Tamaño del mercado de transporte de carga, participación y análisis de la industria por modo de transporte (aéreo, vías navegables, carretera y ferrocarril), por tipo de servicio (internacional y nacional), por tipo de envío (LCL/LTL y FCL/FTL), por industria (fabricación, automoción, productos farmacéuticos y sanitarios, bienes de consumo y otros) y pronóstico regional, 2026-2034

El tamaño del mercado mundial de transporte de carga se valoró en 325,18 mil millones de dólares en 2025 y se proyecta que crezca de 336,61 mil millones de dólares en 2026 a 536,51 mil millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 6,0% durante el período previsto. Asia Pacífico dominó el mercado y representó el 42,17% de la cuota de mercado en 2025.

El transporte de carga es un servicio de logística que planifica, coordina y gestiona el movimiento de mercancías a través de ubicaciones nacionales o internacionales. Implica reserva de transporte, despacho de aduanas, documentación, consolidación, almacenamiento, gestión de riesgos y garantizar entregas oportunas, rentables y conformes en varios modos de transporte. El mercado está impulsado por el creciente comercio mundial, el crecimiento del comercio electrónico, la digitalización de la cadena de suministro, la demanda de transporte multimodal, las necesidades de logística transfronteriza, la mejora de la infraestructura y un enfoque cada vez mayor en la eficiencia de costos, la confiabilidad, la velocidad y los servicios logísticos de valor agregado.

Los principales actores del mercado incluyen DHL Global Forwarding, Kuehne + Nagel, DSV y DB Schenker. Estas empresas compiten expandiendo sus redes multimodales, mejorando las plataformas digitales, mejorando el seguimiento e invirtiendo en automatización, almacenamiento y servicios aduaneros para respaldar un movimiento de carga global eficiente.

DINÁMICA DEL MERCADO

IMPULSORES DEL MERCADO:

La expansión del comercio mundial fortalece la demanda del mercado

Los volúmenes de comercio mundial en constante aumento continúan alimentando la necesidad de servicios de transporte de carga eficientes. A medida que las empresas se expanden internacionalmente, aumenta la demanda de soluciones confiables de transporte transfronterizo, gestión de aduanas y logística multimodal. El crecimiento en la fabricación, el abastecimiento internacional y los centros de producción regionales acelera aún más el movimiento de carga. Los transitarios se benefician del manejo de documentación compleja, la optimización de rutas y la coordinación de la cadena de suministro. Este ecosistema de comercio global en expansión aumenta significativamente los requisitos de servicios de transporte en las redes aéreas, marítimas, terrestres y ferroviarias. En octubre de 2025, la Organización Mundial del Comercio (OMC) informó que el volumen del comercio mundial de mercancías aumentó un 4,9% interanual en el primer semestre de 2025.

RESTRICCIONES DEL MERCADO:

Los altos costos logísticos limitan el crecimiento del mercado

Los crecientes gastos operativos, incluidos los precios del combustible, los cargos por contenedores, las tarifas de almacenamiento, la escasez de mano de obra y la congestión portuaria, aumentan la estructura de costos para los transitarios. Estos costos elevados pueden reducir la rentabilidad y dificultar que los transportistas ofrezcan precios competitivos a los clientes. Los pequeños y medianos actores se enfrentan a una mayor presión debido al limitado poder de negociación con los transportistas. Además, las fluctuaciones de las tarifas de flete globales y las condiciones económicas impredecibles restringen el crecimiento, a medida que los transportistas se vuelven más cautelosos con el gasto en logística en entornos comerciales sensibles a los costos. En septiembre de 2025, la UNCTAD informó que el transporte marítimo mundial enfrenta costos sustanciales de descarbonización, señalando un aumento del 5% en las emisiones marítimas de GEI en 2024, con solo el 8% de la flota mundial capaz de utilizar combustibles alternativos.

OPORTUNIDADES DE MERCADO:

Las plataformas de la cadena de suministro digital ofrecen un potencial de crecimiento transformador

La rápida adopción de plataformas logísticas digitales presenta una gran oportunidad para los transitarios. Documentación automatizada, previsión de demanda basada en IA, seguimiento en tiempo real y análisis predictivoagilizar las operaciones y mejorar la transparencia para los clientes. Los mercados de carga basados ​​en la nube mejoran la selección de transportistas y la precisión de los precios. Los transportistas que adoptan la digitalización pueden ofrecer cotizaciones más rápidas, rutas optimizadas y visibilidad mejorada, fortaleciendo la competitividad. A medida que los transportistas globales priorizan la logística impulsada por la tecnología, los transportistas que implementan capacidades digitales avanzadas pueden captar nuevos negocios y ofrecer servicios más eficientes y escalables. Esto impulsa el crecimiento del mercado de transporte de carga a nivel mundial. En mayo de 2025, Nippon Express Holdings lanzó su nuevo servicio, NX Lead Logistics Solutions, una oferta logística integral que centraliza la gestión de pedidos y envíos, proporciona visibilidad en tiempo real de todos los modos de transporte, optimiza los procesos de la cadena de suministro de un extremo a otro y ofrece gestión de riesgos para garantizar la continuidad del negocio y la rentabilidad.

TENDENCIAS DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA:

Mayor uso de soluciones de logística multimodal para dar forma a la evolución del mercado

Las cadenas de suministro globales están cambiando hacia la logística multimodal para reducir los tiempos de tránsito, mejorar la confiabilidad y gestionar las interrupciones. Los transitarios integran cada vez más combinaciones de aire-mar, mar-ferrocarril y carretera-ferrocarril para optimizar los costos y el rendimiento de las entregas. Los clientes buscan opciones de transporte flexibles para afrontar retrasos en los puertos, escasez de capacidad e incertidumbres geopolíticas. Esta tendencia empuja a los transportistas a ampliar las asociaciones modales, invertir en tecnología para la coordinación y diseñar rutas de transporte más resilientes. La logística multimodal se está convirtiendo en una tendencia definitoria en las operaciones de transporte modernas. En septiembre de 2025, Gulftainer anunció la expansión de su red logística multimodal, abriendo nuevos centros y depósitos de contenedores interiores que unen rutas marítimas, terrestres y futuras ferroviarias a través de Etihad Rail.

DESAFÍOS DEL MERCADO:

Las interrupciones en la cadena de suministro plantean desafíos operativos persistentes

Los transitarios enfrentan desafíos continuos debido a interrupciones impredecibles en la cadena de suministro, incluidos cierres de puertos, desastres naturales, tensiones geopolíticas, huelgas laborales y escasez de equipos. Estas perturbaciones crean volatilidad en los horarios de tránsito, la capacidad de carga y los precios. Los transportistas deben ajustar constantemente los planes, redirigir los envíos y gestionar las expectativas de los clientes, lo que aumenta la presión operativa. Estos desafíos requieren una planificación de contingencia más sólida, herramientas de visibilidad en tiempo real y redes de transporte diversificadas. La persistente imprevisibilidad sigue siendo un obstáculo importante para mantener operaciones estables y eficientes en la industria del transporte de carga.

Descargar muestra gratuita para conocer más sobre este informe.

Análisis de segmentación

Por modo de transporte

El movimiento rentable de carga a granel aumenta la demanda del segmento de vías navegables

Según el modo de transporte, el mercado se segmenta en aéreo, fluvial, por carretera y ferroviario.

Las vías navegables siguen siendo el modo líder en el mercado debido a su excepcional rentabilidad en el transporte de carga grande, pesada y a granel a largas distancias. El comercio mundial depende en gran medida de las rutas marítimas para los envíos en contenedores, productos energéticos y materias primas. La amplia infraestructura portuaria, el aumento de la capacidad de los buques y las rutas marítimas optimizadas fortalecen su dominio. A pesar de los tiempos de tránsito más lentos, el transporte marítimo ofrece una escalabilidad inigualable y menores emisiones de carbono. Su fuerte papel en el comercio internacional garantiza una demanda constante, lo que convierte a las vías navegables en el medio de transporte más utilizado.

La ruta permite un comercio más rápido y confiable entre el Golfo y África Oriental, evitando los obstáculos tradicionales, lo que supone un impulso significativo para la conectividad regional y la resiliencia de la cadena de suministro. Se espera que el transporte aéreo experimente un crecimiento significativo durante el período previsto debido a la creciente demanda de logística eficiente, entregas rápidas, bienes de alto valor y urgentes, y la expansión de los envíos de comercio electrónico transfronterizos, respaldados por una mejor capacidad de carga aérea y soluciones de logística digital.

Por tipo de servicio

El transporte de carga internacional lidera gracias a la expansión de las redes comerciales globales

Según el tipo de servicio, el mercado se clasifica en internacional y nacional.

El transporte de carga internacional domina el mercado a medida que las empresas amplían cada vez más sus operaciones transfronterizas, lo que requiere una coordinación eficiente de los envíos globales, el cumplimiento de las regulaciones aduaneras y el transporte multimodal. Los crecientes acuerdos comerciales internacionales, las actividades de exportación e importación y la manufactura globalizada aumentan la dependencia de los servicios de transporte internacionales. Los transportistas desempeñaron un papel central en la gestión de la documentación, las tarifas y las regulaciones internacionales, al tiempo que ofrecían visibilidad de extremo a extremo.

Las inversiones en capacidad de almacenamiento global, transporte marítimo y aéreo, y soluciones aduaneras digitales fortalecen aún más el liderazgo de este segmento, convirtiéndolo en el tipo de servicio más demandado en todo el mundo. El segmento internacional también es el de más rápido crecimiento a medida que aumenta el comercio electrónico transfronterizo, se expande el abastecimiento global y los transportistas buscan soluciones logísticas más rápidas y habilitadas digitalmente que garanticen un despacho de aduanas fluido y un rendimiento de entrega internacional confiable. En agosto de 2025, la Terminal de Carga Integrada (ICT) del Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel (Ahmedabad) manejó alrededor de 5.000 toneladas métricas de carga. Consiguió casi el 70% del tráfico aéreo internacional de carga de la ciudad en su primer mes, lo que indica un importante impulso en la capacidad de carga regional.

Por tipo de envío

Envíos de gran volumen y rentabilidad al mando del liderazgo de FCL/FTL

Por tipo de envío, el mercado se segmenta en LCL/LTL y FCL/FTL.

FCL/FTL domina el segmento de tipos de envío porque ofrece a los transportistas capacidad completa de contenedor o camión, lo que garantiza una mejor rentabilidad para envíos de gran volumen. Las empresas prefieren FCL/FTL por su menor riesgo de daños a la carga, tiempos de tránsito más rápidos, manejo simplificado y menos requisitos de consolidación. Este modo se utiliza ampliamente en cadenas de suministro de fabricación, automoción, productos químicos y venta minorista, donde los envíos a granel o continuos son comunes. Su confiabilidad, programación predecible y capacidad para respaldar el transporte de larga distancia consolidan a FCL/FTL como la opción líder para el movimiento de carga global.

En febrero de 2024, CargoPartners lanzó un nuevo servicio de envío de carga de contenedor completo (FCL) desde la India a la región del Benelux (Países Bajos, Bélgica). El servicio semanal, desde los puertos indios de Mundra o Nhava Sheva, utiliza contenedores estándar, frigoríficos, open-top y flat-rack, con tiempos de tránsito de 19 a 30 días hasta destinos como Rotterdam o Amberes. LCL/LTL se está expandiendo más rápidamente a medida que las PYMES, los vendedores de comercio electrónico y los transportistas sensibles a los costos eligen cada vez más espacios compartidos en contenedores o camiones para un transporte flexible y asequible de volúmenes de envío más pequeños sin requerir cargas de capacidad total.

Por industria

La producción y el comercio mundiales de alto volumen favorecen el predominio del sector manufacturero

Por industria, el mercado está segregado en manufactura, automoción, productos farmaceuticos y atención médica, bienes de consumo y otros.

La manufactura domina el mercado ya que las redes de producción globales dependen en gran medida del movimiento ininterrumpido de materias primas, componentes y productos terminados. Industrias como la automotriz, la electrónica, la maquinaria, los metales y los textiles generan flujos de carga consistentes y de gran volumen que requieren una coordinación logística multimodal eficiente. Los fabricantes dependen de los transportistas para la gestión de inventario, la entrega justo a tiempo, el despacho de aduanas y las rutas internacionales optimizadas. La expansión de las cadenas de suministro globales, la deslocalización cercana y el aumento de las adquisiciones transfronterizas impulsan la demanda segmentaria.

Los productos farmacéuticos y la atención médica están creciendo al ritmo más rápido debido a la creciente demanda de logística con temperatura controlada, envíos médicos urgentes, crecimiento de productos biológicos y un cumplimiento normativo estricto que requiere soluciones de transporte de carga especializadas y de alta confiabilidad. En octubre de 2025, Fujitsu Limited anunció un proyecto piloto conjunto con Logistics Knight Japan e Isuzu Motors para construir una plataforma integrada de logística farmacéutica. La iniciativa monitoreará la temperatura y el inventario en toda la red, permitirá el transporte de paletas y mejorará la eficiencia del transporte, con el objetivo de estabilizar la distribución de medicamentos y reducir el desperdicio.

Para saber cómo nuestro informe puede ayudar a optimizar su negocio, Hable con un analista

Perspectivas regionales del mercado de transporte de carga

Por geografía, el mercado se clasifica en Europa, América del Norte, Asia Pacífico y el resto del mundo.

Asia Pacífico

Asia Pacífico domina el mercado de transporte de carga debido a su gran ecosistema de fabricación, su amplia capacidad de exportación y sus sólidas rutas comerciales marítimas. China, India, Japón, Corea del Sur y el sudeste asiático impulsan colectivamente enormes volúmenes de carga aérea y en contenedores. Desarrollo portuario continuo, logística digital La adopción y la alta penetración del comercio electrónico fortalecen aún más la posición de la región. La rápida industrialización, la diversificación de la cadena de suministro y el creciente comercio intraasiático contribuyen a la excepcional tasa de crecimiento de la región, lo que convierte a Asia Pacífico en el mercado más grande y de más rápido crecimiento. En julio de 2025, CEVA Logistics inauguró un nuevo centro de transporte internacional por carretera (TIR) ​​de 4.300 metros cuadrados en Alashankou, China, dentro de la zona de comercio electrónico transfronterizo.

Europa

Europa tiene la segunda mayor cuota de mercado de transporte de carga debido a sus sistemas de transporte multimodal interconectados que abarcan carreteras, ferrocarriles, aire y los principales puertos marítimos. Las fuertes actividades exportadoras de automóviles, maquinaria industrial, productos químicos y productos farmacéuticos sustentan elevados volúmenes de transporte. Las regulaciones comerciales unificadas de la UE y la eficiente logística transfronteriza mejoran la estabilidad del mercado. Las inversiones en logística verde, automatización y plataformas de carga digitales fortalecen la eficiencia operativa.

A pesar de las fluctuaciones económicas, las cadenas de suministro bien establecidas y el posicionamiento geográfico estratégico de Europa la mantienen como uno de los principales centros de transporte de carga a nivel mundial. En octubre de 2025, L&L Products inauguró un nuevo centro logístico de Europa Central en Wroclaw, Polonia, desarrollado con Geodis. El centro tiene como objetivo reducir los tiempos de transporte hasta en 10 horas por circuito de envío, acelerar las entregas, reducir las emisiones de CO₂ a través de rutas más cortas y respaldar un crecimiento escalable, mejorando la resiliencia y la eficiencia de la cadena de suministro en toda Europa.

América del norte

América del Norte muestra un crecimiento estable del mercado de transporte de carga respaldado por corredores comerciales sólidos, especialmente con Canadá y México a través del T-MEC. La región se beneficia de una infraestructura logística avanzada, una adopción digital generalizada y una fuerte demanda de los sectores manufacturero, automotriz, aeroespacial y de bienes de alto valor. Los principales puertos, las redes ferroviarias eficientes y los almacenes sofisticados fortalecen la eficiencia de la cadena de suministro. La creciente actividad del comercio electrónico y los requisitos de envío transfronterizo impulsan un crecimiento adicional. El entorno regulatorio estable de la región y la inversión en soluciones de automatización y sostenibilidad ayudan a mantener un crecimiento constante del mercado.

Estados Unidos demuestra una fuerte demanda de transporte de carga respaldada por sus amplias actividades comerciales internacionales, su avanzada infraestructura logística y su alta dependencia del transporte aéreo y marítimo. Industrias clave como la automotriz, aeroespacial, electrónica, farmacéutica y minorista impulsan un movimiento de carga constante. Puertos importantes, de clase mundial aeropuertosy las redes ferroviarias y de carreteras integradas mejoran la eficiencia.

El crecimiento del comercio electrónico, las iniciativas de repatriación y el aumento de los envíos transfronterizos con Canadá y México fortalecen el impulso del mercado en el país. Las inversiones continuas en automatización, plataformas de carga digitales y sostenibilidad mejoran aún más el panorama del transporte de carga en Estados Unidos. En marzo de 2025, CMA CGM Group anunció una inversión de 20 mil millones de dólares durante los próximos cuatro años para mejorar el transporte marítimo, la logística y la infraestructura de la cadena de suministro de Estados Unidos.

Resto del mundo

El resto del mundo muestra un crecimiento moderado pero en mejora a medida que regiones como Medio Oriente, África y América Latina invierten fuertemente en corredores logísticos, mejoras portuarias y zonas de libre comercio. Los mercados de consumo emergentes, la diversificación de las exportaciones y un mayor enfoque en conectar las cadenas de suministro regionales respaldan la demanda de transporte de carga.

La creciente participación en el comercio global, el aumento de las actividades industriales y el mayor interés de las empresas multinacionales contribuyen a un progreso constante. Aunque persisten desafíos como la inestabilidad política y las brechas de infraestructura, el potencial general del mercado sigue siendo significativo. En septiembre de 2023, Zencargo, una empresa de transporte de carga digital con sede en el Reino Unido, lanzó operaciones en los EAU y se unió al programa NextGenFDI de los EAU del Ministerio de Economía y Turismo para expandirse en MENA.

PAISAJE COMPETITIVO

Actores clave de la industria:

La integración global, la fortaleza multimodal y las capacidades digitales definen la competitividad del mercado

El mercado mundial de transporte de carga está dominado por actores como DHL Global Forwarding, Kuehne Nagel, DSV y DB Schenker, conocidos por sus extensas redes multimodales y capacidades logísticas avanzadas. Estas empresas invierten mucho en plataformas de carga digitales, almacenes automatizados y seguimiento en tiempo real para mejorar la eficiencia y la visibilidad. Las adquisiciones estratégicas, las asociaciones transfronterizas y la ampliación de la capacidad oceánica y aérea fortalecen su alcance global. En noviembre de 2025, DHL Express Turkiye y Turkiye Exporters Assembly (TİM) lanzaron una importante asociación de logística de exportación que ofrece a los exportadores tarifas de envío preferenciales a 28 países y cobertura de importaciones desde 12 países de América.

LISTA DE EMPRESAS CLAVE DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA PERFILADAS:

• Envío mundial de DHL (Alemania)
• Kuehne+Nagel (Suiza)
• DSV (Dinamarca)
• DB Schenker (Alemania)
• Expeditors International (EE.UU.)
• CH Robinson (Estados Unidos)
• Participaciones de Nippon Express (Japón)
• Kintetsu World Express (Japón)
• Sinotrans (China)
• CEVA Logística (Francia)
• Logística Bolloré (Francia)
• Yusen Logística (Japón)
• Hellmann Worldwide Logistics (Alemania)
• GEODIS (Francia)
• Logística de agilidad (Kuwait)
• Logística Maersk (Dinamarca)
• Freightways Logística Internacional (EAU)
• BDP Internacional (EE.UU.)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA:

• En noviembre de 2025, Mahindra Logistics y L'Oréal India inauguraron un almacén operado exclusivamente por mujeres en Indore, Madhya Pradesh. La nueva instalación respaldará la distribución en todo el centro de la India, atendiendo a mercados como Jabalpur, Bhopal, Singrauli y más, permitiendo ciclos de reabastecimiento más rápidos, tiempos de tránsito reducidos y un mejor control y cumplimiento de inventario para la gama de productos de L'Oréal.
• En septiembre de 2025, Scan Global Logistics (SGL) fortaleció su presencia global al expandirse a la India con nuevas oficinas en Mumbai, Chennai y Delhi, y planea escalar a entre 15 y 20 ubicaciones en todo el país. La expansión mejora las capacidades multimodales de SGL, respalda los crecientes flujos comerciales y posiciona a la empresa para prestar servicios a los sectores de fabricación, tecnología y comercio electrónico en rápido desarrollo de la India con soluciones logísticas integradas de extremo a extremo.
• En enero de 2025, Apex Logistics, una empresa de Kuehne+Nagel, anunció la adquisición de una participación mayoritaria en Andes Integración Logística, un especialista líder en transporte aéreo de carga en México. El acuerdo fortalece la presencia de Apex en América Latina y amplía sus capacidades de carga aérea transfronteriza, productos perecederos y logística de tiempo crítico en toda la región.
• En diciembre de 2024, DP World tenía previsto abrir seis nuevas oficinas de transporte de carga en todo Brasil hasta 2026, cuatro en 2025 y dos más en 2026.
• En diciembre de 2024, Amazon lanzó oficialmente Amazon Freight y Amazon Shipping en India, ofreciendo servicios de carga completa de camiones que van desde 5 a 40 pies para carga intra e interurbana, así como entrega de paquetes de última milla a través de más de 14.000 códigos PIN.

COBERTURA DEL INFORME

Solicitud de personalización  para obtener un conocimiento amplio del mercado.

Alcance y segmentación del informe