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Tamaño del mercado de neumáticos de baja resistencia a la rodadura, participación y análisis de la industria, por tipo de aplicación (en carretera, todoterreno), por tipo de vehículo (PC, LCV, HCV), otros y pronóstico regional, 2026-2034

Última actualización: December 15, 2025 | Formato: PDF | ID de informe: FBI102212

 

INFORMACIÓN CLAVE DEL MERCADO

El tamaño del mercado mundial de neumáticos de baja resistencia a la rodadura se valoró en 24,34 mil millones de dólares en 2025. Se proyecta que el mercado crecerá de 27,47 mil millones de dólares en 2026 a 72,31 mil millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 12,86% durante el período previsto.

Una baja resistencia a la rodadura reduce la pérdida de energía del neumático debido a la rodadura. El material de grafeno se utiliza en los neumáticos para minimizar el efecto de rodadura del neumático y esto ayudará a reducir el consumo de combustible. Un diseño avanzado de neumáticos de baja resistencia a la rodadura garantiza una mejor tracción para que los vehículos conduzcan de forma segura en carreteras mojadas o secas. El diseño en el lado exterior del neumático asegura una mejor tracción. Reducir el efecto de rodadura del neumático conduce a un aumento en la eficiencia del combustible del 5% al ​​10% del vehículo. Los neumáticos convencionales tienen un dibujo de banda de rodadura más profundo que está diseñado para una experiencia de conducción segura en terrenos accidentados, mientras que los neumáticos de baja resistencia a la rodadura se consideran más adecuados para carreteras planas y lisas. Los conductores pueden disfrutar de una conducción segura independientemente de los parámetros de alta velocidad.

Up Arrow

Impulsor clave del mercado -

The increasing demand for the fuel-efficient vehicles will drive the growth of the market.

Down Arrow

Restricción clave del mercado -

High cost of the low rolling resistance tires as compared to normal tires is expected to be hindrance to the growth of the market

También se espera que la creciente demanda de vehículos de bajo consumo de combustible impulse el mercado de neumáticos de baja resistencia a la rodadura durante el período previsto. Es probable que las regulaciones gubernamentales relativas a los neumáticos para reducir el producto de carbono aumenten la demanda de neumáticos de baja resistencia a la rodadura. También se prevé que el aumento de la producción y las ventas de vehículos comerciales ligeros y de pasajeros a nivel mundial impulsen el mercado de neumáticos automotrices de baja resistencia a la rodadura. Se espera que todos estos factores ayuden a impulsar el crecimiento del mercado de neumáticos para automóviles de baja resistencia a la rodadura.       

Se espera que el alto costo de los neumáticos de baja resistencia a la rodadura en comparación con los neumáticos estándar obstaculice el crecimiento del mercado de neumáticos de baja resistencia a la rodadura durante el período de pronóstico.

Actores clave cubiertos en el mercado de neumáticos automotrices de baja resistencia a la rodadura:

Algunas de las principales empresas que están presentes en el mercado de neumáticos de baja resistencia a la rodadura para automóviles incluyen Bridgestone Corporation, Continental AG, Michelin, The Goodyear Tire & Rubber Company, Madras Rubber Factory, entre otras.

El mercado mundial de neumáticos automotrices de baja resistencia a la rodadura se ha segmentado por tipo de aplicación, tipo de vehículo y región. Por tipo de aplicación, el mercado mundial de neumáticos de baja resistencia a la rodadura para automóviles se segmenta en tipo de carretera y todoterreno. Se espera que el segmento de aplicaciones en carretera domine el mercado de neumáticos de baja resistencia a la rodadura durante el período previsto debido a un aumento en la demanda de neumáticos en el segmento de turismos. También se espera que el segmento de aplicaciones todoterreno muestre un crecimiento constante en este mercado durante el período previsto. Además, por tipo de vehículo, el mercado mundial de neumáticos para automóviles de baja resistencia a la rodadura se ha segmentado en PC, LCV y HCV. Se espera que el segmento de turismos domine el mercado durante el período de previsión. Se espera que la creciente demanda de vehículos de bajo consumo de combustible y la creciente concienciación entre los consumidores sobre la contaminación del aire impulsen el crecimiento de este segmento. También se espera que el segmento LCV y HCV muestre un crecimiento constante en este mercado durante el período previsto.

Análisis Regional:

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Geográficamente, el mercado de neumáticos de baja resistencia a la rodadura para automóviles está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Se prevé que Asia Pacífico domine el mercado durante el período previsto. Las crecientes ventas y producción de vehículos en esta región han llevado a un buen crecimiento en este mercado. También se espera que Europa muestre un buen crecimiento en este mercado debido a la estricta regulación de los organismos gubernamentales con respecto a las emisiones de los vehículos y es probable que la creciente demanda de vehículos de bajo consumo por parte de los consumidores de esta región impulse el mercado en esta región durante el período previsto. También se prevé que América del Norte muestre un crecimiento constante en el mercado de neumáticos para automóviles de baja resistencia a la rodadura durante el período previsto.

Segmentación

 ATRIBUTO

 DETALLES

Por tipo de aplicación

  • En carretera
  • Fuera de la carretera

Por tipo de vehículo

  • ordenador personal
  • LCV
  • VHC

Por geografía

  • América del Norte (EE.UU., Canadá y México)
  • Europa (Alemania, Francia, Reino Unido y resto de Europa)
  • Asia Pacífico (Japón, China, India, Corea del Sur y resto de Asia Pacífico)
  • Resto del mundo

Desarrollos clave de la industria:

  • abril 2019:MRF introdujo un nuevo segmento de neumáticos: el 'Nylogrip Ezeeride' para motocicletas. Este neumático hará que la conducción sea cómoda y suave tanto en carreteras rectas como en curvas. Este neumático también garantiza garantías de tracción en carreteras mojadas.


  • 2021-2034
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