"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
Los trenes Maglev son un tipo de sistema de transporte de trenes que utiliza electromagnets para el transporte en lugar de las ruedas de ferrocarril. El sistema incorpora dos electromagnets, un conjunto repele y empuja el tren de las vías, mientras que otro conjunto mueve el vehículo elevado que avanza aprovechando la falta de fricción.
En la tecnología Maglev, los trenes viajan en una ruta guiada de electromagnets que controla la estabilidad y la velocidad del tren. Los trenes Maglev no requieren piezas adicionales para la propulsión y levitación y usan menos componentes que los trenes eléctricos, que utilizan varias piezas por boogie. Esto da como resultado operaciones mucho más tranquilas y suaves al tiempo que logran velocidades más altas.
La demanda para el desarrollo de trenes Maglev se debe a los numerosos beneficios ofrecidos en comparación con los trenes convencionales, como las partes bajas consumidas, el bajo ruido producido y la capacidad de la tecnología Maglev para lograr velocidades más altas. Además, la incorporación de trenes Maglev reduce los niveles de turbulencia, ya que el aire es la única fuente de fricción.
La incorporación de la tecnología Maglev es muy amigable con el medio ambiente, ya que no hay emisiones directas de vehículos en movimiento que afecten la calidad del aire. Además, la creciente adopción de energía más limpia en las redes reduce significativamente la contaminación. Estos pocos factores están impulsando los esfuerzos para mejorar los esfuerzos de I + D y la adopción de la tecnología Maglev en varias regiones.
La pandemia introdujo un cierre mundial temporal en todos los sectores de la industria. Este cierre temporal impactó negativamente a varias industrias, lo que condujo a la disminución de los ingresos, la pérdida de ventas de productos, la tasa de producción ralentizada, el desempleo y muchos otros impactos graves. Esto condujo a una recesión económica ya que la mayoría de las instalaciones de fabricación fueron suspendidas o trabajando a media capacidad.
La tecnología Maglev Trains fue testigo de un cierre temporal debido a los cierres en todo el país en varios países. Los sitios de fabricación suspendidos y los centros de investigación y desarrollo dieron como resultado una adopción y desarrollo más lentas de la tecnología Maglev a nivel mundial. Sin embargo, debido a que el negocio máximo está cerrado y la mayor parte de la población se atascó en interiores, las tasas de emisión generales se redujeron drásticamente, lo que resultó en un entorno más limpio y verde. Esto llevó a una conciencia a gran escala sobre las preocupaciones climáticas y los asuntos ambientales.
Después de la pandemia, muchos jugadores principales aceleraron su I + D para reducir las huellas de carbono y contribuir a las soluciones de aire limpio. Por ejemplo, en septiembre de 2020, Bhel se asoció con Swissrapide AG para traer trenes de alta velocidad de Maglev a la India. La compañía espera utilizar la tecnología Maglev en el transporte urbano en los próximos años.
El informe cubrirá las siguientes ideas clave:
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Se estima que la región de Asia Pacífico domina el mercado de Trains Maglev durante el período de pronóstico. El crecimiento del mercado en la región de Asia y el Pacífico se debe a tasas de adopción más altas en países como China, Japón y Corea del Sur. Dado que la tecnología Maglev está en una etapa de desarrollo inicial, muy pocas economías pueden soportar una infraestructura adecuada para la tecnología Maglev. Del mismo modo, se espera que en los próximos años, se espera que las regiones europeas integren la tecnología Maglev en mayor medida, con Alemania liderando en la región europea.
El informe incluye los perfiles de jugadores clave como Agile Setu Pvt. Limitado; CRRC Qingdao Sifang Co; Central Japan Railway Company; Hitachi, Ltd.; Hyundai Rotem Company; Max Bögl; Noreste de Maglev; Swissrapide AG; Shanghai Maglev Transportation Development Co., Ltd, WPS y algunos otros.
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Octubre de 2022:China dio a conocer su tren Maglev de alta velocidad capaz de alcanzar 600 kph. CRRC dio a conocer el tren de alta velocidad durante una feria de tren organizado en Alemania. La compañía reclamó una prueba exitosa realizada en China.