Tamaño del mercado de posventa de controles de vuelo y vuelos automáticos de aviones comerciales, participación y análisis de la industria, por componente (vuelo automático (computadoras de control de vuelo, sensores y sistemas de retroalimentación, y otros) y control de vuelo (elevador, alerones, timón, flaps de doble ranura, listones de borde de ataque, spoilers / frenos de velocidad, sistemas de compensación, MCAS, otros), por ofertas (servicios MRO y piezas reacondicionadas (PMA y USM)), por familia de aviones (Airbus A220, familia Airbus A320 (ceo/neo), Airbus A330 (ceo/neo), Airbus A350,

ATRIBUTO

DETALLES

Período de estudio

2019-2045

Año base

2024

Año estimado

2025

Período de pronóstico

2025-2045

Período histórico

2019-2023

Índice de crecimiento

CAGR del 4,0% entre 2025 y 2045

Unidad

Valor (millones de dólares)

Segmentación

Por componente, oferta, familia de aeronaves y región

Por componente

·         Vuelo automático

o   Computadoras de control de vuelo

o   Sensores y sistemas de retroalimentación

o   Actuadores y servos del piloto automático

o   Interfaces de control y visualización

o   Sistemas de aceleración automática

o   Sistemas de amortiguación de guiñada

o   Cableado y fuente de alimentación

o   Equipos de monitoreo y prueba

·         Control de vuelo

o   Ascensor

o   Alerón

o   Timón

o   Solapas de doble ranura

o   Listones de borde de ataque

o   Spoilers / Frenos de velocidad

o   Sistemas de recorte

o   Sensación artificial

o   Cerraduras mecánicas

o   Vínculos del piloto automático

o   Sistema de aumento de características de maniobra (MCAS)

Ofreciendo

·         Servicios MRO

·         Piezas reacondicionadas

o   PMA

o   USM

Por familia de aviones

·         Airbus A220

·         Familia Airbus A320 (CEO/neo)

·         Airbus A330 (director general/neo)

·         Airbus A350

·         Airbus A380

·         ATR 42/72

·         Familia Boeing 737 (Classic/NG/MAX)

·         Boeing 747

·         Boeing 767

·         Boeing 777

·         Boeing 787

·         Serie Bombardier CRJ

·         COMAC C919

·         De Havilland Dash 8 (Serie Q)

·         Embraer E-Jets (E1/E2)

·         Sukhoi Superjet 100

Por región

·         Norteamérica (por componente, oferta, familia de aeronaves y país)

o   EE.UU.

o   Canadá

·         Europa (por componente, oferta, familia de aviones y país)

o   Alemania

o   Reino Unido

o   Alemania

o   Francia

o   Rusia

o   Resto de Europa

·         Asia Pacífico (por componente, oferta, familia de aeronaves y país)

o   China

o   India

o   Japón

o   Australia

o   Resto de Asia Pacífico

·         América Latina y África (por componente, oferta, familia de aeronaves y país)

o   Brasil

o   México

o   Resto de América Latina y África

·         Oriente Medio (por componente, oferta, familia de aeronaves y país)

o   Emiratos Árabes Unidos

o   Arabia Saudita

o   Sudáfrica

o   Resto de Medio Oriente