Tamaño del mercado del sistema de interfaz de batería a motor, participación y análisis de la industria, por tipo de propulsión (BEV e híbrido), por tipo de vehículo (automóviles de pasajeros, LCV, HCV y vehículos de dos y tres ruedas), por componentes (inversor, convertidor CC-CC, unidad de desconexión de batería (BDU), cableado y barras colectoras de alto voltaje, unidades de comunicación y control de energía y componentes de interfaz térmica), por arquitectura del vehículo (≤400 V, 401 V–800 V y más de 800 V) y pronóstico regional, 2026-2034