Tamaño del mercado de cargadores a bordo integrado automotriz, participación y análisis de impacto Covid-19, por propulsión (vehículo eléctrico de batería (BEV) y vehículo híbrido (HV)), por tipo de vehículo (automóvil de pasajeros y vehículo comercial), por potencia (hasta 20kw y más de 20kW), por componente (cargador a bordo y converter DC-CC) y una prevista regional, 2023-2030)

  ATRIBUTO

 DETALLES

Período de estudio

2021-2030

Año base

2022

Año estimado

2023

Período de pronóstico

2023-2030

Período histórico

2021

Índice de crecimiento

CAGR de 48.3% de 2023 a 2030

Unidad

Valor (USD millones)

Segmentación

Por tipo de propulsión

• Vehículo eléctrico de batería (BEV)
• Vehículo híbrido (HV)

Por tipo de vehículo

• Coche de pasajeros
• Vehículo comercial

Por poder

• Hasta 20 kW
• Por encima de 20 kW

Por componente

• Cargador a bordo
• Convertidor DC-DC

Por región

• América del Norte (por propulsión, tipo, por tipo de vehículo, por potencia, por componente)
  • EE. UU. (Por tipo de propulsión)
  • Canadá (por tipo de propulsión)
  • México (por tipo de propulsión)
• Europa (por propulsión, tipo, por tipo de vehículo, por potencia, por componente)
  • Reino Unido (por tipo de propulsión)
  • Alemania. (Por tipo de propulsión)
  • Francia (por tipo de propulsión)
  • Resto de Europa (por tipo de propulsión)
• Asia Pacific (por propulsión, tipo, por tipo de vehículo, por potencia, por componente)
  • China (por tipo de propulsión)
  • India (por tipo de propulsión)
  • Japón (por tipo de propulsión)
  • Corea del Sur (por tipo de propulsión)
  • Resto de Asia Pacífico (por tipo de propulsión)
• Resto del mundo (por propulsión, tipo, por tipo de vehículo, por potencia, por componente)