Valor de mercado de tránsito rápido de autobuses (BRT) para llegar a USD 3.12 mil millones para 2030; Ecológica de los sistemas BRT para estimular el crecimiento del mercado

Lo globalMercado de tránsito rápido de autobuses (BRT)tamaño tocadoUSD 1.79 mil millones en 2022y se predice que alcanzaráUSD 1.90 mil millones en 2023. Se anticipa que el mercado tocaráUSD 3.12 mil millones para 2030, grabando unCAGR del 7.3% Más de 2023-2030.

Fortune Business Insights ™ presenta esta información en su último informe titulado"Tamaño del mercado de tránsito rápido de bus de autobuses (BRT) Tamaño del mercado, Share & Covid-19, por tipo de bus (estándar, articulado y otros), por aplicación (áreas urbanas y otros), y pronósticos regionales, 2023-2030".

La demanda de sistemas de transporte público rentables, rápidos y convenientes está aumentando a un ritmo notable en todo el mundo, ya que el tráfico en carretera ha aumentado considerablemente, lo que causa la congestión del tráfico y la contaminación del aire. Los sistemas de tránsito rápido del autobús (BRT) están ganando un fuerte impulso en varias regiones, ya que los gobiernos alientan a las personas a usar el transporte público para frenar los niveles de contaminación. BRT Networks proporciona una amplia gama de beneficios para los clientes, como la recolección de tarifas fuera de borda y el transporte rápido debido a la presencia de carriles dedicados. Dado que estos sistemas proporcionan corredores amplios y seguros para los vehículos motorizados, el riesgo de accidentes disminuye significativamente, lo que favorecerá el crecimiento del mercado de tránsito rápido del autobús.

La preferencia por los sistemas de transporte público disminuyó durante la pandemia de Covid-19, el crecimiento del mercado lento

La pandemia Covid-19 tuvo un impacto severo en el sector del transporte público en todo el mundo, ya que los gobiernos anunciaron varias restricciones de movimiento y bloqueos estrictos. Incluso habían aconsejado a los ciudadanos que se abstengan de usar sistemas de transporte público para evitar entrar en contacto con una persona Covid-19-positiva. Estas preocupaciones de salud y seguridad en las redes de transporte público hicieron que las personas sean reacias a usar autobuses para viajar largas distancias. Este escenario tuvo un impacto negativo en los márgenes de ingresos de las agencias de tránsito, ya que sufrieron pérdidas importantes debido a la repentina caída en la cantidad de pasajeros. Por lo tanto, estos factores tuvieron un impacto negativo en el progreso del mercado.

Ecológica de los sistemas BRT para estimular el crecimiento del mercado

El volumen de gases de efecto invernadero y otros contaminantes que se liberan al medio ambiente a través de los escapes de los vehículos están aumentando a un ritmo preocupante cada año. La contaminación del aire ha alcanzado niveles alarmantes en varios países desarrollados y en desarrollo de todo el mundo, y está poniendo en riesgo la salud pública. Si bien la rápida urbanización ha contribuido en gran medida al crecimiento económico de varios países, también ha aumentado la congestión del tráfico a medida que más personas compranpasajeros. Esta situación ha obligado a los gobiernos a implementar políticas que alienten al público en general a optar por vehículos de transporte público. Están introduciendo varios incentivos y aumentando su tasa de aprobación para los autobuses eléctricos para motivar a las personas a reducir su huella de carbono. Se espera que estas iniciativas expandan la participación de mercado de tránsito rápido del autobús.

Para obtener un resumen de informe detallado y un alcance de investigación de este mercado, haga clic aquí:

https://www.fortunebusinessights.com/bus-rapid-transit-brt-market-103436

Panorama competitivo

AB Volvo, Man, Mercedes y otras compañías para liderar el crecimiento del mercado

El mercado global tiene varias compañías que se dedican a la producción de autobuses BRT de alta calidad. Sus productos han ganado una popularidad significativa en todo el mundo, y grandes redes de transporte, como MetroBus y Transmilenio en la Ciudad de México y Bogotá, respectivamente, utilizan los autobuses hechos por AB Volvo, Scania y Mercedes. China, por ejemplo, se basa en sus productores nacionales o empresas conjuntas para producir autobuses BRT para el país. Por ejemplo, Man y Huanghai hacen autobuses para el sistema de tránsito rápido de Dalian. Tata Motors es otra compañía que ha ocupado una posición dominante en el mercado de la India y se prevé que lo haga en el futuro también.

Desarrollo de la industria notable:

• Marzo de 2023 -La Autoridad de Transporte Metropolitano de Capital de Austin, también conocida como Capetro, recibió USD 66 millones en fondos federales para expandir su servicio de autobuses eléctricos. Capetro tiene como objetivo impulsar sus servicios de autobuses a través de la asistencia de la Administración Federal de Tránsito.

Lista de las empresas perfiladas en el informe:

• AB Volvo (Suecia)
• Tata Motors (India)
• Hombre (Alemania)
• Ashok Leyland (India)
• Yutong (China)
• Marcopolo S.A. (Brasil)
• Rey Long (China)
• BYD Company Ltd. (China)
• Mercedes Benz (Alemania)

Otros resultados de informes

• El resto de la Región Mundial, que incluye Sudamérica y Medio Oriente y África, capturó la mayor participación de mercado en 2022, ya que estas regiones están notando un aumento significativo en el número de viajeros diarios que viajan por el sistema BRT. También están viendo un aumento notable en el número de redes BRT, alimentando aún más el crecimiento del mercado en estas regiones.
• También se anticipa que el mercado de América del Norte crecerá a un ritmo considerable durante el período de pronóstico. Las ciudades, como Ottawa, favorecen el desarrollo orientado al transporte (TOD) al enfocarse en las políticas de uso de la tierra para mantener y expandir el pasajero de tránsito existente. El sistema de transporte en Seattle, por ejemplo, está experimentando enormes cambios con la introducción de túneles de autobuses dedicados para disminuir el tráfico en la carretera. Este plan ha funcionado cuando la ciudad vio disminuir el volumen de la calle Surface en casi un 20%. Se espera que tales iniciativas impulsen la demanda regional de sistemas de tránsito rápido de autobuses.
• El segmento de áreas urbanas representó la mayor participación de mercado en 2022, ya que la urbanización a gran escala ha aumentado significativamente el número de vehículos en carretera, lo que lleva a una mayor contaminación del aire. Esto ha llevado a los ciudadanos a utilizar sistemas de transporte público para reducir su huella de carbono, favoreciendo así las perspectivas del mercado.

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