Mercado de buques eléctricos para exhibir una tasa compuesta anual de 18.9% entre 2023-2030; Transporte marítimo para aumentar a medida que los barcos eléctricos allanan el camino para soluciones de envío sostenibles

Lo globalmercado de buques eléctricosEl tamaño se valoró en USD 3.41 mil millones en 2022. Se proyecta que el mercado crecerá de USD 3.83 mil millones en 2023 a USD 12.87 mil millones para 2030, exhibiendo una tasa compuesta anual de 18.9% durante el período de pronóstico. Fortune Business Insights ™ presenta esta información en su informe titulado "Tamaño del mercado de buques eléctricos, participación y análisis de impacto Covid-19, por tipo de barco (barco comercial y barco de pasajeros), por modo de operación (semi-autónomo y totalmente autónomo), por salida de energía (hasta 745 kW, 746-7560 kW, y más de 7560 kW), por tipo de propulsión (híbrido y totalmente eléctrico) y regional, 2023-2030 ".

El mercado de la nave eléctrica está experimentando un crecimiento debido a la creciente demanda de embarcaciones híbridas y totalmente eléctricas en varios segmentos, incluidos transbordadores, yates, cruceros, barcos de contenedores y barcos de carga. Este crecimiento se atribuye principalmente a la necesidad de reducir las emisiones de carbono, el impulso hacia el transporte de emisiones cero y los avances en la tecnología de almacenamiento de energía.

El mercado global se desplomó debido a varios desafíos durante la pandemia

La pandemia Covid-19 planteó desafíos significativos para la industria naviera. Los cierres de puertos, la reducción de la demanda de carga, las disputas en el acuerdo de tiempo y las quiebras tuvieron un profundo impacto. Estos factores interrumpieron el transporte marino, causaron dificultades financieras y condujeron al cierre de muchas empresas en el sector.

Sistema de generador de eje magnet permanente para mejorar la eficiencia del combustible

ABB reveló su selección en noviembre de 2022, para suministrar el sistema del generador de eje con tecnología magnet permanente para embarcaciones que están construyendo los buques por la Compañía de la Industria de la Construcción del Bugo Dalian (DSIC). Este sistema innovador está diseñado para mejorar la eficiencia de combustible de los buques, lo que lleva a un mejor rendimiento general.

Regulaciones de emisión estrictas para aumentar la demanda de barcos alimentados por electricidad

La creciente demanda de barcos eléctricos en el transporte marítimo está impulsada por sus importantes ventajas ambientales sobre los buques tradicionales con combustibles fósiles. Además, los avances en la tecnología de la batería han permitido a las compañías navieras lograr ahorros de costos, niveles de contaminación más bajos y contribuir a un futuro más verde. Los buques eléctricos emiten cero emisiones de gases de efecto invernadero, lo que los convierte en una alternativa ideal para reducir la huella de carbono. Factores como los altos precios de los combustibles fósiles y las regulaciones más estrictas sobre las emisiones han acelerado aún más la adopción de embarcaciones electrificadas y aumentan la cuota de mercado de los buques eléctricos.

Sin embargo, el alto costo y la baja capacidad de las baterías pueden sofocar el crecimiento del mercado eléctrico del mercado.

Para obtener un resumen de informe detallado y un alcance de investigación de este mercado, haga clic aquí:

https://www.fortunebusinessights.com/electric-ships-market-104444

Panorama competitivo

Los actores del mercado tienen como objetivo desarrollar soluciones innovadoras para fomentar el crecimiento

Los actores clave en el mercado, como ABB, Leclanche, Siemens AG, Kongsberg y Man Energy Solutions SE, se están centrando en desarrollar sistemas autónomos avanzados para mejorar la eficiencia operativa. A través de asociaciones y adquisiciones estratégicas, estas compañías tienen como objetivo obtener una ventaja competitiva en el mercado.

Desarrollo de la industria notable: 

• Septiembre de 2022 -ABB firmó un mou con soluciones de energía de Man para desarrollar una solución de propulsión para reducir la huella de carbono y los costos de combustible y aumentar la flexibilidad operativa deGas natural licuado (GNL)transportistas. La propuesta de propulsión eléctrica de doble combustible se basa en el nuevo motor de cuatro tiempos 49/60DF de hombre y el sistema de control y distribución de control y control de potencia de CA de ABB.

Lista de jugadores clave perfilados en el informe:

• Kongsberg (Noruega)
• Leclanche (Suiza)
• Corvus Energy (Canadá)
• Echandia Marine AB (Suecia)
• Siemens (Alemania)
• Vard (parte de Fincantieri Spa) (Noruega)
• Sistemas eléctricos noruegos (Noruega)
• Barco eléctrico de Dynamics General (EE. UU.)
• Man Energy Solutions SE (Alemania)
• Wartsila (Finlandia)
• Grupo Schottel (Alemania)
• Corporación Anglo Belga NV (Bélgica)
• Poder marino ecológico (Japón)
• Akasol AG (Alemania)

Hallazgos adicionales del informe:

• Con una valoración del mercado de USD 1.85 mil millones en 2022, Europa lidera el mercado, impulsado por la adopción generalizada de barcos eléctricos en los principales países europeos.
• Se anticipa que China, Japón y Corea del Sur, que son responsables de más del 90% de la producción mundial de barcos según la Organización Marítima Internacional (OMI), dominarán la región de Asia Pacífico durante el período de pronóstico.

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