Mercado de frenado de emergencia autónomo (AEB) para exhibir una tasa compuesta anual del 14.8% entre 2023-2030; Revolucionar la seguridad del vehículo alimentada por el apoyo regulatorio y la demanda del consumidor

Lo globalMercado de frenado de emergencia autónomo (AEB)El tamaño fue de USD 31.35 mil millones en 2022. Se proyecta que el mercado crecerá de USD 35.68 mil millones en 2023 a USD 93.74 mil millones para 2030, que exhibe una tasa compuesta anual del 14.8% durante el período de pronóstico. Fortune Business Insights ™ presenta esta información en su informe titulado"Tamaño del mercado de frenado de emergencia autónomo (AEB), Share & Covid-19 Analysis de impacto, por tipo de vehículo (vehículos de pasajeros, vehículos comerciales), por sistema (AEB de baja velocidad, AEB de alta velocidad), por tecnología (frenado inminente, soporte dinámico de frenos) y pronósticos regionales, 2023-20303030".

Se espera que la cuota de mercado de frenado de emergencia autónoma crezca de manera sólida debido a la creciente demanda de los consumidores de vehículos con características de seguridad avanzadas. Los gobiernos y los organismos regulatorios en todo el mundo están poniendo un mayor énfasis en mejorar los estándares de seguridad del vehículo, lo que contribuye a la mayor adopción de los sistemas AEB por parte de los fabricantes de automóviles. A medida que la seguridad vial sigue siendo una prioridad clave y los avances tecnológicos, los consumidores están obteniendo una comprensión más profunda de las ventajas ofrecidas por los sistemas de frenado de emergencia autónomos.

Disminución temporal del mercado y soporte regulatorio resistente impulsora la dinámica del sistema AEB AEB

Las interrupciones inducidas por la pandemia en la producción tuvieron un impacto directo en la instalación de sistemas AEB en vehículos nuevos, lo que condujo a una recesión temporal en el mercado. Las incertidumbres económicas y las medidas de bloqueo hicieron que muchos consumidores aplazaran sus compras de vehículos, reduciendo la demanda de sistemas de frenado avanzados típicamente instalados en vehículos nuevos. A pesar del retroceso del mercado, el enfoque gubernamental y regulatorio en la seguridad del vehículo persistió, con regulaciones de seguridad continuas y estándares que exigen o incentivan la incorporación de sistemas de frenado avanzados.

La división de vehículos comerciales de ZF presenta la dirección asistida eléctrica ajustable

El vehículo comercial de ZF, un destacado fabricante de componentes automáticos, presentó su sistema de frenado de emergencia autónomo "OnGuardmax" y la función de dirección asistida eléctrica ajustable en dos camiones de servicio pesado durante exhibiciones separadas en octubre de 2022. Estas tecnologías innovadoras se lanzarán pronto en el mercado del norte de América.

Para obtener un resumen de informe detallado y un alcance de investigación de este mercado, haga clic aquí:

https://www.fortunebusinessights.com/industry-reports/automotive-autonomous-emergency-braking-system-aeb-market-101910

Avance de la tecnología del sensor para una detección mejorada de objetos en sistemas de frenado avanzado

Los fabricantes de automóviles y las empresas de tecnología están dedicando recursos al desarrollo de sensores avanzados como radar, lidar y cámaras. Los esfuerzos de investigación y desarrollo se centran en mejorar las capacidades de detección y reconocimiento de los sistemas de frenado avanzado, lo que les permite identificar varios objetos, como vehículos, peatones, ciclistas y obstáculos estacionarios. Esto implica la utilización de algoritmos sofisticados y aprendizaje automáticoTécnicas para analizar los datos del sensor de manera rápida y precisa. A través de inversiones estratégicas en I + D, los actores de la industria se esfuerzan por mejorar la efectividad, la confiabilidad y el rendimiento general de los sistemas de frenado avanzados. Estos avances tecnológicos inculcan la confianza del consumidor, se alinean con los requisitos reglamentarios y alimentan la adopción generalizada de las tecnologías avanzadas del sistema de frenado.

Los desafíos en la modernización pueden poner limitaciones en la compatibilidad del vehículo y la adopción del mercado, Afirmar el crecimiento del mercado de frenado de emergencia autónomo.

Panorama competitivo

El liderazgo global de Bosch fortalecido por adquisiciones y asociaciones

Bosch permanece a la vanguardia del mercado global, solidificando aún más su posición a través de colaboraciones y adquisiciones con empresas de nivel 1 y 2 en la región de Asia-Pacífico. A través de asociaciones clave y el desarrollo de componentes avanzados, Bosch ha establecido su dominio en los sistemas AEB.

Desarrollo de la industria notable: 

Mayo de 2023:Tesla actualizó su frenado automático de emergencia con la capacidad de operar en modo de conducción inversa. Se espera que esta nueva funcionalidad mejore la seguridad del conductor y los pasajeros durante la conducción inversa.

Lista de jugadores clave perfilados en el informe:

• Robert Bosch GmbH (Alemania)
• Continental AG (Alemania)
• ZF Friedrichshafen AG (Alemania)
• Delphi Automotive LLP (Reino Unido)
• Hyundai Mobis (Corea del Sur)
• Aisin Seiki Co. Ltd (Japón)
• Hitachi Automotive System Ltd. (Japón)
• Mando Corporation (Corea del Sur)
• Netradyne (India)
• Valeo S.A. (Francia)

Hallazgos adicionales del informe:

• América del Norte ocupa una posición prominente en el mercado global, impulsado por el creciente énfasis en la seguridad vial y la creciente demanda de sistemas de frenado avanzados para mitigar las colisiones.
• Los fabricantes de equipos originales de Asia Pacific (OEM) están incorporando activamente a los sistemas AEB en los modelos de sus vehículos para satisfacer la creciente demanda de características avanzadas de seguridad, fomentar la competencia y estimular aún más la demanda de sistemas de frenado avanzados en la región.

Informe de alcance y segmentación