  • Desarrollos tecnológicos
  • Impacto de CoVID-19 en el mercado global de información de transporte de carga electrónica

Análisis por modo de transporte

El flete de ferrocarril utiliza ferrocarriles para transportar bienes a través de la tierra. Se utiliza para transportar varias cargas como productos químicos, materias primas para la construcción, agricultura, automóvil, energía (carbón, petróleo y turbinas eólicas) y producción forestal. Los ferrocarriles pueden transportar productos pesados ​​rápidamente a través de los rieles. Los ferrocarriles son uno de los medios de transporte más utilizados y tienen una infraestructura extensa en todo el mundo. El uso creciente de ferrocarriles para el transporte aumenta el crecimiento de la gestión de carga para administrar la carga ferroviaria. Además, el tráfico ferroviario parece aumentar durante el período de pronóstico.

Análisis regional

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Geográficamente, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

Europa domina el mercado de información de transporte de carga electrónica. Probablemente, Europa sea la región en desarrollo más rápida en el mercado mundial de información de transporte de flete electrónica. Se prevé que el mercado de la información de transporte de la fruta electrónica de Europa sea el más rápido en todo el mundo. Europa, el centro de productores significativos, exige un importante control de transporte dentro de la ubicación.

  • Por ejemplo, en mayo de 2018, la Comisión Europea adoptó una propuesta para una regulación sobre información electrónica de transporte de carga para acelerar la digitalización del transporte de carga. Esta regulación tiene como objetivo proporcionar un entorno totalmente digital y armonizado para el intercambio de información entre empresas de transporte y autoridades.

Jugadores clave cubiertos

  • Deutsche Post DHL Group (Alemania)
  • El Descartes Systems Group Inc (Canadá)
  • Flexport, Inc (EE. UU.)
  • Forto Logistics GmbH & Co Kg. (Alemania)
  • Icontainers (España)
  • Kuehne + Nagel International AG (Suiza)
  • Transporteca (Dinamarca)
  • Turvo Inc. (EE. UU.)
  • Uber Freight LLC (EE. UU.)
  • CTSI-Global (EE. UU.)
  • Mercurygate International, Inc. (EE. UU.)
  • Transporeon GMBH (Alemania)
  • C.H. Robinson Worldwide Inc (EE. UU.)

Segmentación

Por modo de transporte

Por tamaño de la organización

Por modo de implementación

Por industria de aplicaciones

Por geografía

  • Carril
  • Vías
  • Vías fluviales
  • Vías aéreas
  • Pymes
  • Empresas a gran escala
  • En línea
  • Local
  • Fabricación
  • Minorista
  • Cuidado de la salud
  • Transporte
  • Automotor
  • Fmcg
  • Otros
  • América del Norte (EE. UU., Canadá, México)
  • Europa (Alemania, Francia, Reino Unido y el resto de Europa)
  • Asia Pacífico (China, Japón, Corea del Sur, India y el resto de APAC)
  • Resto del mundo
  • Desarrollos clave de la industria

  • En febrero de 2022, Oracle anunció el lanzamiento de nuevas capacidades de gestión de logística en Oracle Fusion Cloud Supply and Manufacturing (SCM). La compañía ha actualizado Oracle Fusion Cloud Transportation Management, que puede ayudar a las empresas a reducir los costos y el riesgo, mejorar la experiencia del cliente y adaptarse mejor a las interrupciones comerciales. Con esto, la compañía podrá atraer a más clientes al mercado.
  • En marzo de 2021, SAP SE anunció su asociación con Sedna Systems. Como parte de dicha asociación, las compañías integrarán SAP TMS con la solución de gestión de correo electrónico de Sedna Systems y la solución de colaboración del equipo, lo que puede ayudar a los clientes a obtener un control completo sobre los datos relacionados con la gestión del transporte. Esto permitirá a la compañía consolidar su posición de mercado.


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