Tamaño del mercado de baterías de iones de litio marino, participación e análisis de la industria por tipo (12V, 24V, 36V, 48V, 60V, 72V, otros) por aplicación (barcos de pesca, barcos de carga, yates de lujo, barcos militares, otros) y pronóstico regional, 2025-2032

Las baterías marinas de iones de litio se pueden usar para botes de trabajo, transbordadores, soporte en alta mar, cruceros y barcos de carga. Se desempeñan mejor que muchas baterías de plomo-ácido, tienen una vida útil más larga, son más ligeras y ocupan menos espacio. Las baterías de iones de litio pueden proporcionar un mayor porcentaje de la capacidad nominal que las baterías de plomo-ácido sin acortar su vida útil. Mantienen el voltaje durante la mayor parte del ciclo de descarga.

Cada vez más barcos cambian a híbrido o completamente eléctrico, confiando cada vez más en baterías de litio y almacenamiento de energía como fuentes de energía. La tecnología ha demostrado ser confiable y robusta. En los últimos años, el número de barcos híbridos y totalmente eléctricos en la industria marítima ha aumentado. Se estima que casi todas las naves comerciales pronto instalarán un sistema de almacenamiento de energía como parte de su sistema de energía, y las baterías de iones de litio se están convirtiendo en una de las opciones más populares para los operadores de barcos. Estos factores ayudarán a impulsar el mercado durante el período de pronóstico.

• Según DNV GL, un proveedor de servicios de garantía de calidad y gestión de riesgos a la industria marina, 356 buques totalmente eléctricos o híbridos estaban en funcionamiento o en construcción a partir de julio de 2019. Había 318 barcos de gas natural licuado (GNL) navegando o en orden para julio de 2019.

También hay algunas restricciones para el mercado. El fugitivo térmico es el riesgo más significativo asociado con el uso de baterías de iones de litio. Si la celda de la batería está dañada o recibe calor intenso, se someterá a una reacción exotérmica, que generará más y más calor. Este riesgo prevalece en entornos marinos debido a las baterías grandes necesarias para las operaciones de barco que las baterías utilizadas en automóviles o aviones. Para el envío, la posibilidad de personas cerca de la batería es muy alta. La falla de la batería de litio también puede liberar gas explosivo, especialmente cuando el agua está involucrada. El agua puede reaccionar con el litio para producir hidrógeno altamente inflamable, y dado que los sistemas de batería de barco a menudo están en interiores, el riesgo de explosión aumenta significativamente.

• En octubre de 2019, la Autoridad Marítima Noruega publicó una alerta sobre un incendio en una sala de baterías de iones de litio en un ferry de pasajeros llamado MF Ytterøyningen. La explosión de gas posterior causó el daño significativo del ferry.
• En septiembre de 2018, un superyate My Kanga, en Croacia, se incendió debido a las baterías de iones de litio.

A medida que las actividades de ocio impulsan la demanda del mercado de baterías de litio marino y la necesidad de actividades acuáticas continúa aumentando, se espera que América del Norte vea un crecimiento significativo durante el período de pronóstico.

• A partir de 2019, Estados Unidos se jacta de tener 158 superyates, los más altos a nivel mundial y muchos otros buques y barcos marinos. España y Grecia son los países de más rápido crecimiento en términos del número de superyates.

Impacto de Covid-19 en el mercado de baterías de iones de litio marino

Se espera que el mercado de la batería de iones de litio marino tome una cantidad significativa de tiempo antes de recuperarse de la pandemia Covid-19 debido a la reducción del comercio transfronterizo y una reducción general en la industria marina.

• Según la Conferencia de las Naciones Unidas para el Comercio y el Desarrollo (UNCTAD), el comercio marítimo global cayó en un 4,1% en 2020 debido a los diversos cierres a nivel nacional y deteniendo los oficios transfronterizos.

Aunque la industria marítima está ganando impulso lentamente debido a la flexibilización de las restricciones de Covid-19, se anticipa que la demanda de la batería de iones de litio marino aumenta más lentamente. Con la necesidad de desarrollos tecnológicos adicionales, junto con un crecimiento lento en el sector marítimo eléctrico, las baterías marinas de iones de litio aumentarán lentamente la tracción.

Ideas clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

• Avances recientes en batería de iones de litio marino
• Tendencias clave de la industria
• Paisaje regulatorio para batería de iones de litio marino
• Desarrollos clave de la industria (fusiones, adquisiciones y asociaciones)
• Impacto de Covid-19 en el mercado

Análisis por tipo

El mercado global de baterías de iones de litio marino se puede dividir en 12V, 24V, 36V, 48V, 60V, 72V y otros basados ​​en el tipo. Se anticipa que el segmento de 12V dominará el mercado. La batería de litio de ciclo profundo mantiene un voltaje de 12.5V-13.4V cuando se descarga al 95% o más. Luego el voltaje cae rápidamente. A medida que aumenta la corriente, el voltaje de las otras baterías marinas, como la batería de plomo-ácido, que es una alternativa a la batería de litio, cae de 13 voltios a menos de 11.5 voltios. Una vez completamente cargada, la batería marina mantiene un voltaje relativamente bajo para mantenerlo cargado, generalmente de 13.2 a 13.4 voltios. Los niveles de voltaje más altos "desgastarán" la batería y harán que el electrolito se evapore, acortando nuevamente la vida de la batería.

Análisis regional

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Europa es una región importante para el crecimiento durante el período de pronóstico, ya que las actividades del turismo, el entretenimiento y el ocio han aumentado significativamente. Se espera que el mercado de baterías de iones de litio marino europeo tenga el mayor crecimiento durante el período de pronóstico. El desarrollo de la industria de la construcción naval europea es uno de los factores más críticos que impulsan la demanda de barcos híbridos en la región. El aumento en la inversión en la electrificación del barco y la reestructuración de las compañías de construcción naval son factores adicionales que impulsan el crecimiento del mercado de baterías marinas europeas. La Comisión Europea declaró que la industria de la construcción naval europea es el mercado más grande a nivel mundial, con más de 150 astilleros y más de 120,000 personas empleadas.

Jugadores clave cubiertos

El informe incluirá jugadores clave como Corvus Energy, Siemens - Automatización industrial, batería de reliones, MasterVolt, MG Systems, Super B Lithium Power B.V., Trojan Battery Company, Battery Smart, Saft, Samsung SDI y Eve Energy Co. Ltd.

SEGMENTACIÓN

Desarrollos clave de la industria

• En marzo de 2020, Corvus Energy ganó un contrato de Westcon Power & Automation para proporcionar un sistema de almacenamiento de energía (ESS) basado en la batería de litio para el nuevo barco de carga marina híbrida construido por el envío de Dayang Arriva. El contrato ayudará a fortalecer la relación de la compañía con WestCon Power & Automation.
• En octubre de 2019, Estfloattech recibió un contrato de Bijlsma Wartena (Países Bajos) para suministrar 1,050 baterías de Orca Verde. La capacidad de almacenamiento de energía de las baterías de polímeros de iones de litio NMC excede los 2.5 MWh. Se espera que el contrato ayude a la compañía a fortalecer su influencia en el mercado de baterías marinas holandesas.