Tamaño del mercado, participación y análisis de la industria del transporte aéreo USM, por proveedor (OEM y posventa), por tipo de aeronave (jet de fuselaje estrecho, jet de fuselaje ancho, turbohélice y jet regional), por producto (motor, componente, fuselaje y otros), por canal de distribución (ventas directas (B2B), ventas intermediadas y plataformas y mercados electrónicos en línea), por usuario final (aerolíneas comerciales, aerolíneas de carga y aviación militar) y pronóstico regional. 2026-2034

Última actualización: December 15, 2025 | Formato: PDF | ID de informe: FBI109639

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ATRIBUTO	DETALLES
Período de estudio	2021-2034
Año base	2025
Período de pronóstico	2026-2034
Período histórico	2021-2024
Índice de crecimiento	CAGR del 4,7% entre 2026 y 2034
Unidad	Valor (millones de dólares)
Segmentación Por región	Por proveedor · OEM · Mercado de posventa
	Por tipo de aeronave · Chorro de cuerpo estrecho · Jet de fuselaje ancho · Turbohélice · Jet regional
	PorProducto · Motor · Componente · Estructura del avión · Otros
	Por Canal de distribución · Venta Directa (B2B) · Ventas intermediadas · Plataformas y mercados electrónicos en línea
	PorUsuario final · Aerolíneas comerciales · Aerolíneas de carga · Aviación Militar
	Por región · Norteamérica (por proveedor, tipo de aeronave, producto, canal de distribución y usuario final) o EE. UU. (por proveedor) o Canadá (por proveedor) · Europa (por proveedor, tipo de aeronave, producto, canal de distribución y usuario final) o Reino Unido (por proveedor) o Alemania (por proveedor) o Francia (por proveedor) o Rusia (por proveedor) o Resto de Europa (Por proveedor) · Asia Pacífico (por proveedor, tipo de aeronave, producto, canal de distribución y usuario final) o China (por proveedor) o Japón (por proveedor) o India (por proveedor) o Resto de Asia Pacífico (por proveedor) · Resto del mundo (por proveedor, tipo de aeronave, producto, canal de distribución y usuario final) o Medio Oriente y África (por proveedor) o América Latina (por proveedor)