Tamaño del mercado de arrendamiento de helicópteros, participación y análisis de la industria, por helicóptero (helicóptero ligero, helicóptero mediano y helicóptero pesado), por helicóptero ligero (H125/AS350, Bell 407, R66, AW109/A109, H130T2, H135P2, BK 117, MD 500 y otros), por helicóptero mediano (AW139, Bell 412, UH-1, S-76, AS365, H155 y otros) por helicóptero pesado (Mil Mi-8, Mil Mi-172 y otros), por tipo de arrendamiento (arrendamiento seco y arrendamiento húmedo), por aplicación (operaciones comerciales en alta mar, servicios médicos de emergencia (EMS), extinción de incendios, búsq

El tamaño del mercado mundial de arrendamiento de helicópteros se valoró en 4,98 mil millones de dólares en 2025. Se proyecta que el mercado crecerá de 5,31 mil millones de dólares en 2026 a 11,22 mil millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 9,5% durante el período previsto. América del Norte dominó el mercado de arrendamiento de helicópteros con una cuota de mercado del 35,20% en 2025.

El fletamento o arrendamiento de helicópteros es un contrato entre el propietario de un helicóptero y un arrendatario, en el que el propietario autoriza al arrendador a utilizar el helicóptero según el contrato y acuerdo. Hay dos tipos principales de arrendamiento: arrendamiento sin tripulación y arrendamiento con tripulación. Un arrendamiento sin tripulación es el alquiler de un helicóptero sin tripulación, mantenimiento ni seguro, dejando la responsabilidad operativa al arrendatario. Por el contrario, un arrendamiento con tripulación incluye la provisión de una aeronave junto con la tripulación, el mantenimiento y el seguro, mientras que el arrendatario conserva el control operativo.

El crecimiento del mercado está impulsado por diversas aplicaciones que van desde la exploración de petróleo y gas hasta los servicios médicos de emergencia (EMS) y el turismo. Para satisfacer estas diversas necesidades, el mercado ofrece opciones de arrendamiento flexibles, incluidos arrendamientos secos y con tripulación.

Además, los avances tecnológicos en el diseño y el rendimiento de los helicópteros también han contribuido a la expansión del mercado. Los helicópteros modernos ofrecen rendimiento mejorado, características de seguridad y configuraciones multifunción, lo que los hace atractivos para una amplia gama de aplicaciones que incluyen búsqueda y rescate, extinción de incendios y obras públicas. La adaptabilidad de los helicópteros para realizar múltiples funciones aumenta su atractivo para los posibles arrendatarios.

Además, a medida que los operadores se den cuenta de los beneficios del arrendamiento (menor riesgo financiero, flexibilidad operativa y acceso a las últimas tecnologías), se espera que el mercado continúe su trayectoria ascendente, remodelando así las operaciones de helicópteros a nivel mundial. El panorama del mercado está en continua evolución, influenciado por los avances tecnológicos, los desarrollos regulatorios y las condiciones económicas cambiantes.

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DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO MUNDIAL DE ARRENDAMIENTO DE HELICÓPTEROS

Tamaño del mercado y pronóstico:

• Tamaño del mercado en 2025: 4.980 millones de dólares
• Tamaño del mercado en 2026: 5,31 mil millones de dólares
• Tamaño del mercado previsto para 2034: 11.220 millones de dólares
• CAGR: 9,5% entre 2026 y 2034

Cuota de mercado:

• Europa dominó el mercado de arrendamiento de helicópteros con una participación del 35,20 % en 2025, impulsada por la fuerte demanda de las operaciones de petróleo y gas en alta mar, los servicios médicos de emergencia (EMS) y los contratos gubernamentales en países como el Reino Unido, Noruega y Alemania.
• Por tipo de arrendamiento, se espera que el arrendamiento con tripulación conserve la mayor participación de mercado en 2025, debido a su flexibilidad operativa, costos iniciales reducidos y mayor demanda en perfiles de misión urgentes, como operaciones HEMS y SAR.

Aspectos destacados clave del país:

• Estados Unidos: El aumento de la actividad energética marina y el aumento de las operaciones EMS están impulsando la demanda de arrendamiento de helicópteros, especialmente en el Golfo de México y Alaska.
• Reino Unido: El sector del petróleo y el gas del Mar del Norte sigue siendo un motor clave, junto con la creciente demanda de arrendamiento a corto plazo para transporte VIP y corporativo.
• Alemania: Los sectores policiales y de servicios públicos están adoptando cada vez más helicópteros alquilados para misiones de vigilancia y monitoreo de la red.
• Francia: La ampliación de la cobertura de HEMS y la modernización de las flotas de helicópteros están respaldadas por acuerdos de arrendamiento a largo plazo con operadores públicos y privados.
• Brasil: El crecimiento de los segmentos de transporte marítimo y turismo VIP está impulsando la demanda de helicópteros alquilados en las principales ciudades y centros costeros.
• India: El arrendamiento está ganando impulso tanto en el segmento civil como en el de defensa debido a las limitaciones presupuestarias y la necesidad de una rápida escalabilidad de la flota.

IMPACTO DE LA GUERRA RUSIA-UCRANIA

Las perturbaciones regionales, las sanciones económicas y las barreras comerciales tuvieron un impacto negativo en el mercado

La Unión Europea (UE) y Estados Unidos implementaron amplias sanciones contra Rusia tras su invasión de Ucrania el 24 de febrero de 2022. Estas sanciones, principalmente económicas, impusieron costos significativos a su economía y apuntaron a sectores críticos, incluidas las industrias de las aerolíneas y la aviación. Las sanciones prohíben el suministro de aeronaves y componentes de aeronaves a entidades rusas, lo que perturba efectivamente las operaciones de las aerolíneas rusas.

A partir de marzo de 2022, la Autoridad de Aviación de Irlanda y la Autoridad de Aviación Civil de las Bermudas ordenaron que los arrendadores de aviones occidentales rescindieran los contratos de arrendamiento con aerolíneas rusas. Esta medida fue parte de una estrategia más amplia para limitar el acceso de Rusia a recursos y capacidades de aviación esenciales.

El conflicto entre Rusia y Ucrania ha tenido importantes implicaciones financieras en el mercado de alquiler de helicópteros. En abril de 2022, Air Lease Corporation informó de una cancelación de aviones arrendados varados en Rusia, valorados en 802 millones de dólares.

Según Allianz, se espera que el sector de seguros de aviación sufra importantes pérdidas como consecuencia del conflicto. Se estima que las pérdidas aseguradas totales para la industria debido a la guerra exceden los 20 mil millones de dólares, y algunas previsiones alcanzan los 35 mil millones de dólares. Es probable que el mayor riesgo provenga de las líneas de negocio de la aviación, en particulararrendamiento de aeronavesempresas.

Los desafíos regulatorios y de cumplimiento que enfrenta el mercado de alquiler de helicópteros debido a la guerra entre Rusia y Ucrania incluyen lidiar con sanciones, conflictos jurisdiccionales, litigios complejos, complejidades de seguros y dificultades en la recuperación de activos.

Según un informe del Business Post, en 2022, las acciones unilaterales de Rusia, como la suspensión de acuerdos bilaterales y la reinscripción de aviones arrendados a nivel nacional, complicarán aún más los esfuerzos de recuperación para los arrendadores.

Tendencias del mercado de arrendamiento de helicópteros

La modernización de la flota con helicópteros de próxima generación y otras iniciativas ecológicas de las principales partes interesadas son tendencias destacadas del mercado

La modernización de los helicópteros NextGen y las numerosas iniciativas ecológicas de los principales actores involucrados en la industria del alquiler de helicópteros han contribuido significativamente a la reducción de las emisiones de carbono en la industria. Varios actores clave están adoptando enfoques respetuosos con el medio ambiente, incluido el uso de combustible de aviación sostenible (SAF), aumentando el suministro y reduciendo los costos.

Por ejemplo, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la producción de SAF alcanzó los 300 millones de litros en 2022, un aumento significativo con respecto a los 100 millones de litros en 2021. En octubre de 2021, durante la 77.ª Asamblea General Anual de la IATA en Boston, EE. UU., las aerolíneas miembros se comprometieron a lograr cero emisiones de carbono para 2050.

Pratt está trabajando para desarrollar la familia de motores PurePower Geared Turbofan, diseñados para proporcionar soluciones respetuosas con el medio ambiente para la industria de la aviación. Además, los gobiernos de todo el mundo han lanzado programas para facilitar el arrendamiento de aviones comerciales para aumentar el crecimiento económico y apoyar la recuperación de la industria de la aviación después de la pandemia de COVID-19.

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Factores de crecimiento del mercado de arrendamiento de helicópteros

El aumento de la demanda de servicios de ambulancia aérea catalizará el crecimiento del mercado de arrendamiento de helicópteros

Las ambulancias aéreas, normalmente helicópteros, son fundamentales para transportar personas enfermas o heridas a los hospitales durante las emergencias. Los servicios de ambulancia aérea son cada vez más frecuentes a nivel mundial debido a los avances en la tecnología médica y han ganado popularidad porque brindan transporte rápido y eficiente para pacientes críticamente enfermos.

Su capacidad para llegar a áreas remotas e inaccesibles los convierte en una opción ideal para transportar pacientes a centros médicos con rapidez y eficiencia. La creciente necesidad de un transporte rápido de pacientes críticos a los hospitales ha impulsado el crecimiento de los servicios de ambulancia aérea. Los helicópteros proporcionan una velocidad inigualable, lo que los convierte en un medio indispensable de transporte médico de emergencia.

Por ejemplo, en octubre de 2022, en la Conferencia anual de Transporte Médico Aéreo, Airbus Helicopters reveló un sólido impulso de ventas en el mercado médico de EE. UU. Durante los últimos 12 meses, el fabricante de equipos originales (OEM) informó la venta de más de 35 nuevos helicópteros Airbus monomotores y bimotores diseñados para el sector médico aéreo.

Además, los gobiernos, las organizaciones sanitarias y las entidades privadas están invirtiendo significativamente en ampliar y modernizar las flotas de ambulancias aéreas para satisfacer la creciente demanda. Este aumento se extiende más allá de las respuestas de emergencia tradicionales e incluye traslados entre centros, lo que garantiza que los pacientes accedan a atención especializada en la etapa más temprana posible de su viaje médico.

Creciente necesidad de renovación y reemplazo de flotas para impulsar el crecimiento del arrendamiento de helicópteros

A medida que la flota mundial de helicópteros envejece, una parte importante de ella se acerca al final de su vida operativa. Esta tendencia es particularmente evidente en el sector offshore, donde los helicópteros más antiguos son cada vez más incapaces de cumplir con los estándares operativos y de seguridad modernos. La demanda de aviones más nuevos y eficientes está llevando a los operadores a considerar el arrendamiento como una opción viable para renovar su flota sin la carga financiera de comprar una flota completa.

La introducción de avanzadoshelicópteroLos modelos equipados con la última tecnología están mejorando la eficiencia operativa y la seguridad. Los helicópteros modernos suelen presentar una mayor eficiencia de combustible, aviónica avanzada y sistemas de seguridad robustos, lo que los hace atractivos para el arrendamiento.

En julio de 2023, el Ministerio de Defensa (MoD), Gobierno de la India (arrendador), tenía la intención de arrendar 20 helicópteros (helicópteros de reconocimiento y vigilancia) junto con equipos de apoyo terrestre por un período de 5 años. El contrato de arrendamiento también incluirá todo el soporte de mantenimiento, incluida la logística basada en el desempeño (PBL) y la capacitación de la tripulación y el equipo de mantenimiento durante la duración del contrato de arrendamiento.

El mercado de alquiler de helicópteros también se ve afectado por la fluctuación de la demanda en los diferentes sectores. Por ejemplo, la industria del petróleo y el gas en alta mar está experimentando un interés renovado a medida que los precios del petróleo se estabilizan, lo que impulsa una mayor demanda de helicópteros pesados.

FACTORES RESTRICTIVOS

Las crisis económicas o la inestabilidad reducirán la demanda de alquiler de helicópteros

Durante las crisis económicas, las empresas suelen implementar controles presupuestarios más estrictos y reducir el gasto irrestricto, incluidos los viajes. Por tanto, la demanda de servicios de transporte corporativo, incluido el alquiler de helicópteros, tiende a disminuir. Muchas empresas optan por soluciones de viaje más rentables, como vuelos comerciales o transporte terrestre, para gestionar los gastos.

Los datos históricos muestran que el sector de la aviación, incluido el alquiler de helicópteros, es particularmente sensible a las crisis económicas. Por ejemplo, los picos en las quiebras de transportistas coincidieron con crisis económicas, lo que provocó un aumento del tiempo de inactividad de los equipos y una reducción de la actividad de arrendamiento.

Estas condiciones crean un entorno desafiante para los arrendadores y operadores de helicópteros, lo que requiere ajustes estratégicos para navegar las complejidades del mercado durante esos períodos.

La inestabilidad económica también afecta los costos asociados con las operaciones y el mantenimiento de helicópteros. Por ejemplo, los cambios en los precios del combustible, que influyen en las condiciones económicas, pueden afectar los gastos operativos.

Análisis de segmentación del mercado de arrendamiento de helicópteros

Por análisis de helicópteros

El segmento de helicópteros ligeros mantuvo la participación líder debido a su creciente demanda de una amplia gama de aplicaciones

Basado en helicópteros, el mercado se segmenta en helicópteros ligeros, helicópteros medianos y helicópteros pesados.

El segmento de helicópteros ligeros tendrá la participación más alta del 72,80% en 2026. Los helicópteros ligeros son adecuados para una amplia gama de aplicaciones, incluidas búsqueda y rescate (SAR), servicios médicos de emergencia (EMS), aplicación de la ley, seguridad pública y extinción de incendios. Su versatilidad les permite ser utilizados en diversas industrias, lo que contribuye a su alta participación de mercado. Por ejemplo, en abril de 2023, el fabricante de aviones chino Avic anunció el exitoso primer vuelo de su helicóptero ligero biplaza AC332 en Tianjin. Con un diseño influenciado por los modelos Bell 429 y Airbus H145, el AC332 presenta un sistema de rotor principal de cuatro palas y rotores de cola cubiertos y está diseñado para operar en operaciones de alta temperatura.

Se estima que el segmento de helicópteros medianos será el de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. El crecimiento se atribuye al desarrollo de una nueva generación de helicópteros medianos equipados con tecnología avanzada para mejorar la eficiencia operativa y la seguridad. Las innovaciones en aviónica, eficiencia de combustible y sistemas de seguridad están haciendo que los helicópteros medianos sean más atractivos para los operadores. Esto ha facilitado su adopción en aplicaciones civiles y militares, posicionando al segmento para mostrar la CAGR más alta en el período de pronóstico.

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Por análisis de helicópteros ligeros

El rendimiento probado de los aviones de la serie H125/AS350 llevó al dominio del segmento  

En helicópteros ligeros, el mercado se divide en H125/AS350, Bell 407, R66, AW109/A109, H130T2,

H135P2, BK 117, MD 500 y otros.

El segmento H125/AS350 representó la mayor cuota de mercado de arrendamiento de helicópteros y se estima que será el de más rápido crecimiento durante el período previsto de 2024-2032. La serie H125/AS350 ha estado en producción desde la década de 1970 y ha acumulado casi 36 millones de horas de vuelo en todo el mundo, con algunos aviones en servicio durante más de 41 años. Esta amplia experiencia y confiabilidad comprobada hacen del H125/AS350 una opción atractiva entre los operadores. Además, es un helicóptero de elevación ligero muy versátil apto para una amplia gama de actividades como operaciones logísticas, búsqueda y rescate, entre otras.

Es probable que el segmento Bell 407 experimente un crecimiento significativo durante el período de pronóstico. El Bell 407 tiene un mayor volumen de cabina y una mayor capacidad de carga útil que muchos competidores, incluido el Airbus H125. Esta característica resulta especialmente atractiva para los operadores que necesitan arrendamiento para aplicaciones como EMS o transporte de carga. En abril de 2024, ITC-AeroLeasing anunció el arrendamiento de cinco aviones Bell 407 de Med-Trans, lo que eleva a siete el número total de helicópteros arrendados por Med-Trans a ITC. Los cinco Bell 407 están configurados para servicios médicos de emergencia y se implementarán en las instalaciones de Med-Trans en Texas, Iowa, Oklahoma y Kansas, brindando apoyo a los sistemas hospitalarios locales.

Por análisis de helicóptero mediano

El segmento AW139 tiene la mayor participación de mercado debido a su uso en diversas operaciones 

Por helicópteros medianos, el mercado se divide en AW139, Bell 412, UH-1, S-76, AS365, H155 y otros.

El segmento AW139 tiene la mayor participación de mercado en el segmento de helicópteros medianos debido a varios factores convincentes que incluyen seguridad, rendimiento, rentabilidad, etc. El AW139 está diseñado para diversas funciones, como transporte VIP y corporativo, transporte en alta mar y operaciones de búsqueda y rescate. El AW139 ha establecido una fuerte presencia a nivel mundial, con más de 1.100 unidades vendidas hasta la fecha. Es utilizado por operadores de grandes flotas como CHC Helicopter y Gulf Helicopters, particularmente en el sector de petróleo y gas marino, donde su rendimiento, confiabilidad y adaptabilidad son factores clave.

Se prevé que Bell 412 muestre un crecimiento significativo durante el período de pronóstico. Se prevé que el aumento de la demanda de helicópteros en la industria del petróleo y el gas y en el transporte de personal en alta mar aumentará el crecimiento del segmento. El Bell 412 es reconocido por su versatilidad, eficiencia operativa y características de seguridad, lo que los convierte en factores que contribuyen al crecimiento del segmento.

Por análisis de helicópteros pesados

El Mil Mi-8 mantendrá la mayor cuota de mercado gracias a las continuas actualizaciones tecnológicas

En helicópteros pesados, el mercado se divide en Mil Mi-8, Mil Mi-172 y otros.

Se prevé que Mil Mi-8 tenga la mayor participación de mercado junto con la CAGR más alta durante el período de pronóstico. El crecimiento en el segmento se debe a las continuas mejoras técnicas que mejoran el modelo de helicóptero adecuado para una amplia gama de operaciones. En abril de 2024, se detectó una nueva versión del Mil Mi-8 en las fronteras del sur de Rusia. La última versión, denominada Mi-8AMTSH-VN, representa una versión modernizada del clásico Mi-8(17) diseñado para operaciones de combate especializadas, incluido el apoyo de fuerzas especiales.

Se prevé que otros segmentos muestren una CAGR significativa durante el período de pronóstico. La categoría incluye modelos como el S-92, Mil 172 y otros. El dominio global, la versatilidad y la gran flota existente indican que estos modelos seguirán teniendo una participación de mercado significativa en el segmento de helicópteros de carga pesada.

Por análisis de tipo de arrendamiento

El segmento de arrendamiento seco dominará el mercado en 2026 debido a la alta rentabilidad asociada a él

Según el tipo de arrendamiento, el mercado se clasifica en arrendamiento sin tripulación y arrendamiento con tripulación.

El segmento de arrendamiento sin servicios tendrá la mayor cuota de mercado del 84,20% en 2026 y se estima que será el de más rápido crecimiento durante el período previsto. El arrendamiento sin servicios suele ser más rentable, lo que lo convierte en una opción atractiva para los operadores que buscan optimizar los costos operativos. Los operadores que ya cuentan con infraestructura y recursos para gestionar otros factores como la tripulación, el mantenimiento y el seguro prefieren el arrendamiento sin tripulación.

Se prevé que el segmento de arrendamiento con tripulación experimente un crecimiento significativo durante el período de pronóstico. El arrendamiento con tripulación proporciona una solución integral que incluye la aeronave, la tripulación, el mantenimiento y el seguro. El crecimiento se atribuye a los beneficios integrales para los operadores que carecen de recursos e infraestructura necesarios. Esta flexibilidad, combinada con una carga operativa y un riesgo reducidos, contribuye a su creciente adopción.   

Por análisis de aplicaciones

Otros segmentos dominaron el mercado debido a una amplia gama de aplicaciones 

Según la aplicación, el mercado se clasifica en operaciones comerciales en alta mar, servicios médicos de emergencia (EMS), extinción de incendios, búsqueda y rescate (SAR) y otros.

Se prevé que el segmento de otros tenga la mayor cuota de mercado durante el período de previsión. El segmento incluye una amplia gama de aplicaciones como seguridad nacional, transporte corporativo, operación de servicios públicos, actividades recreativas, medios, entretenimiento y turismo, y transporte VIP. Se espera que el aumento de la demanda de este tipo de aplicaciones a nivel mundial y el mayor interés de los operadores en ampliar sus áreas de aplicación impulsen el crecimiento del segmento durante el período previsto.

Se prevé que el servicio médico de emergencia (EMS) experimente la mayor tasa de crecimiento durante el período previsto. A medida que el mercado continúa expandiéndose, se espera que el alquiler de helicópteros para operaciones de EMS desempeñe un papel clave a la hora de satisfacer las crecientes necesidades de los proveedores de atención sanitaria. En mayo de 2024, Milestone Aviation alquiló dos helicópteros AW169 de Northern Rescue Helicopters. Los acuerdos de arrendamiento firmados permitirían a Northern Rescue Helicopters estandarizar su flota para misiones EMS y SAR.

ANÁLISIS REGIONAL

Según la geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África y América Latina.

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América del norte

El mercado de América del Norte generó 1,75 mil millones de dólares en 2025, lo que representa el 35,20% del panorama del mercado global, y se espera que alcance los 1,85 mil millones de dólares en 2026. El crecimiento de esta región se debe a la creciente demanda de arrendamiento de helicópteros, el avance en las actividades de infraestructura y las innovaciones tecnológicas. Además, las empresas de arrendamiento de la región suelen atender a clientes internacionales, aprovechando su experiencia y flota para atender a clientes globales y solidificar su posición en el mercado. Por ejemplo, en julio de 2024, Victoria Helicopters Inc., una empresa de soluciones de alquiler de helicópteros personalizados, anunció que había firmado un acuerdo de arrendamiento de aeronaves con el Departamento de Seguridad Pública de Texas, a través de Berry Aviation, Inc., para un helicóptero Airbus H125. Se prevé que el mercado estadounidense alcance los 1.670 millones de dólares en 2026.

Europa

Europa contribuyó con el 32,10 % al mercado mundial en 2025, con una valoración de 1.600 millones de dólares, y se prevé que alcance los 1.710 millones de dólares en 2026. El mercado europeo ocupó la segunda mayor participación en el año base. El crecimiento de la región se debe a la ubicación geográfica y su papel como centro de negocios y viajes internacionales. Además, la posición estratégica de la región facilita las operaciones globales y respalda una amplia gama de necesidades de arrendamiento. En abril de 2024, Airbus Helicopters y GDAT firmaron un contrato por 20 helicópteros H175 (diez pedidos en firme y diez opciones). GD Helicopter Finance (GDHF), una startup de financiación y arrendamiento de helicópteros con sede en Dublín, Irlanda, promocionará estos helicópteros H175 entre clientes de los sectores de mercado de energía, SAR y EMS a nivel mundial. Se prevé que el mercado del Reino Unido alcance los 330 millones de dólares en 2026, mientras que el mercado de Alemania alcance los 390 millones de dólares en 2026.

Asia Pacífico

Asia Pacífico representó 1.020 millones de dólares en 2025, lo que representa el 20,50% de la cuota de mercado mundial, y se prevé que alcance los 1.100 millones de dólares en 2026. Asia Pacífico es la región de más rápido crecimiento en el mercado. El rápido crecimiento económico en países como China, India y Australia está impulsando la demanda de alquiler de helicópteros en alta mar en la región. Además, la región está invirtiendo fuertemente en sectores como el petróleo y el gas, los servicios médicos de emergencia (EMS) y otros. Otros factores, como el entorno regulatorio de apoyo y los avances tecnológicos, impulsan colectivamente el crecimiento del mercado de la región. Se prevé que el mercado de Japón alcance los 220 millones de dólares en 2026, mientras que el mercado de China alcance los 130 millones de dólares en 2026 y el mercado de la India alcance los 410 millones de dólares en 2026.

Medio Oriente y África

Oriente Medio y África serán testigos de un crecimiento significativo del arrendamiento de helicópteros durante el período previsto. En 2025, Oriente Medio y África poseían el 5,00% del mercado mundial, alcanzando una valoración de 250 millones de dólares, y se prevé que crezca hasta 270 millones de dólares en 2026. En la región, particularmente en países como Arabia Saudita, los helicópteros de los EAU son esenciales para las operaciones de petróleo y gas en alta mar. Por ejemplo, la compañía petrolera nacional de Arabia Saudita, Aramco, depende en gran medida de los helicópteros para sus plataformas marinas. Aparte de esto, hay un aumento significativo en el alquiler de helicópteros para el sector de viajes y turismo en la región. Según la Oficina de Turismo de Dubái, ha habido un aumento en las experiencias turísticas de alto nivel, incluidos los recorridos en helicóptero.

América Latina

Se prevé que América Latina muestre un crecimiento moderado en el arrendamiento de helicópteros durante el período previsto. América Latina aportó aproximadamente 360 ​​millones de dólares al mercado mundial en 2025, lo que representa una participación del 7,10%, y se espera que alcance los 380 millones de dólares en 2026. El crecimiento en la región está impulsado por los sectores mineros en expansión de la región, la creciente demanda de viajes VIP y otros. Además, el crecimiento de las empresas en la región está provocando una creciente demanda de flotas arrendadas.  Países como Perú, Chile y Brasil son actores importantes en la industria minera y de petróleo y gas a nivel mundial. En febrero de 2024, Milestone Aviation Group Limited firmó un contrato de arrendamiento de un helicóptero Sikorsky S-92 con Líder Aviação, un operador offshore brasileño.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Los actores clave se están centrando en introducir nuevos modelos y ampliar el servicio de arrendamiento de helicópteros para fortalecer su posición en el mercado 

La industria del arrendamiento de helicópteros está muy fragmentada y varios actores participan en el desarrollo de soluciones de arrendamiento. Las últimas tendencias en el mercado incluyen la introducción de nuevos modelos de helicópteros que incorporan tecnología de punta, ofreciendo los beneficios de los equipos modernos sin los altos costos asociados con la propiedad absoluta. Este enfoque ayuda a las empresas a fortalecer su posición en el mercado. Muchos actores clave se centran en ampliar los servicios de arrendamiento para impulsar la asociación estratégica.

En marzo de 2024, la empresa china Skyco International Leasing Company firmó un contrato para comprar seis Airbus Helicopters H175. El gobierno provincial de Guangdong utilizaría estos helicópteros de tamaño súper mediano para misiones de búsqueda y rescate, asistencia médica de emergencia, socorro en casos de desastre y misiones de servicio público.

Lista de las principales empresas de arrendamiento de helicópteros:

• Arrendamiento de Waypoint (Irlanda)
• Lobo Arrendamiento(Irlanda)
• Lease Corporation International (LCI) (Irlanda)
• Arrendamiento de helicópteros Macquarie(Australia)
• Aviación hito(Irlanda)
• Nova Capital (Reino Unido)
• (Irlanda)
• Air Lease Corporation (EE.UU.)
• BBAM US LP (EE. UU.)
• Helicópteros Savback (Suecia)

DESARROLLOS CLAVE DE LA INDUSTRIA:

• noviembre 2024– La empresa de arrendamiento de helicópteros GDHF ha firmado un acuerdo marco para 10 helicópteros súper medianos Leonardo AW189 para ayudar a la industria del petróleo y el gas en alta mar, con entregas programadas de 2027 a 2029. El acuerdo, revelado el primer día de la exposición comercial European Rotors en Amsterdam, Países Bajos, aumentará la flota AW189 de GDHF a 13 aviones.
• julio 2024– El especialista en arrendamiento de aviación AerCap reveló que firmó 21 acuerdos de arrendamiento de helicópteros con Landmark Aviation en el segundo trimestre (Q2) de 2024. El propietario de Milestone Aviation firmó un total de 162 arrendamientos, incluidos, además de helicópteros, 6 aviones de fuselaje ancho, 88 aviones de fuselaje estrecho, fuselajes y 47 motores con Aercap.
• febrero 2024– Milestone Aviation Group Limited (Milestone) reveló que había firmado acuerdos de arrendamiento para dos helicópteros Leonardo AW139 con Lufttransport, cuya entrega está prevista para 2025.     
• noviembre 2023- El proveedor de alquiler de helicópteros Milestone Aviation Group Limited anunció la firma de acuerdos de arrendamiento con UNI-FLY (operador de helicópteros danés y británico) para tres helicópteros Leonardo AW169.
• julio 2023- El gobierno indio modificó la Ley de Finanzas de 2023, según la cual la Junta Central de Impuestos Directos (CBDT) eximió de la deducción fiscal en la fuente (TDS) el dividendo pagado por un Centro de Servicios Financieros Internacionales (IFSC) que arrienda aviones a otra unidad similar. La enmienda, vigente a partir del 1 de septiembre de 2023, tenía como objetivo impulsar el negocio de arrendamiento de aeronaves en el país. El beneficiario deberá presentar una declaración al departamento de impuestos para reclamar la exención.

COBERTURA DEL INFORME

El informe proporciona un análisis detallado de los conocimientos del mercado, centrándose en aspectos clave como las empresas líderes, los diferentes tipos de helicópteros, los materiales utilizados y sus aplicaciones en los servicios de alquiler de helicópteros. Además de esto, el informe ofrece información sobre las tendencias del mercado, las tendencias de la cadena de suministro y destaca desarrollos clave de la industria. Además de los factores antes mencionados, el informe abarca varios factores que han contribuido al crecimiento del mercado en los últimos años.

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