Tamaño del mercado de chasis intermodal, participación y análisis de la industria por aplicación (Rialyards, puertos y otros), por tamaño (20 pies, 40 pies y otros), y pronóstico regional hasta 2032

El mercado mundial de chasis intermodal se expande debido a un gran aumento en el comercio global y el comercio electrónico. Es una especie de remolque con ruedas que consiste en una base de acero, ejes, neumáticos, frenos y suspensiones que se utiliza para manejar cuidadosamente los contenedores de envío intermodales mientras viajan sobre la tierra. Los productos manufacturados se mueven sin problemas a lo largo de la cadena de suministro gracias a estos chasis, ayudando a transferencias de contenedores entre barcos, trenes y camiones para "Drayage" de corta distancia entre varias instalaciones.

Debido a la innovación, el mercado se está expandiendo, principalmente al enfocarse en traer nuevas tecnologías y ser ecológicos. El uso de materiales fuertes, como el acero y el aluminio de alta resistencia, permite a las empresas hacer que sus camiones sean ligeros y duraderos, lo cual es mejor para sus presupuestos y el medio ambiente.

Conductor del mercado de chasis intermodal

Comercio globalpara expandir el mercado

El mercado de chasis intermodal se fortalece principalmente por el aumento continuo del comercio global y la creciente preferencia por el transporte por varios métodos. Debido a que el comercio electrónico está creciendo y las líneas de suministro están llegando a más países, más bienes deben moverse fácilmente por carretera, ferrocarril y mar.

Avances tecnológicos Para avanzar en el mercado

Las nuevas tecnologías están afectando y el crecimiento del mercado de chasis intermodal, alentándolo a ser más eficiente, más seguro y más verde. Gracias a los sensores de telemática e IoT, los gerentes de flotas pueden ver de cerca el estado, el uso y la ubicación de los contenedores, lo que ayuda con la gestión adecuada de la flota, el mantenimiento predictivo y la mejor seguridad.

Restricción del mercado de chasis intermodal

Riesgos en la economía y los problemas comerciales a Plantea impedimentos potenciales en este mercado

Riesgos en la economía y los problemas comerciales

Hay muchos desafíos para el mercado de chasis intermodal debido a tiempos económicos inestables y la introducción de tarifas. El gasto del consumidor y la cantidad de comercio llevaron a cabo una disminución durante las recesiones económicas, las recesiones y los lentos períodos de crecimiento. Cuando las empresas piensan que la demanda de bienes será menor, redujeron su inventario, lo que causa menos necesidad de transporte de carga y chasis intermodal.

Oportunidad de mercado de chasis intermodal

Mercados emergentespara crear oportunidades en este mercado

Hay muchas oportunidades en los mercados emergentes para expandir el mercado de chasis intermodal. La integración de los países en desarrollo en las cadenas de suministro mundiales y su progreso en la industrialización plantean su necesidad de logística confiable, incluidas las formas intermodales de los productos móviles. Existe una fuerte inversión pública y privada en infraestructura en Asia-Pacífico, África y América Latina, esto implica expandir los puertos, hacer nuevas redes ferroviarias y actualizar las carreteras.

Segmentación

Ideas clave

El informe cubre las siguientes ideas clave:

• Conductores del mercado, restricciones y oportunidades
• Influencia de jugadores industriales clave y desarrollos clave
• Crecimiento en el comercio global y el comercio electrónico
• Avances tecnológicos

Análisis por aplicación

Por aplicación, el mercado de chasis intermodal se divide en Rialyards, puertos y otros

Hay un rápido crecimiento en la parte del ferrocarril del mercado de chasis intermodal a medida que los contenedores en movimiento por ferrocarril se vuelven más eficientes y económicos. A medida que se desarrollan las líneas ferroviarias y los trenes de doble pila se usan más, más contenedores se están moviendo a lo largo de ellas.

El chasis intermodal se usa principalmente en los puertos porque el volumen de comercio contenedorizado sigue creciendo en todo el mundo. Dado que se envían más contenedores a nivel internacional, muchos puertos están gastando mucho para desarrollar sus instalaciones expandiendo sus áreas de muelles, profundizando sus canales e invirtiendo en las últimas grúas.

Análisis por tamaño

Basado en el tamaño, el mercado se divide en 20, 40 pies y otros

Debido a que el chasis intermodal de 20 pies es valioso para transportar carga especializada o pesada, su demanda ha estado creciendo últimamente. A pesar de que ven menos uso en el envío de productos secos, los contenedores de 20 pies se adaptan al transporte de productos básicos como materias primas, líquidos gruesos y máquinas pesadas.

Dominando el mercado tal como es, el chasis intermodal de 40 pies se está expandiendo rápidamente debido a la alta tasa de contenedores de 40 pies negociados internacionalmente. Dichos contenedores facilitan el envío internacional al ofrecer suficiente espacio para la carga y que aún son fáciles de mover, lo que les permite transportar muchos bienes, ya sean artículos de consumo, electrónica, textiles o materiales industriales.

Análisis regional

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Basado en la región, el mercado de chasis intermodal se ha estudiado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Oriente Medio y África.

Debido a que América del Norte tiene un amplio sistema ferroviario y depende en gran medida de mover bienes dentro de sus fronteras, juega un papel importante en el mercado de chasis intermodal. Debido a la amplia extensión del área, el uso de múltiples modos de transporte es la opción preferida para el envío a grandes distancias. Tanto el concurrido mercado de comercio electrónico como el enfoque en recortar los costos al mantener los tiempos de tránsito, el juego corto de los grandes roles.

• Según el Departamento de Transporte de los EE. UU., Hay 710000 unidades de chasis intermodal total en circulación en América del Norte.
• Según la Oficina del Censo de EE. UU., Hay 42000 unidades de volumen anual de producción de chasis en América del Norte.

La integración de la red de transporte de Europa y su atención a la sostenibilidad son las principales razones del impacto del continente en el mercado de chasis intermodales. Los pasos tomados bajo el acuerdo verde en la Unión Europea conducen a un aumento en el uso del ferrocarril y las vías fluviales interiores que impulsa la demanda de opciones de envío intermodal. El estrés en la logística verde hace que las empresas creen chasis con materiales ligeros y consideren opciones eléctricas o híbridas para cumplir con estrictas reglas ambientales.

Gracias a su creación y venta en Asia-Pacífico, el mercado del chasis está en aumento y se considera el más importante del mundo. El rápido crecimiento industrial, la expansión de la ciudad y el auge de los mercados en línea en China, India y Japón conducen a una gran cantidad de comercio internacional. Por esta razón, se les pide a los transportistas de contenedores que usen chasis intermodal entre varios lugares como fábricas, puertos y centros de distribución.

Jugadores clave cubiertos

El informe incluye los perfiles de los siguientes jugadores clave:

• Kässbohrer (Alemania)
• Hyundai Translad (EE. UU.)
• Trailers de Stoughton (EE. UU.)
• Pratt Industries (Georgia)
• Chasis Cheetah (EE. UU.)
• Panda Mechanical Co Ltd (China)
• Chasis Hércules (Nueva Jersey)
• Chassis King Inc (EE. UU.)
• Pro-Haul Manufacturing Inc, (EE. UU.)
• CIMC (China)
• Max-Atlas (EE. UU.)
• Panus (Nueva Jersey)
• TRAC Intermodal (EE. UU.)
• Pitts Enterprises (Alabama)
• Wabash National (EE. UU.)
• Schmitz Cargobull (Alemania)
• China Sinotrailers (China)
• Titan Trailer (India)
• Soluciones de carga de Buiscar (Países Bajos)

Desarrollos industriales clave

• Direct Chassislink Inc., que proporciona chasis de contenedores intermodales en los EE. UU., Regularmente tiene como objetivo aumentar su flota principalmente comprando otras compañías y haciendo grandes mejoras en el chasis que posee.
• La compañía está llevando a cabo actualizaciones importantes para hacer que sus grupos de chasis en los Estados Unidos sean más eficientes, efectivos y ecológicos. Un excelente ejemplo es su proyecto para actualizar cada uno (casi 45,000) de las unidades en la piscina del chasis del Atlántico Sur para 2027, y ya han lanzado más de 12,000 camiones restaurados temprano.
• Para mantener su posición líder en el mercado, TRAC Intermodal ha puesto grandes inversiones estratégicas en mejorar tanto sus servicios como su reputación. Durante los últimos diez años, el negocio ha reservado más de $ 1 mil millones para comprar y actualizar su flota, lo que resulta en la adición de miles de chasis nuevo y la actividad de su "programa de mantenimiento de chasis azul".