"Inteligencia de mercado para un rendimiento de alto contenido"
El mercado mundial de la cadena de nieve está creciendo debido a las regulaciones de seguridad invernal e innovaciones tecnológicas. Según la información del Departamento de Transporte de los EE. UU., 11 estados requieren que los conductores usen cadenas de nieve en ciertas carreteras. Los datos de la Oficina del Censo muestran las ventas de 920,000 unidades cada año, lo que indica una alta demanda del mercado. Asia ha registrado un aumento, con 28 empresas que obtienen la certificación oficial de acuerdo con el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información del país, mientras que el uso de la cadena de nieve es requerida por 22 países de la UE según el fallo de la Comisión Europea. La Administración Federal de Carreteras proporciona registros que muestran casi 680 instancias al año en que los conductores están multados por no usar cadenas de nieve. Si bien el turismo de invierno trae ganancias rentables al mercado, también se ve desafiado por las reglas cambiantes en diferentes reglas establecidas por el punto de EE. UU. Y cambios impredecibles en la cantidad de nieve.
Las regulaciones gubernamentales en todas las regiones impulsan una demanda constante de cadenas de nieve
La información del Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT) muestra que 11 estados requieren cadenas de nieve, lo que aumenta las ventas de la cadena de nieve. Basado en la Oficina del Censo de los EE. UU., Se informan 920,000 ventas minoristas cada año, mientras que la Administración Federal de Seguridad de Motoristas expresa que 320 Patrulla de Carreteras están equipados con cadenas de nieve. La Comisión Europea evalúa que 22 países de Europa deben tener leyes de cadenas vigentes. Redes en todo el país, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras señala las cadenas según sea necesario para ayudar a mantener a las personas seguras. Debido a estas medidas y más de 420 accidentes menos vinculados a las cadenas de las estadísticas de la Oficina de Transporte de los Estados Unidos, las cadenas de camiones siguen vendiendo. Como resultado de estas regulaciones, el crecimiento en la industria deportiva de invierno es estable en lugares que reciben mucha nieve.
Las regulaciones estatales inconsistentes crean desafíos de cumplimiento para el mercado de la cadena de nieve
Debido a varias regulaciones del DOT de los EE. UU. En 11 estados, el proceso de cumplir se convierte en un desafío. En 680 casos cada año, la Administración Federal de Carreteras registra el uso inadecuado de la cadena, señalando lo difícil que es hacer cumplir las reglas. Los informes del punto de EE. UU. Mencionan que la nevada repentina, que es el resultado de la variabilidad climática, cambia la demanda de servicios. Según la Administración de Comercio Internacional de EE. UU., La escasez de fabricantes certificados de América del Norte está haciendo obvios los problemas de la cadena de suministro. La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional monitorea y apoya campañas de seguridad pública que instan a las personas a usar máquinas adecuadamente, ya que parece que las personas necesitan más educación en esta área. A pesar de requerir cadenas de 9 estados montañosos como lo mencionan el Departamento de Transporte de los EE. UU., Estos factores junto con los cambios económicos evitan que la industria del transporte se expanda por completo.
La expansión de la fabricación en la UE y Asia señala un fuerte potencial de crecimiento del mercado
La Comisión Europea dice que 19 sitios de producción en la UE muestran que la fabricación en esas áreas está creciendo. El Ministerio de Tierras ha enumerado 13 zonas de cadena obligatoria en Japón, mientras que la aduana de China enumera 63 declaraciones de importaciones cada año. La literatura de la Oficina Europea de Patentes muestra que hay 14 patentes de cadena de nieve, lo que apunta a mucha innovación en esta área. El Instituto Nacional de Normas y Tecnología de EE. UU. Reconoce 12 centros de capacitación que ayudan al desarrollo del mercado. Siendo vistos por la Oficina de Estadísticas de China y el MIIT chino, los 28 productores acreditados en Asia y 480,000 ventas anuales en Japón y Corea muestran el potencial de más expansiones. La información de los informes gubernamentales unidos por 5 Leyes de Estandarización de la UE (Agencia Europea de Clima) ayuda a que las cadenas livianas sean efectivas y ayuda a penetrar en los mercados emergentes.
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El informe cubre las siguientes ideas clave:
Por aplicación, el mercado de la cadena de nieve se divide en automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y otros.
La mayor parte de la cuota de mercado es mantenida por el segmento de automóviles de pasajeros, ya que las estrictas leyes de seguridad y el interés de las personas fomentan las ventas. Ha habido una mayor demanda de vehículos comerciales causados por leyes estrictas de cadenas en áreas que reciben mucha nieve.
Por tipo, el mercado de la cadena de nieve se divide en cadena de nieve de metal, cadena de nieve no metálica.
Las cadenas más vendidas son cadenas de nieve de metal, pero las cadenas no metálicas están aumentando en popularidad para su peso ligero. El crecimiento de este mercado se ve impulsado por artículos como las cadenas de nieve automáticas.
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Basado en la geografía, el mercado se ha estudiado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África.
La aplicación robusta de las regulaciones hace que América del Norte sea superior en el mercado de la cadena de nieve. El Departamento de Transporte de los Estados Unidos muestra que nueve regiones montañosas y 11 estados tienen regulaciones de la cadena de nieve. Según la Oficina del Censo de EE. UU., 920,000 ATV se venden cada año, respaldados por 38 fabricantes que tienen la certificación oficial de la Administración de Comercio Internacional de los Estados Unidos. Las reglas se aplican estrictamente, ya que hubo 680 citas de uso anual de la Administración Federal de Carreteras y 320 vehículos de patrulla equipados con cadena de acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autoristas. Según las estadísticas de la Oficina de Transporte de EE. UU., Ha habido 420 accidentes menos debido a las cadenas de camiones. Según el Instituto Nacional de Normas y Tecnología, el proceso de capacitación ocurre en 12 centros, y 18 esfuerzos de seguridad pública del trabajo de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional para mantener a las personas utilizando equipos de seguridad correctamente y garantizar un crecimiento continuo.
La presencia de regulaciones estrictas ha ayudado al mercado de la cadena de nieve de Europa a crecer, y 22 naciones de la UE requieren el uso de cadenas de acuerdo con las reglas establecidas por la Comisión Europea. El área incluye 19 instalaciones de fabricación de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles y más de 1,600 tiendas con productos certificados obtenidos de la Federación Europea de Trabajadores del Transporte. Cuarenta y un cientos de inspecciones de vehículos y setenta y ocho multas para vehículos comerciales se llevaron a cabo a través de una estricta aplicación. Se están tomando medidas significativas para la seguridad, ya que hubo 54 alertas de carreteras que abordaron las cadenas y nueve programas patrocinados por la UE sobre la conducción en invierno (investigación de la Comisión Europea). La región es conocida por sus fuertes demandas tecnológicas y estandarizadas, ya que tiene 14 patentes (oficina de patentes europeas) y 5 actos de estandarización (agencia climática europea).
El Ministerio de Tierras de Japón ha registrado que Asia Pacífico ve un rápido crecimiento en la industria de la cadena de nieve, y 13 de sus áreas requieren usar cadenas de nieve. Según el Ministerio de Industria en China, hay 28 fabricantes certificados; Y, cada año, las ventas en Japón y Corea alcanzan más de 480,000 por sus propias estimaciones. La cantidad de bienes importados es alta, ya que hay 63 declaraciones cada año (Aduana de China). Las directrices de seguridad son compartidas por los CDC de China, y el Departamento de Aduanas de China pone a disposición 44 informes de accidentes. Las crecientes cantidades de nieve en las áreas de la ciudad están ayudando a la región, ya que el Ministerio de Infraestructura y Transporte de Tierras de Japón (MLIT) y el Ministerio de Transporte de China (la mayoría) rastrean el progreso del desarrollo de infraestructura. Aunque no hay tantas regulaciones como en Occidente, la creciente industria del transporte y la presencia de 28 fabricantes significan que esta región ofrece muchas posibilidades comerciales.
El informe incluye los perfiles de los siguientes jugadores clave: