"Soluciones de mercado inteligente para ayudar a su negocio a ganar ventaja sobre los competidores"
La inteligencia, la vigilancia y el reconocimiento (ISR) es un área de misión crucial para aplicaciones militares modernas. Aunque hay varias plataformas en tierra, en el aire y en el mar, las capacidades de los próximos vehículos submarinos no tripulados (UUV) agregan una nueva dimensión a las operaciones ISR. ISR se identificó como la capacidad principal para el desarrollo futuro de UUV en el plan maestro UUV de la Marina recientemente terminado.
El impulsor clave del mercado de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para el mercado de vehículos submarinos no tripulados (UUV) es la creciente demanda de preocupaciones de vigilancia y seguridad marítimas, especialmente cuando existe la posibilidad de guerra y terrorismo, y otros problemas de seguridad. La seguridad naval es la preocupación más creciente hoy en día. Para satisfacer estas nuevas necesidades, el trabajo continuo en el Space and Naval Warfare Systems Center (SSC) San Diego combina el conocimiento de los sistemas ISR y UUV.
Además, los UUV de ISR también se están utilizando ampliamente con fines científicos y de investigación, ya que estos recopilan datos sobre el medio ambiente oceánico, estudian la vida marina y exploran las áreas submarinas, lo cual es muy difícil para los humanos de explorar. Los avances técnicos hicieron que ISR UUV sean más eficientes en los últimos tiempos para llevar a cabo una gama más amplia de operaciones y operar más tiempo. La tecnología y los sistemas utilizados para llevar a cabo estas misiones están cubiertas, centrándose en comunicaciones, sensores y avances de autonomía del sistema.
Muchas restricciones clave pueden limitar el crecimiento del mercado de vehículos submarinos (UUV) de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Las principales restricciones son el alto costo operativo y de mantenimiento de los UUV ISR y los desafíos tecnológicos, como la duración de la batería y los problemas de comunicación y navegación. Otros desafíos clave para el crecimiento del mercado ISR UUV son los obstáculos regulatorios para diferentes países y la flexibilidad de implementación limitada, ya que requieren sistemas especiales de lanzamiento y recuperación.
La pandemia Covid-19 impactó positivamente en el mercado UUV de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) UUV. Debido a la interrupción global de la cadena de suministro, hubo un retraso en la entrega de UUV mejorados. La pandemia Covid-19 destacó las ventajas de los sistemas no tripulados para mantener la continuidad de las operaciones y minimizar la exposición humana al riesgo. Esto ha aumentado el interés e inversión en sistemas no tripulados, incluidos los sistemas ISR UUV. Además, la pandemia ha llevado a un mayor enfoque en la seguridad marítima, ya que muchos países se han vuelto más conscientes del riesgo potencial de posibles canales vulnerables.
El mercado global de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) UUV está segmentado en tres tipos. Por tipo, se segmenta en vehículos operados de forma remota (ROV), vehículo submarino autónomo (AUV), planeadores y vehículos submarinos (TUV). Basado en el tamaño, este mercado se fragmenta en extra grande, grande, mediano y pequeño. Por soluciones, se divide en sensores, comunicación, autónomo y carga útil. Desde una visión geográfica, el mercado se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.
El informe describirá las siguientes ideas clave:
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América del Norte posee la mayor participación de mercado a nivel mundial, y Estados Unidos es el mayor contribuyente a los vehículos ISR UUV a nivel mundial. Se prevé que el uso creciente de vehículos operados remotamente (ROV) en los sectores de defensa y los vehículos submarinos autónomos (AUV) transportan encuestas de aguas profundas en la producción de petróleo y gas impulsarán el crecimiento del mercado de UUV en América del Norte. Además, la Marina de los EE. UU. Su objetivo es avanzar hacia una arquitectura de flota distribuida que consiste en más vehículos no tripulados para apoyar a los combatientes de superficie tripulados y está dirigido a introducirlos en servicio rápidamente.
El informe incluye los perfiles de jugadores clave como Boeing, Fugro, General Dynamics Corporation, International Submarine Engineering, HII Corporate, Bayonet Ocean Vehicles, Teledyne Marine, Forcys,
Kongsberg, L3harris Technologies, Lockheed Martin Corporation, Oceaneering International, Saab y Teledyne Technologies Incorporated.
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