Tamaño del mercado de servicios de soporte y mantenimiento de vehículos autónomos (AV), participación y análisis de la industria, por tipo de servicio (servicios de ciclo de vida de software y OTA, operaciones remotas y servicios de monitoreo de flotas, servicios de mantenimiento de percepción y calibración de sensores, y otros), por nivel de autonomía (nivel 2, nivel 3, nivel 4 y nivel 5), por tipo de vehículo (vehículos de pasajeros (L2+/L3), robotaxis y lanzaderas autónomas (L4), vehículos comerciales autónomos y otros), por modo de prestación de servicios (remoto/basado en la nube) servici

ATRIBUTO

DETALLES

Período de estudio

2021-2034

Año base

2025

Año estimado

2026

Período de pronóstico

2026-2034

Período histórico

2021-2024

Índice de crecimiento

CAGR del 24,7 % entre 2026 y 2034

Unidad

Valor (millones de dólares)

Segmentación

Por tipo de servicio, por nivel de autonomía, por tipo de vehículo, por modo de prestación del servicio, por usuario final y por región.

Por tipo de servicio

·         Servicios de ciclo de vida de software y OTA

·         Operaciones remotas y servicios de monitoreo de flotas

·         Servicios de mantenimiento de percepción y calibración de sensores

·         Servicios de ciberseguridad, cumplimiento y validación

·         Servicios de mantenimiento de hardware y electrónica AV

Por tipo de vehículo

·         Vehículos de pasajeros (L2+/L3)

·         Robotaxis y lanzaderas autónomas (L4)

·         Vehículos comerciales autónomos (LCV y camiones)

·         Vehículos autónomos industriales y todoterreno

Por nivel de autonomía

·         Nivel 2 / Nivel 2+ (vehículos ADAS avanzados)

·         Nivel 3 (autonomía condicional)

·         Nivel 4 (operaciones altamente automatizadas y geocercadas)

·         Nivel 5 (totalmente autónomo, implementación limitada)

Por modo de prestación de servicios

·         Servicios remotos/basados ​​en la nube

·         Servicios híbridos (diagnóstico remoto + intervención in situ)

·         Servicios de mantenimiento in situ/en depósito

Por usuario final

·         OEM y redes de distribuidores autorizados

·         Operadores de movilidad autónoma (flotas de robotaxi/shuttle)

·         Operadores de flotas logísticas y de camiones

·         Operadores industriales y de infraestructura (puertos, minería, campus)

Por geografía

·         Norteamérica (por tipo de servicio, por nivel de autonomía, por tipo de vehículo, por modo de prestación de servicios, por usuario final y por país)

o   EE. UU.  (Por tipo de vehículo)

o   Canadá (por tipo de vehículo)

o   México (por tipo de vehículo)

·         Europa (por tipo de servicio, por nivel de autonomía, por tipo de vehículo, por modo de prestación de servicios, por usuario final y por país)

o   Alemania (por tipo de vehículo)

o   Reino Unido (por tipo de vehículo)

o   Francia (por tipo de vehículo)

o   Resto de Europa (por tipo de vehículo)

·         Asia Pacífico (por tipo de servicio, por nivel de autonomía, por tipo de vehículo, por modo de prestación de servicios, por usuario final y por país)

o   China (por tipo de vehículo)

o   Japón (por tipo de vehículo)

o   India (por tipo de vehículo)

o   Corea del Sur (por tipo de vehículo)

o   Resto de Asia Pacífico (por tipo de vehículo)

·         Resto del mundo (por tipo de servicio, por nivel de autonomía, por tipo de vehículo, por modo de prestación de servicio, por usuario final)