Tamaño del mercado de combustible sintético, participación e análisis de la industria, por materia prima (carbón, gas natural, biomasa, otros), por tipo (carbón a líquido, biomasa a líquido, combustible derivado de neumáticos, petróleo extra pesado, petróleo de gas a líquido) y pronóstico regional, 2025-2032

El petróleo y el gas es la base de cualquier economía del mundo. Las crecientes incertidumbres políticas entre los países que afectan directamente la importación y exportación del petróleo y el gas. Los combustibles sintéticos actúan como una alternativa al combustible y hacen que el país sea independiente. El combustible sintético es el combustible líquido, que también se encuentra en el estado líquido. El combustible sintético se obtiene generalmente por la mezcla de monóxido de carbono e hidrógeno. La emisión de carbono es uno de los principales problemas de cada economía del mundo.

Cada gobierno ha implementado normas para controlar la emisión de carbono. Los combustibles sintéticos son más limpios que los combustibles de petróleo. El metal dañino y el azufre de combustible de petróleo se pueden capturar durante el proceso. Al cambiar a combustible sintético, el país tiene la oportunidad de reducir la emisión de carbono. El combustible sintético puede ser utilizado por el motor diesel y de gasolina sin ninguna modificación.

Sobre la base de la materia prima, el mercado global de combustibles sintéticos se puede segmentar en carbón, gas natural, desechos de plantas y otros. El combustible sintético se produce mediante un proceso de conversión química. Se espera que el aceite sintético producido a partir del carbón domine el mercado en la segmentación anterior. El carbón es fácil y está disponible en abundancia en la mayor parte del país.

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Sobre la base del tipo, el mercado global de combustible sintético se segmenta en combustible de carbón a líquido, biomasa a líquido, derivado de neumáticos, petróleo extra pesado, petróleo de gas a líquido y otros. Se espera que el petróleo extra pesado domine el mercado en la segmentación anterior. El aceite extra pesado es un tipo de aceite sintético que al igual que el petróleo crudo. Ocurre naturalmente dentro de la tierra cuando el aceite está enterrado dentro de la tierra está expuesto por microorganismos que rompen el hidrocarburo, lo que resultó en un cambio en el estado físico del petróleo.

El factor que se espera que impulse el crecimiento del mercado global de combustible sintético se debe a la incertidumbre política que existe un aumento en los combustibles sintéticos de los precios del petróleo, ya que las alternativas del petróleo y el gas natural. Los combustibles sintéticos ayudan a reducir la crisis energética. Los combustibles sintéticos están ayudando a reducir la emisión de carbono debido a la eliminación de impurezas como el azufre durante el proceso. Puede ser utilizado por el motor de gasolina y diesel como combustible sin ninguna modificación.   

El factor que se espera que restrinja el crecimiento del mercado global de combustible sintético es que se requiere una enorme inversión para la instalación de la planta de combustible sintético, y es costoso en comparación con el combustible tradicional.

Jugadores clave cubiertos

Algunas de las principales empresas en el mercado global de combustibles sintéticos son Sasol, Indian Oil Corporation Ltd., Royal Dutch Shell, Phillips 66, ExxonMobil, Petrochina, Reliance Industries Ltd. y Bosch.

Segmentación

Análisis regional

El mercado global de combustibles sintéticos se ha segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África. En Asia Pacífico debido al aumento del ingreso per cápita de las personas, lo que conduce al sólido crecimiento del sector automotriz. Esto resultó en un aumento en la demanda de combustible en países como China e India. Además, debido a cierta incertidumbre política, existe un aumento continuo en los precios del combustible, por lo que la necesidad de un mayor combustible sintético en términos de alternativas para combustibles. En Europa, el combustible sintético tiene el interés de reducir el consumo de petróleo, así como la emisión de gases de efecto invernadero del transporte.  Además, debido a la intervención de organizaciones como la Unión Europea con una nueva fase en la política de energía renovable y llega a una transición a nuevas tecnologías de combustible bajo en carbono. En América del Norte, se puede usar como una alternativa al petróleo y el gas. Debido al estricto combustible sintético de la regla de emisión de carbono, se puede usar como combustible para el sector de transporte que ayudará a reducir la emisión de invernadero del vehículo. En los Estados Unidos podría alimentar sus vehículos con combustible sintético en lugar de depender del aceite.

Desarrollos clave de la industria

• En junio de 2019, Estados Unidos ha propuesto un proyecto de $ 1.2 mil millones para colocar la instalación de carbón a combustible líquido en el país de Mason, EE. UU. Este nuevo proyecto ayudará a aumentar la producción de combustible sintético.
• En junio de 2019, Quadrise Fuels International PLC ha firmado un acuerdo de agencia con la firma de infraestructura industrial Redliner para rastrear proyectos de seguimiento para su tecnología de combustible sintético MSAR en México. Este acuerdo ayuda a mejorar la nueva tecnología para la industria del petróleo y el gas.
• En abril de 2019, Sasol ha anunciado abrir una mina de carbón más con una inversión de más de $ 396 mil millones en Sudáfrica. La nueva mina de carbón ayudará a crear aprox. 4000 más trabajos y ayuda para el suministro de carbón para apoyar la operación de combustible sintético Sasol Secunda.