Tamaño del mercado de Marine Fender, Análisis de participación e industria, por tipo (defensores de caucho, defensores de la espuma, defensores compuestos) por ubicación de instalación (guardabarros, defensas de muelle, otros) y pronóstico regional, 2025-2032

Marine Fender es un tipo protector de equipo marino utilizado para evitar barcos, barcos, yates y otros vasos navales que chocan entre sí o contra el muelle, los muelles y los muelles. También se conocen como parachoques marinos. Está diseñado para absorber la energía que los vasos transfieren a una estructura de atraque, evitan el daño a los barcos. El objetivo principal de instalar el guardabarros marinos es proteger tanto los buques como el muelle de fallas significativas durante la estructura de atraque. Los defensores marinos son muy sustanciales en la industria marítima, ya que el comercio sustancial en todo el mundo usa el transporte marino para exportar/importar sus bienes. La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo declaró en su informe de 2019 que los volúmenes totales que ascienden a 11 mil millones de toneladas alcanzadas en 2018 a pesar del revés económico. Además, se proyecta que la expansión de los buques marinos en la Marina, las actividades de E&P en alta mar y la instalación de energía eólica en alta mar ofrecerán un mercado rentable.

El mercado Marine Fender se bifurca en el tipo y la ubicación de instalación. El tipo es más guardabarros de goma, guardabarros de espuma y guardabarros compuestos. Se espera que el guardabarros de goma explique la mayor demanda debido a su capacidad de mantener en condiciones ambientales duras y un alto efecto de amortiguación para evitar daños a los vasos o barcos. El guardabarros está instalado en los barcos o muelles. Los defensores del barco están formados por material más fuerte que los utilizados en el muelle porque los guardabarros expuestos a un entorno más desafiante.

Impulsor clave del mercado -

Expansion of marine trade around the world

Restricción clave del mercado -

Frequent maintenance for durable operation

La industria naviera internacional es responsable del transporte del 90% del comercio en todo el mundo, lo que enfatiza el sector marítimo. La expansión del comercio entre los países, la creciente inversión en construcción naval e infraestructura, así como la ampliación del presupuesto para los buques navales de defensa, está programada para impulsar el mercado. Además, el aumento de la instalación de energía eólica en alta mar y las actividades de E&P en alta mar que probablemente aumentarán la demanda del guardabarros marinos para evitar daños a los barcos o embarcaciones.

Las duras condiciones ambientales y el agua salina probablemente deterioran la calidad de la goma. Por lo tanto, se requiere un mantenimiento frecuente para que el guardabarros mejore la eficiencia operativa que probablemente inhiba el mercado.

Jugadores clave cubiertos:

Las principales compañías de guardabarros marinos en el mercado son Trelleborg Marine e Infraestructura, FenderCare Marine, Schuyler Companies, J.C. Macelroy Company, Inc., Bridgestone Americas, Vikeking Fender, Qingdao Jier Engineering Rubber Co., Sumitomo Rubber USA, Sea & Tec Co., Ltd., PreseMekek y The Yokohama Rubber Co., Ltdd., Ltd..

Análisis regional:

El mercado de guardabarros marinos se ha segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África. La industria marítima de Estados Unidos juega un papel importante en la configuración del progreso económico de la región. El creciente comercio en todo el país aumenta la demanda de barcos. Simultáneamente, se proyecta que aumentar la infraestructura en alta mar, como los parques eólicos, el petróleo y el gas, etc., impulsan la demanda de guardabarros marinos.

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Las naciones europeas usan ampliamente la ruta marítima para el comercio. Se espera que el creciente comercio marítimo, junto con el aumento de las actividades de construcción offshore, alimenten el mercado. Asia Pacific es un depósito de algunas de las compañías gigantes de construcción naval en el mundo. La región tiene una amplia orilla del mar, que utilizó varios países para el transporte y el comercio de bienes. Además, China está invirtiendo persistentemente en barcos navales e infraestructura en alta mar que se establece en el mercado.

Segmentación

Desarrollos clave de la industria

• En diciembre de 2019,Lockheed Martin aseguró un contrato de la Marina de los EE. UU. Para construir combatientes de superficie de varias misiones para Arabia Saudita. Los barcos están programados para ser construidos en el astillero Marinette Marine de Fincantieri en Wisconsin.
• En octubre de 2019,Fendercare Marine en asociación con Yokohoma entregó con éxito guardabarros para cumplir con el resumen de la Marina de los EE. UU. De tener entre seis y siete metros de diámetro y tener la capacidad de cumplir con los requisitos de baja presión. El guardabarros mide 6.8 m de altura y 12.7m de largo con el cumplimiento ISO 17357. Está diseñado para soportar condiciones ambientales extremas sin ningún deterioro en el rendimiento en temperaturas de -50 ° C y menos.
• En julio de 2019,Sembcorp Marine está construyendo un buque de grúa semi-sembrado autopropulsado para el servicio en alta mar de los Países Bajos. Se espera que la embarcación se utilice en servicios de desmantelamiento y ayude a la instalación y eliminación de equipos submarinos. SEMBCorp se acercó a FenderCare Marine para suministrar equipos de seguridad de alta calidad para reducir el riesgo de daños durante las operaciones. La compañía proporcionará a los guardabarros flotantes con una mayor durabilidad y protección más redes de neumáticos para aviones a medida, grilletes y conectores resistir condiciones duras en alta mar.