Tamaño del mercado de las grúas de pórtico cansadas de goma, participación e análisis de la industria, por tipo (grúa de pórtico de 8 ruedas, corona de p;

La tendencia creciente hacia las grúas de los neumáticos de caucho eléctricos respaldados por normas gubernamentales estrictas para reducir el carbono y otras emisiones harazes que emiten del equipo es un factor importante que impulsa este mercado. Además, por el lado de la demanda, las autoridades portuarias están invirtiendo significativamente en la instalación de grúas de pórtico eléctrico para reducir los costos operativos y expandir su infraestructura portuaria para satisfacer la creciente demanda. Por ejemplo, en enero de 2020, se integraron seis grúas de neumáticos de caucho eléctrico (RTG) en la terminal de contenedores Immingham de ABP en el puerto de Immingham para ejecutar sus planes de expansión. Además, la instalación de grúas elecricas reducirá el consumo de combustible en un 95%. Además de esto, los fabricantes que proporcionan soluciones de almacenamiento de energía también enfatizan para optimizar o reemplazar el sistema diesel con electricidad para aplicaciones industriales pesadas. Por ejemplo, en febrero de 2018, Sterling PBES, un proveedor de soluciones de energía instalado y comisionado Crane de pórtico de neumáticos de goma con China Communications Construction Company (CCCC). Esta instalación de la grúa sería efectiva en las reducciones de emisiones y, al mismo tiempo, proporcionaría ahorros de costos operativos significativos. Del mismo modo, en junio de 2020, Klabin, productor brasileño y exportador de papel de envasado, concluyó un acuerdo con Kalmar, parte de Cargotec, para integrar tres grúas de pórtico de goma de emisión cero para eliminar la necesidad de aceite hidráulico y no producir emisiones o ruido del motor en la fuente. Además de esto, los proveedores clave de pórtico de goma se están centrando en integrar tecnologías intutivas avanzadas, principalmente solución de monitoreo remoto de SmartFleet, solución de dirección de pórtico automatizado para administrar, solucionar problemas y analizar el estado, la productividad y el mantenimiento del equipo. Además, para mejorar la seguridad y el rendimiento del operador al realizar la actividad de recipientes de selección y colocación. Sin embargo, el nuevo brote de coronavirus ha provocado que la industria de envío y marítimo enfrentara las peores circunstancias con todo tipo de cargos se detuvo debido a la falta de disponibilidad de la fuerza laboral en los astilleros y las estaciones portuarias para reducir la escalada de Covid-19. Además, la menor demanda de cargos, disputas entre propietarios y cartas y liquidación de tiempo laico, son algunos de los otros factores que recortaron esta industria más ralentizando el mercado de grúas de pórtico cansadas de Rubeer.

Impulsor clave del mercado -

• Rising penetration of electric rubber tired gantry cranes is fueling the market growth • Massive investments by port and government authorities to expand the logistics infrastructure creating product demand

Restricción clave del mercado -

• Low loading capacity than rail mounted gantry cranes is limiting the market growth

Jugadores clave cubiertos:

Algunos de los competidores clave en el mercado de Dumper de Track incluyen Sany Group, Liebherr, Konecranes, ASCOM S.P.A., Bedeschi S.P.A., Bedeschi S.P.A., Cargotec, Vahle, ShuttLelift, Sumitomo Heavy Industries Handling Systems, Ltd., Cimolai Technology Spa, GH GH CRANES & COMPONENTES COMPONENTES Y COMPONENTES COMPONENTES COMPONENTES COMPONENTES COMOS COMO. Estados Unidos y otros.

Análisis regional

Euope tiene una posición dominante en el mercado de grúas de pórtico cansadas de goma debido a las estrictas normas reguladoras para reducir la emisión de carbono que aumenta la peneración de los RTG eléctricos. Además, el gran volumen de comercio observado en esta región principalmente maquineros, los repuestos y los componentes de los automóviles, los metales no ferrosos e inversiones masivas por parte de las autoridades portuarias para expandir la infraestructura portuaria están afectando aún más el mercado.

Seguido por Europa, se anticipa que América del Norte y Asia Pacífico presenciarán un crecimiento sustancial en el período de pronóstico. Es probable que el crecimiento sea impulsado por la presencia de los principales fabricantes que operan en esta región. Además, estos proveedores clave invierten mucho en actividades de investigación y desarrollo para introducir equipos tecnológicamente avanzados.

Se espera que el Medio Oriente y África y América del Sur tengan un alto crecimiento en el mercado de grúas de pórtico cansadas de caucho debido a la creciente tendencia de transborios observados en las economías desarrolladas y en desarrollo, principalmente Brasil, GCC, Columbia y otras naciones. Además, los principales proveedores están ampliando su presencia geográfica en estas economías para atender el mercado desatendido y mantenerse competitivos en la economía global.

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Segmentación

Desarrollos clave de la industria

• Junio ​​de 2020: -Freerider despliega neumáticos continentales para garantizar el manejo de contenedores más seguro y eficiente.
• Marzo de 2020: -El Grupo Liebherr firmó un contrato con DP World Terminales para suministrar ocho grúas de pórtico de neumáticos de goma (RTG) para reducir los costos de funcionamiento y las emisiones de carbono.