Tamaño del mercado de vehículos de combate de infantería (IFV), participación y análisis de la industria, por tipo de vehículo (IFV ligero, IFV mediano, IFV pesado e IFV anfibio), por movilidad (con ruedas y orugas), por componente (cañón principal, motor, sistema de torreta, estabilización y control de incendios, conjunto de protección e integración electrónica y C5ISR), por aplicación operativa (combate, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), comando y control, Antitanques y defensa aérea) y pronóstico regional, 2026-2034

El tamaño del mercado mundial de vehículos de combate de infantería se valoró en 4,72 mil millones de dólares en 2025. Se proyecta que el mercado crecerá de 5,05 mil millones de dólares en 2026 a 8,67 mil millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 7,00% durante el período previsto.

El mercado de vehículos de combate de infantería (IFV) ha experimentado un gran crecimiento con el aumento del gasto en defensa, la modernización militar y las crecientes tensiones geopolíticas a nivel mundial. Los IFV, que se utilizan para transportar infantería y al mismo tiempo ofrecer apoyo de fuego, han evolucionado con la ayuda de la tecnología, lo que ha dado lugar a mejoras en capacidades como el blindaje, la movilidad y los sistemas de comunicación. Los principales actores del mercado están invirtiendo en investigación y desarrollo para incorporar funciones avanzadas como inteligencia artificial, sistemas no tripulados y seguimiento, que están transformando el ámbito operativo. Además, la necesidad de plataformas tácticamente ágiles que puedan adaptarse a una variedad de condiciones de combate hace que los IFV sean un componente crítico en el ejército. A medida que aumentan las operaciones militares y los presupuestos, se espera que el mercado de IFV muestre un gran crecimiento.

Impulsor del mercado de vehículos de combate de infantería (IFV)

El aumento del gasto en defensa y la modernización de las flotas existentes están impulsando el mercado

Se espera que el mercado de IFV muestre un gran crecimiento impulsado por varios factores. Uno de esos factores clave es el aumento de los gastos de defensa de los países a nivel mundial, que se ven impulsados ​​por las crecientes tensiones geopolíticas y la necesidad de capacidades militares avanzadas. A medida que los países asignan mayor prioridad a sus presupuestos de defensa, la demanda de vehículos militares sofisticados capaces de desempeñarse eficazmente en múltiples entornos de combate está aumentando. Otro factor que impulsa el crecimiento del mercado es la modernización de las flotas actuales. La actualización de los sistemas heredados para incluir la tecnología más nueva, mejorando el rendimiento y la capacidad de supervivencia en combate, es una prioridad clave para muchas organizaciones militares. Combinados, se espera que estos factores impulsen apreciablemente el mercado durante el período de pronóstico.

En abril de 2025, Rusiamostró una versión recientemente mejorada de su vehículo de combate de infantería (IFV) heredado, el BMP-1, ahora desarrollado en una variante mejorada del BMP-1 AM "Basurmanin" que presenta un nuevo paquete de protección de blindaje. Esta última versión introduce mejoras significativas con respecto a iteraciones anteriores, especialmente en la capacidad de supervivencia, con la integración de placas de armadura reactiva explosiva (ERA), armadura lateral adicional y armadura de jaula alrededor de la torreta. Estas mejoras aumentan notablemente la protección contra las amenazas del campo de batalla moderno.

Restricción del mercado de vehículos de combate de infantería (IFV)

La alta inversión inicial y los complejos procesos de adquisición obstaculizan el mercado

El mercado de vehículos de combate de infantería (IFV) se ve obstaculizado por varios factores. Una de las mayores preocupaciones es el importante costo inicial de desarrollo y adquisición. Los IFV tienen tecnología avanzada y características pesadas, lo que genera altos costos que pueden desalentar a los clientes potenciales, particularmente en los mercados en desarrollo. Además, los complejos procedimientos de adquisición para la compra de IFV añaden complejidad a la dinámica del mercado. Los retrasos burocráticos, las rigurosas regulaciones de defensa y los largos procesos de aprobación pueden dar lugar a aplazamientos, desalentando las inversiones tempranas y disminuyendo el atractivo del mercado en su conjunto. En términos generales, estos factores pueden obstaculizar el crecimiento durante el período de pronóstico.

Tendencia del mercado de vehículos de combate de infantería (IFV)

El conocimiento situacional avanzado, los sistemas no tripulados y los sistemas de seguimiento son las principales tendencias del mercado

El mercado de vehículos de combate de infantería (IFV) está atravesando importantes cambios impulsados ​​por el progreso tecnológico. Las principales tendencias pasan por la incorporación de sistemas de Conocimiento Situacional Avanzado, que mejoran aún más la conciencia situacional de la tripulación para percibir e interpretar su entorno, permitiendo una toma de decisiones más rápida y consciente durante las operaciones de combate. Además, el mayor uso de sistemas no tripulados está cambiando la naturaleza de las operaciones con mayor flexibilidad y menor riesgo para el personal. Además de esto, los sistemas de seguimiento avanzados son cada vez más importantes para mejorar la selección de objetivos y el reconocimiento y permitir a las fuerzas monitorear de manera efectiva los movimientos del enemigo y responder tácticamente de manera óptima. Todas estas tendencias en conjunto están dando forma al futuro de los IFV para hacerlos más capaces, duraderos y receptivos a los cambiantes escenarios del campo de batalla.

Segmentación

 Análisis por tipo de vehículo

El mercado de vehículos de combate de infantería (IFV) se puede segmentar por tipo de vehículo en IFV ligero, IFV mediano, IFV pesado e IFV anfibio. El sector de IFV mediano domina actualmente el mercado debido al equilibrio óptimo entre potencia de fuego, protección y movilidad. Este sector también es ideal para el uso polivalente de los IFV, haciéndolos más versátiles. Este sector se ve favorecido por las fuerzas estándar de la OTAN y otros ejércitos modernos que invierten en equipos modernos para la guerra, impulsando así el mercado. Se espera que este sector muestre un gran crecimiento durante el período previsto.

Por ejemplo, en junio de 2023, la Bundeswehr alemana adjudicó a Rheinmetall y Krauss-Maffei Wegmann (KMW) un contrato de aproximadamente 3.400 millones de dólares para 229 IFV Puma (nueva producción y modernización). El Puma, un IFV con orugas de peso medio (~43 t), cuenta con un cañón automático MK30-2/ABM de 30 mm, protección modular y sistemas digitales avanzados de control de fuego y conciencia situacional. Este contrato, uno de los programas de vehículos de combate terrestres más grandes de Europa, consolida la posición del IFV mediano como líder del mercado global.

Los IFV ligeros están ganando terreno y se espera que muestren un rápido crecimiento durante el período previsto, debido a la facilidad de mantenimiento, una mejor movilidad y menores costos. Con armas, municiones y protección mejores y más livianas, este sector solo mejorará y se espera que experimente un buen crecimiento a medida que el mercado se expanda.

Análisis por Movilidad

El mercado de vehículos de combate de infantería (IFV) se puede segmentar según la movilidad del vehículo en ruedas y orugas.

El sector de los IFV con orugas tiene la mayor participación de mercado debido a sus capacidades todoterreno superiores, mayor capacidad de carga útil y mejor capacidad de supervivencia en la guerra. Los IFV con orugas pueden manejar cualquier terreno difícil y son inmunes a amenazas como púas metálicas. Por lo tanto, los IFV con orugas son más resistentes y se espera que este sector muestre un buen crecimiento durante el período de pronóstico.

Por ejemplo, en enero de 2023, el Ejército de EE. UU. seleccionó a Lynx KF41 (Rheinmetall/American Rheinmetall Vehicles) y Oshkosh Defense como finalistas de su programa de vehículos de combate tripulados opcionales (OMFV) destinado a reemplazar al M2 Bradley. El OMFV hace hincapié en una plataforma en red con orugas y alta protección, lo que subraya que la movilidad con orugas sigue dominando la adquisición de IFV modernos por sus ventajas de maniobra y supervivencia.

Se espera que el sector de ruedas muestre el crecimiento más rápido durante el pronóstico. Los IFV con ruedas tienen menores costos de mantenimiento y son más rápidos de maniobrar. Generalmente se utilizan en IFV livianos y, a medida que se desarrollen equipos y sistemas mejores y más livianos, se espera que este sector muestre un gran crecimiento durante el período de pronóstico.

Análisis por componente

El mercado de vehículos de combate de infantería (IFV) se puede segmentar por componentes utilizados en arma principal, motor, sistema de torreta, estabilización y control de fuego, conjunto de protección e integración electrónica y C5ISR. El mercado actual está dominado por el arma principal, ya que es uno de los componentes más importantes del IFV. La potencia de fuego es un punto de referencia importante para los IFV y, por lo tanto, las armas a menudo se modernizan y se adquieren ampliamente. Se espera que este segmento muestre un buen crecimiento durante el período de pronóstico considerado.

Por ejemplo, en septiembre de 2022, Kongsberg Defence & Aerospace recibió un acuerdo marco por valor de 1.900 millones de dólares de varios clientes de la OTAN para su familia PROTECTOR Remote Turret (RWS) de 30 mm y 50 mm. Estos sistemas equipan IFV nuevos y mejorados, como CV90 Mk IV y Stryker Dragoon, proporcionando control de fuego avanzado, sensores y capacidad de operación remota. El segmento de torretas y estaciones de armas sigue siendo el subsistema de mayor valor dentro de la cadena de suministro de IFV.

Se espera que el conjunto de protección y la electrónica y la integración C5ISR muestren el crecimiento más rápido durante el período de pronóstico. Este crecimiento está impulsado por las crecientes amenazas contra vehículos aéreos no tripulados, artefactos explosivos improvisados ​​y ataques cibernéticos. Estas capacidades pueden mejorar el conocimiento de la situación y mejorar la capacidad de combate de los IFV, impulsando así el mercado.

Análisis por aplicación operativa

El mercado de vehículos de combate de infantería (IFV) se puede segmentar por combate, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), comando y control, antitanque y defensa aérea. Las operaciones de combate representan la mayor cuota de mercado, ya que los IFV se utilizan ampliamente para apoyo al combate, transporte de tropas de primera línea y guerra electrónica. Se espera que este segmento muestre un gran crecimiento durante el período previsto.

La aplicación de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) muestra el potencial de crecimiento más rápido a medida que la guerra electrónica se vuelve más común y la conciencia situacional y la inteligencia son de primordial importancia en el campo de batalla. La defensa antitanque y aérea, aunque muy especializada para una determinada operación, SIS también gana terreno a medida que se desarrollan municiones polivalentes.

Por ejemplo, en mayo de 2024, BAE Systems Hägglunds entregó la primera variante de reconocimiento CV90 Mk IV a Eslovaquia en el marco de su adquisición de IFV por valor de 1.900 millones de dólares. El CV90 configurado con ISR integra sensores montados en mástil, vigilancia EO/IR de largo alcance y sistemas de gestión del campo de batalla, lo que permite inteligencia y conciencia situacional para brigadas mecanizadas.

Análisis Regional

El mercado de vehículos de combate de infantería (IFV) se puede segmentar regionalmente en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África y América Latina.

América del Norte tiene la mayor cuota de mercado. Esta región tiene uno de los presupuestos militares más altos y lleva a cabo extensos programas de investigación y desarrollo. Esta región también tiene presencia militar en todo el mundo y lleva a cabo una variedad de operaciones. Esta región también tiene buena infraestructura y capacidades de fabricación, lo que consolida aún más su posición dominante. Se espera que esta región muestre un buen crecimiento durante el período previsto.

Por ejemplo, en junio de 2023, el Ejército de los EE. UU. otorgó fondos de desarrollo y equipos seleccionados para el programa Vehículo de combate tripulado opcionalmente (OMFV) / XM30, dividiendo un tramo de desarrollo combinado de aproximadamente 100 millones de dólares. 1.600 millones de dólares compartidos entre los equipos finalistas (Lynx / GDLS de American Rheinmetall y otros) para producir prototipos y avanzar en un IFV de combate de próxima generación para reemplazar al M2 Bradley.

La región europea también tiene una importante cuota de mercado. Esta región se enfrenta a un importante conflicto geopolítico en forma de guerra entre Rusia y Ucrania, que puede impulsar el mercado durante el período previsto. Esta región también tiene una excelente infraestructura y una buena capacidad de fabricación. Se espera que esta región muestre un crecimiento notable durante el período previsto.

Se espera que la región de Asia Pacífico muestre el crecimiento más rápido durante el período previsto. Esta región está experimentando una rápida modernización militar impulsada por países en desarrollo como India, China, Corea del Sur y otros. A medida que los países de esta región inviertan más en sus capacidades de defensa, se espera que impulse el mercado exponencialmente durante el período de pronóstico.

Información clave

• El informe cubre las siguientes ideas clave:
• Últimos avances/desarrollos tecnológicos.
• Demanda creciente de vehículos de combate de infantería (IFV).
• Próximas misiones que tienen el potencial de impulsar el crecimiento del mercado.

Mercado Potencial Según Regiones

 Jugadores clave cubiertos

• BAE Systems plc. -- (Reino Unido)
• Sistemas de defensa Hanwha -- (Corea del Sur)
• Rheinmetall AG -- (Alemania)
• KNDS Deutschland GmbH & Co. KG -- (Alemania)
•  Kurganmashzavod JSC -- (Rusia)
• FNSS Savunma Sistemleri A.Ş. -- (Pavo)
• Leonardo SpA -- (Italia)
• General Dynamics Corp. -- (EE.UU.)
• Iveco Group N.V. -- (Noruega)
• Saab AB -- (Suecia)
• Grupo Paramount -- (Sudáfrica)

    Desarrollos clave de la industria

• En junio de 2025, Patria y GDELS-Santa Barbara Sistemas anunciaron una colaboración para ensamblar y mantener vehículos de combate de infantería ASCOD en las instalaciones de Patria en Letonia. La colaboración marca el quinto aniversario de las operaciones de Patria en Letonia y el primer aniversario de la instalación de producción de vehículos blindados de la Asociación de Defensa de Letonia (DPL) en Valmiera.
• En mayo de 2025, Tatra Defense Vehicle (TDV, miembro del Grupo Checoslovaco) presentó un prototipo de la variante del vehículo de combate de infantería Pandur II 8×8 EVO en la exposición de defensa IDET 2025, celebrada en Brno. El nuevo Pandur II fue desarrollado por TDV junto con GDELS-Steyr y se basa en parte en el Pandur 6×6 EVO destinado al Bundesheer austriaco. El Pandur II 8×8 EVO tiene mayor protección balística (STANAG 4569 Nivel 3, opcionalmente Nivel 4) y contra minas (STANAG 4569 Nivel 3a/3b, opcionalmente Nivel 4a) con una parte inferior del casco completamente rediseñada, lo que resulta en un mayor peso de combate de 25 toneladas. El motor del vehículo se basa en el motor turbodiésel de seis cilindros Cummins ISL de 8,9 litros, que ofrece una potencia de 405 kW a 2.200 rpm y 1.900 Nm de par a 1.400 rpm. El vehículo tiene una velocidad máxima de 110 km/h y una autonomía de 600 km.
• En mayo de 2025, las Fuerzas Terrestres rumanas anunciaron que planean comprar 246 vehículos de combate de infantería (IFV) con orugas para su ejército, y está previsto que se firme un contrato más adelante en 2025. Se espera que el acuerdo entrante complete la flota dentro de ocho años y cubra simuladores, así como servicios logísticos.