Tamaño del mercado, participación y análisis de la industria enrollados, por componentes (vías, placas de pescado y sujetadores y espigas), por tipo de tren (metro, monorail, trenes tradicionales y tranvías), y pronóstico regional, 2024-2032

Un riel de vía larga enrollada, también conocida como vía de tren tradicional, se usa como una mediana primaria en la que se utilizan ruedas de caldo rodantes. Las vías ferroviarias se colocan en todos los ferrocarriles para una conectividad ferroviaria eficiente y la transportabilidad de los trenes que se ejecutan en las vías.

El mercado de rieles de vía larga enrollada ha estado creciendo desde la existencia de ferrocarriles, ya que las principales naciones en las diversas naciones se centran constantemente en la expansión de la infraestructura ferroviaria en los países individuales para apoyar el crecimiento y el transporte sostenible.

En segundo lugar, la mayor conciencia pública de las emisiones de carbono y el enfoque del gobierno en las prohibiciones regulatorias hacia las altas emisiones de carbono están alentando colectivamente a la población a conocer iniciativas verdes y reducir las huellas de carbono a nivel mundial. Estos factores influyen en la dependencia pública del gobierno y el transporte ferroviario, lo que resulta en una rápida extensión de la expansión ferroviaria para el transporte público y de carga/carga.

Sin embargo, el mercado está presenciando una mayor demanda de varias partes del mundo, mientras que la cadena de proveedores para materias primas como el acero y otros componentes metálicos permanece interrumpidos debido a los efectos del brote Covid-19. Una mayor demanda y una oferta limitada también han afectado los precios de la adquisición de las materias primas, creando aún más la inflamación en el mercado. Por lo tanto, se espera que estos factores retrasen varios proyectos de expansión, lo que resulta en un crecimiento del mercado más lento o obstaculizado.

El mercado global de rieles de vía larga enrollada fue testigo de una disminución durante el período de pandemia Covid-19 debido al cierre y el bloqueo impuesto por parte del gobierno, lo que resultó en un alto temporal en varios proyectos de expansión ferroviaria, lo que resultó en una trayectoria reducida de crecimiento del mercado.

Los gobiernos de los principales países estaban altamente centrados en prevenir la propagación y apuntar aún más a sus recursos hacia la industria de la salud, lo que también afectó el crecimiento del mercado. Además, el bloqueo y el cierre temporal de las fábricas y el transporte de materias primas interrumpieron aún más las relaciones comerciales y las redes comerciales, mientras que la demanda de los productos continuó aumentando, lo que resultó en un mercado altamente inflado con precios aumentados.

Sin embargo, la situación posterior a la pandemia mostró una recuperación prometedora, ya que las principales naciones en todo el mundo reanudaron varios proyectos previamente detenidos y propusieron proyectos de expansión más nuevos para satisfacer la necesidad de un transporte rápido.

Segmentación

Ideas clave

El informe cubre las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones
• Análisis de cinco fuerzas de Porter
• Desarrollos tecnológicos
• Impacto de Covid-19 en el mercado Rolled Long Track Rails

Análisis por tipo de tren

Por tipo de tren, el mercado se clasifica como metro, monorraíla, trenes de transición y tranvías. Los sistemas de metro requieren rieles de vía larga duraderos y de alta calidad para admitir cargas de pasajeros pesados ​​de alta frecuencia en entornos urbanos. Estos rieles deben soportar un uso intenso y proporcionar un servicio sin problemas y confiables. El segmento de metro se está expandiendo debido al aumento de la urbanización y la necesidad de soluciones eficientes de transporte público. Los monorraíl, a menudo utilizados en entornos urbanos y de parques temáticos, requieren diseños de pistas especializados. Los rieles de vía larga enrollados para monorraíl están diseñados para configuraciones de una sola pista, ofreciendo eficiencia de espacio y mantenimiento reducido. Este segmento está creciendo con la adopción de sistemas de monorrail en áreas densamente pobladas y turísticas.

Los trenes tradicionales, incluidos servicios de larga distancia y carga, exigen rieles de vía larga robustos y de alta resistencia para manejar cargas significativas y altas velocidades. El segmento de trenes tradicionales es dominante debido al uso extenso de rieles de vías largas en las redes ferroviarias nacionales y regionales, que requieren mantenimiento y expansión continuos. El segmento sigue siendo dominante debido a las extensas redes ferroviarias globales que requieren mantenimiento y actualizaciones regulares. Los sistemas de tranvía, típicamente que se encuentran en las ciudades, utilizan rieles de vía larga enrolladas que admiten paradas frecuentes y comienzan en el tráfico urbano. Estos rieles deben ser duraderos pero lo suficientemente flexibles como para acomodar curvas ajustadas y diseños de la ciudad. El segmento de tranvía está creciendo a medida que las ciudades buscan opciones de transporte público sostenibles y eficientes.

Análisis regional

Para obtener información detallada sobre el mercado, Descargar para personalizar

El mercado global está segmentado geográficamente en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Las vías de ferrocarril largas enrolladas han estado en demanda en varias partes del mundo debido a los proyectos rápidos de urbanización y expansión ferroviaria a nivel mundial. Asia Pacific es el mercado más grande para la industria ferroviaria y la industria ferroviaria debido a la mayor frecuencia y uso de redes ferroviarias de la región. Las principales regiones como China, India y Japón son algunos de los principales países de la región con un alto enfoque en la infraestructura ferroviaria.

Europa es el segundo mercado más grande para la industria ferroviaria y de acciones enrollables debido al mayor enfoque de las naciones europeas hacia los sistemas de interconectividad y transporte en Europa para aumentar el uso público de ferrocarriles y promover la sostenibilidad. Del mismo modo, dentro de la región de América del Norte, la región de EE. UU. Tiene mercados muy prometedores con un mayor enfoque en la entrega de carga y logística a través de redes ferroviarias.

Jugadores clave cubiertos

El informe incluye perfiles de actores clave, como Agico Group, Nippon Steel Corporation, Voestalpine Railway Systems GmbH, Harmer Steel Products Company, Jindal Steel & Power Limited, Shanghai Wedo Industry Co., Ltd., Kimes Steel & Rail Inc., Vossloh, Arcelormittal S.A. y Stabirail.

Desarrollos clave de la industria

• En octubre de 2023, Renfe y Leo anunciaron su estrategia de expansión para expandir las ofertas en Europa Central.  Los dos operadores acordaron buscar y desarrollar servicios comerciales de acceso abierto y servicios de licitación pública para aumentar su negocio hasta hasta un 80%.
• En agosto de 2023, el Indian Western Railway anunció la expansión de las redes ferroviarias al introducir dos nuevas líneas ferroviarias para trenes de larga distancia, segregando el sistema ferroviario suburbano de los trenes de larga distancia.
• En febrero de 2023, China anunció el proyecto de expansión para su infraestructura ferroviaria, y el país planea conectar el ferrocarril Aksai Chin desde el Tíbet a Xinjiang.