"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
Una baja resistencia a la rodadura reduce la pérdida de energía por el neumático debido a la rodadura. El material de grafeno se usa en los neumáticos para minimizar el efecto de rodadura del neumático, y esto ayudará a reducir el consumo de combustible. Un diseño avanzado de los neumáticos de baja resistencia a la rodadura garantiza una mejor tracción para que los vehículos conduzcan de manera segura en carreteras húmedas o secas. El diseño en el lado exterior del neumático asegura una mejor tracción. Bajar el efecto de rodadura de la llanta conduce a un aumento en la eficiencia del combustible en un 5% a 10% del vehículo. Los neumáticos convencionales tienen un patrón de banda de rodadura más profundo que está diseñado para una experiencia de conducción segura en terrenos ásperos, mientras que los neumáticos de baja resistencia a la rodadura se consideran más adecuados para carreteras planas y lisas. Los conductores pueden disfrutar de un impulso seguro independientemente de los parámetros de alta velocidad.
Impulsor clave del mercado -
The increasing demand for the fuel-efficient vehicles will drive the growth of the market.
Restricción clave del mercado -
High cost of the low rolling resistance tires as compared to normal tires is expected to be hindrance to the growth of the market
También se espera que la creciente demanda de vehículos de bajo consumo de combustible impulse el mercado de neumáticos de resistencia de baja resistencia a la rodadura durante el período de pronóstico. Es probable que las regulaciones gubernamentales con respecto a los neumáticos para reducir el producto de carbono aumenten la demanda de los neumáticos de baja resistencia a la rodadura. También se anticipa la creciente producción y ventas de vehículos comerciales de pasajeros y ligeros a nivel mundial que impulsarán el mercado automotriz de neumáticos de baja resistencia a la resistencia. Se espera que todos estos factores ayuden a impulsar el crecimiento del mercado automotriz de neumáticos de resistencia a baja resistencia.
Se espera que el alto costo de los neumáticos de baja resistencia a la rodadura en comparación con los neumáticos estándar obstaculice el crecimiento del mercado de neumáticos de resistencia de baja resistencia durante el período de pronóstico.
Algunas de las principales compañías que están presentes en el mercado automotriz de neumáticos de resistencia a la baja resistencia incluyen Bridgestone Corporation, Continental AG, Michelin, The Goodyear Tire & Rubber Company, Madras Rubber Factory, entre otros.
El mercado global de neumáticos de resistencia automotriz de baja resistencia se ha segmentado en el tipo de aplicación, el tipo de vehículo y la región. Por tipo de aplicación, el mercado global de neumáticos de resistencia automotriz de baja resistencia a la rodadura se segmenta en el tipo de carretera y todoterreno. Se espera que el segmento de aplicación en la carretera domine el mercado de neumáticos de resistencia de baja resistencia a la rodadura durante el período de pronóstico debido a un aumento en la demanda de los neumáticos en el segmento de automóviles de pasajeros. También se espera que el segmento de aplicación fuera de carretera muestre un crecimiento constante en este mercado durante el período de pronóstico. Por tipo de vehículo, además, el mercado global de neumáticos para resistencia automotriz de baja resistencia a la rodadura se ha segmentado en PC, LCV y VHC. Se espera que el segmento de automóviles de pasajeros domine el mercado durante el período de pronóstico. Se espera que la creciente demanda de vehículos de bajo consumo de combustible y la creciente conciencia sobre la contaminación del aire entre los consumidores aumenten el crecimiento de este segmento. También se espera que el segmento LCV y VHC muestre un crecimiento constante en este mercado durante el período de pronóstico.
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Geográficamente, el mercado automotriz de neumáticos de baja resistencia a la resistencia a la rodadura está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Se anticipa que Asia Pacífico dominará el mercado durante el período de pronóstico. La creciente ventas y la producción de los vehículos en esta región ha llevado a un buen crecimiento en este mercado. También se espera que Europa muestre un buen crecimiento en este mercado debido a una estricta regulación por parte de los organismos gubernamentales con respecto a la emisión de vehículos y es probable que la creciente demanda de los vehículos de combustible de los consumidores de esta región impulse el mercado en esta región durante el período de pronóstico. También se anticipa que América del Norte muestra un crecimiento constante en el mercado automotriz de neumáticos de resistencia a baja resistencia a la rodadura durante el período de pronóstico.
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ATRIBUTO |
DETALLES |
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