"Ideas procesables para alimentar tu crecimiento"

Tamaño del mercado de combustible emulsionado, participación e análisis de la industria, por tipo (petróleo pesado, queroseno, otros), por aplicación (marina, industrial, otros) y pronóstico regional, 2025-2032

Region : Global | ID de informe: FBI106098 | Estado: En curso

 

INFORMACIÓN CLAVE DEL MERCADO

El combustible emulsionado es una fusión de agua y tensioactivo (aditivo) en un combustible como el queroseno, el petróleo pesado y otros. Se usan principalmente para ejecutar calderas y motores. Las emulsiones en los combustibles emulsionados son un ejemplo particular de una dispersión que comprende una fase continua y dispersa. El tipo más común de combustible de emulsión es una emulsión de agua en diesel. Estos combustibles se pueden usar directamente como reemplazo para los combustibles crudos o a reacción, lo que resulta en ahorros de hasta el 70% en el costo de la operación. Además, los combustibles emulsionados son más baratos y ecológicos porque no contienen azufre, lo que aumenta el crecimiento del mercado.

El principal impulsor del mercado para el mercado de combustible emulsionado son las regulaciones para las emisiones de los buques marinos. Se espera que factores como la viabilidad de combustible mejorada, el aumento de la contaminación, la disminución del costo del combustible, el interés hacia la protección natural y la creación de combustible emulsionado con alto contenido de agua impulsen el mercado de combustibles emulsionados. Además, el gobierno regional se está centrando en cero emisiones de gases de efecto invernadero; Por lo tanto, el combustible emulsionado puede ser una alternativa al combustible convencional en los próximos años.

  • La Ley de Protección del Medio Ambiente de los Estados Unidos (EPA) implementó estándares de emisión de escape para motores marinos que se ejecutan en diesel y se usan en todos los buques marinos como pequeños buques recreativos, remolcadores y grandes embarcaciones oceánicas.
  • El Comité de Protección del Medio Ambiente Marino (MEPC) de la Organización Marítima Internacional (MEPC) definió los estándares de emisiones marinas en un tratado, Marpol. El 40 CFR Parte 1042 es el Código de Regulación Federal que establece los estándares de emisión y los requisitos de certificación para los buques diesel marinos.

El factor que se espera que inhiba el crecimiento del mercado es el uso creciente de GNL como combustible de envío. Debido a esto, a los inversores de varias industrias les resulta difícil invertir en el mercado de combustible emulsionado, que obstaculiza el crecimiento del mercado. Además, la disponibilidad de alternativas para combustible emulsionado dificulta el crecimiento del mercado.

  • Según el Informe Mundial de LNG 2021 publicado por la Unión Internacional de Gas (IGU), la Organización Marítima Internacional (OMI) impuso un límite de 0.5% en el contenido de azufre de los combustibles marinos al comienzo de 2020. Esto ha alentado un cambio a los vasos marinos administrados por GNL, ajustando nuevos vasos con los motivos de LNG y la recuperación de los Vessels existentes a LNG. Con el desarrollo de la infraestructura de bunkering, el uso de GNL como combustible de envío se impulsa aún más.

Se espera que América del Norte y Europa dominen el mercado global de combustible emulsionado y crezcan significativamente durante el período de pronóstico. Se anticipa que las regiones presencian un crecimiento considerable durante el período proyectado debido a su alta demanda de combustibles marinos. Estados Unidos posee la mayor participación en el mercado de la región, seguida de Canadá.

  • En 2020, Estados Unidos y China firmaron un acuerdo comercial en el que China aumentó sus importaciones de mercancías de los Estados Unidos en USD 200 mil millones, mientras que Estados Unidos recortó la mitad de sus aranceles del 15% en USD 120 mil millones de importaciones de China.

Impacto de Covid-19 en el mercado de combustible emulsionado

Se espera que el mercado de combustible emulsionado tome una cantidad significativa de tiempo antes de recuperarse del impacto de la pandemia Covid-19 debido a la reanudación de la industria y el comercio marítimos internacionales.

  • Según la revisión de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UCTAD) del transporte marítimo 2020, el comercio marítimo cayó un 4,1% en 2020 y se anticipa que se recuperará para 2021 expandiéndose en un 4,8%.

Aunque los combustibles limpios y la industria marítima están ganando lentamente impulso debido a la flexibilización de las restricciones Covid-19 y el aumento del combustible limpio. Los gobiernos de varios países han anunciado sus objetivos de emisión verde, como Estados Unidos tiene un objetivo de emisión neto de cero para 2050, China tiene un objetivo de emisión neto de cero para 2050, y así sucesivamente.

Ideas clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

  • Avances recientes en combustible emulsionado
  • Tendencias clave de la industria
  • Paisaje regulatorio para combustible emulsionado
  • Desarrollos clave de la industria (fusiones, adquisiciones y asociaciones)
  • Impacto de Covid-19 en el mercado

Análisis por tipo

Según el tipo, el mercado se segmenta en petróleo pesado, queroseno y otros. El sector petrolero pesado domina el mercado global y representa la cuota de mercado sustancial de los combustibles emulsionados. Durante muchos años, estos aceites se han utilizado como lubricante industrial en trabajos de construcción, minería y barcos eléctricos. Los aceites pesados ​​también se queman en el sitio utilizando generadores diesel. Además, la emulsión de estos combustibles con agua puede proporcionar ventajas significativas sobre otros procesos de destilación convencionales. Por otro lado, el tipo de combustible emulsionado con queroseno tiene una mayor proporción de hidrocarburos utilizados para fines de calentamiento; Debido a esto, se estima que el sector de queroseno crece al ritmo más rápido en los próximos años.

 Análisis regional

El Asia Pacífico es un mercado importante para los combustibles emulsionados, debido a los países en desarrollo como India y China, los principales consumidores de combustible emulsionado en esta región. China posee la mayor participación en el mercado y domina el mercado en la región; Esto se debe principalmente a que el país ha aumentado las importaciones de otras naciones, incluida Arabia Saudita, que tienen un exceso de capacidad de refinación. Además, la región representó casi la mitad del consumo de queroseno del mundo en 2016, lo que lo convierte en una región importante para este tipo de emulsión basada en usos históricos y potencial futuro. Se espera que la región del Pacífico de Asia emerja como un mercado importante en los próximos años. El Medio Oriente y África representan una parte sustancial de la industria de combustibles emulsionados. Esto se atribuye al enfoque del gobierno regional en emisiones de gases de efecto invernadero cero, lo que a su vez impulsa el mercado de combustibles emulsionados. Sudáfrica es el principal contribuyente a la región, seguido de GCC.

Jugadores clave cubiertos

El informe incluirá perfiles de jugadores clave como Tecnologías de petróleo alternativas, Tecnoveritas, Quadrise Fuels International PLC, Eneco y Fukai Souken.

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SEGMENTACIÓN

Por tipo

Por aplicación

Por geografía

  • Petróleo pesado
  • Queroseno
  • Otros
  • Marina
  • Industrial
  • Otros
  • América del Norte (EE. UU. Y Canadá)
  • Europa (Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, España, Rusia, Noruega, Suecia, Suiza y el resto de Europa)
  • Asia Pacífico (China, Australia, Corea del Sur y el resto de Asia Pacífico)
  • América Latina (Brasil, México y el resto de América Latina)
  • Medio Oriente y África (Sudáfrica, CCG y el resto de Medio Oriente y África)

Desarrollos clave de la industria

  • En enero de 2021, Quadrise Fuels International PLC anunció que había firmado un Acuerdo de Desarrollo Conjunto (JDA) con MSC Shipmanagement Limited of Chipre (MSC), una subsidiaria del 100% de la compañía naviera MSC Mediterranean SA con sede en Ginebra. El Acuerdo capitalizará la experiencia del Cuadrise en la aplicación de combustible de emulsión y el uso en grandes motores diesel.
  • En enero de 2021, Mediterranean Shipping Company (MSC) ha firmado una prueba operativa con Quadrise Fuels International (QFI) y verificará cómo el combustible alternativo llamado MSAR y otro Biocombustible QFI llamado BiomSartm Works en motores Man y Wartsila. MSAR es un HFO sintético emulsionado de aceite en agua de baja viscosidad, mientras que el Biomsar de QFI combina tecnología y combustible de MSAR convencional con glicerol renovable para producir un HFO sintético emulsionado de aceite en agua.


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