Tamaño del mercado de la planta de pirólisis de neumáticos, participación y análisis de la industria por tipo (aceite de pirólisis, negro de carbono, alambre de acero y síntesis (gas combustible)), por aplicación (producción de combustible, producción de negro de carbono, aplicaciones de calefacción y gestión ambiental), por tipo de tecnología (pirólisis por lotes, pirólisis semicontinua y pirólisis completamente continua) y previsión regional, 2025-2032

El mercado global de la planta de pirólisis de los neumáticos se está expandiendo debido a la creciente presión para manejar los neumáticos de desecho de manera sostenible mientras se recupera valiosos subproductos. La pirólisis de los neumáticos es la descomposición térmica de los neumáticos al final de la vida en ausencia de oxígeno, produciendo resultados como aceite de pirólisis, negro de carbono, acero y síntesis que encuentran aplicaciones en diversas industrias.

• La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Declaró que actualmente existe una planta de pirólisis Ferro Tiyo con capacidad para tratar 560,000 toneladas métricas de neumáticos de chatarra por año en los Estados Unidos.

Las aplicaciones de esta tecnología se encuentran en la recuperación de energía, la construcción de carreteras, la fabricación de caucho y como un combustible alternativo en las calderas industriales. Los sistemas de pirólisis continuos están ganando popularidad debido a su capacidad para correr ininterrumpidos, contribuyendo aún más a una mayor eficiencia y menores costos.

Conductor del mercado de la planta de pirólisis de neumáticos

Las reglas ambientales, la demanda de recuperación impulsan el crecimiento del mercado

En términos generales, las restricciones graves con respecto al medio ambiente y las iniciativas crecientes bajo la economía circular para tratar los desechos de manera sostenible están obligando al mercado de las plantas de pirólisis de los neumáticos. La pirólisis de los neumáticos es una forma de reciclaje en la que los desechos de los neumáticos están pirolizados térmicamente, y Canadá ahora tiene seis plantas de pirólisis operativas que reutilizan los neumáticos residuales, según el sitio web oficial del Gobierno de Canadá. Además, el crecimiento del mercado se impulsa aún más por el aumento de la demanda de productos recuperados, como los negros de carbono y el aceite de pirólisis en varios sectores de la industria.

Restricción del mercado de la planta de pirólisis de neumáticos

Las regulaciones y los costos obstaculizan el crecimiento del mercado

Un desafío que dificulta el crecimiento del mercado de la planta de pirólisis de neumáticos es que está asociado con un alto desembolso de capital y, por lo tanto, las pequeñas y medianas empresas en el mercado no pueden aventurarse en esta arena. Las diferencias entre países en las regulaciones también pueden bloquear los desarrollos de proyectos e influir en el comercio internacional de bienes recuperados. Además, los operadores de la planta están confundidos por diferentes estándares ambientales. Los riesgos operativos también empeoran por la existencia de equipos de mala calidad y no conformes en el mercado. Dicho equipo puede no lograr la eficiencia proyectada o cumplir con los estándares de emisión, afectando la credibilidad y la rentabilidad.

Oportunidad del mercado de la planta de pirólisis de neumáticos

Urbanización y diversificación que impulsa el crecimiento del mercado

También ha habido un potencial de crecimiento significativo en los mercados emergentes y la urbanización, y el crecimiento en el sector industrial está creando mayores volúmenes de desechos de neumáticos en esos mercados. El apoyo financiero para el proceso de pirólisis de neumáticos está atrayendo no solo al gobierno sino también a la comunidad de inversiones. La pirólisis es la tecnología que los gobiernos aprecian como un modelo sostenible de residuos para la energía. Además, los procesos de producción más nuevos, como el aceite de pirólisis y el negro de carbono, también tienen el potencial de refinarse en aplicaciones más nuevas en diversas industrias. La viabilidad comercial y el alcance del mercado se amplían a través de esta diversificación.

Segmentación

Ideas clave

El informe cubre las siguientes ideas clave:

• Número de plantas y neumáticos operativos procesados, por región
• Salidas recuperadas (aceite, negro de carbono, acero), por región
• Conductores, restricciones, tendencias y oportunidades
• Descripción general regulatoria (permisos, evaluaciones, auditorías de seguridad)
• Desarrollos clave de la industria (inversiones, expansiones, asociaciones)
• FODA y estrategias de los principales jugadores

Análisis por tipo

Por tipo, el mercado se divide en aceite de pirólisis, negro de carbono, alambre de acero y síntesis (gas combustible).

El segmento que se espera que domine todo el mercado será el segmento de petróleo de pirólisis, que experimentará un amplio uso en la generación de energía y el calentamiento comercial. Su capacidad para utilizar la infraestructura de entrega de combustible actual y la demanda aumentada como una alternativa de baja emisión refuerza su dominio del mercado. Los avances actuales en la innovación en las tecnologías de refinación están obligados a aumentar aún más su adopción.

Se espera que la parte de alambre de acero publique un crecimiento significativo, especialmente en la construcción y la metalurgia. El valor económico y ambiental de recuperar el acero oculto es importante ya que la actividad industrial de la pirólisis de los neumáticos continúa ganando prominencia. Los costos de reciclaje más bajos también están amplificando el crecimiento del segmento.

Análisis por aplicación

Por aplicación, el mercado se divide en producción de combustible, producción de negro de carbono, aplicaciones de calefacción y gestión ambiental.

Es probable que la alta demanda de fuentes alternativas de energía en la generación y transporte de energía domine la producción de combustible en el cabezal del mercado de neumáticos de la planta de pirólisis. En numerosas industrias, el aceite de pirólisis es un sustituto del aceite diesel y del horno. El gas natural domina aún más a medida que aumenta el costo y la regulación de la energía y a medida que crecen las regulaciones ecológicas.

Las herramientas de gestión ambiental crecerán significativamente a medida que los gobiernos fomenten una forma más amigable para el medio ambiente de eliminar los desechos no biodegradables. Una de las formas beneficiosas de deshacerse de neumáticos es a través de la pirólisis, que técnicamente está controlada y tiene bajas emisiones. Su contribución a la reducción de la dependencia del vertedero también ayuda a la compañía a lograr que su penetración en el mercado en este segmento sea mucho mayor.

Análisis por tipo de tecnología

Por tipo de tecnología, el mercado se divide en pirólisis por lotes, pirólisis semicontinua y pirólisis completamente continua.

En el período de pronóstico, se espera que la pirólisis completamente continua domine la cuota de mercado. Al ser un proceso ininterrumpido, las operaciones de pirólisis continuas disfrutan de los beneficios de una mayor eficiencia de rendimiento y una menor dependencia de la mano de obra, lo que hace que dichos métodos sean adecuados para las configuraciones industriales. Las regiones caracterizadas por los altos volúmenes de desechos de los neumáticos y la buena preparación tecnológica son testigos del aumento de la aceptación.

Se espera que la pirólisis por lotes observe un crecimiento sustancial, particularmente entre las empresas más pequeñas y medianas, debido a su menor costo de configuración. Aunque asociado con más trabajo humano, el método encuentra más favor a el nivel piloto y al nivel de pequeña escala en la ejecución. Además, encuentra su nicho en los países emergentes debido a su adaptabilidad con la materia prima de neumáticos mixtos.

Análisis regional

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Basado en la geografía, el mercado se ha estudiado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América del Sur y Oriente Medio y África.

También se espera que la región de Asia-Pacífico lidere el tamaño del mercado de las plantas de pirólisis de neumáticos en función del uso intensivo de los vehículos, aumentando la cantidad de desechos de los neumáticos y la cantidad reducida de promoción del gobierno hacia la eliminación sostenible. Países como China e India ya están realizando muchas inversiones en la infraestructura del reciclaje de neumáticos, alimentando el crecimiento de la región. Las políticas ambientales benevolentes y un mayor énfasis en la economía circular_ actividades también ayudan a estimular el crecimiento del mercado en toda la región.

En América del Norte, el mercado de la planta de pirólisis de neumáticos crecerá notablemente debido a los sistemas de eliminación de desechos bien desarrollados y un aumento en el número de clientes que exigen soluciones verdes. Las inversiones en tecnologías avanzadas y capacidades de pirólisis son los sectores en los que dominan Estados Unidos y Canadá. El sector disfruta de sistemas regulatorios efectivos y un aumento en la conciencia de los productos sustitutos verdes.

Europa sigue siendo un participante importante en el mercado de pirólisis de neumáticos con fuertes regulaciones ambientales y los objetivos de la economía circular. Alemania y el Reino Unido están en la cima a medida que su estructura de reciclaje se construye y amplía, y adoptan soluciones de pirólisis. La orientación de la región para eliminar la dependencia de los vertederos y la introducción de tecnologías verdes lo convierte en uno de los actores más importantes del mercado.

Jugadores clave cubiertos

El informe incluye los perfiles de los siguientes jugadores clave:

• Henan haciendo ambiental protección tecnológica Co., Ltd. (China)
• Beston Group (China)
• Grupo Huayin (China)
• Klean Industries Inc. (Canadá)
• Monolith Inc. (EE. UU.)
• Divya International (India)
• Semejarse (China)
• Henan Mingjie Environmental Equipment Co., Ltd. (China)
• Fabhind (India)
• Alterra Energy, LLC (EE. UU.)

Desarrollos clave de la industria

• En octubre de 2023, Bolder Industries ganó una inversión significativa de los socios de infraestructura de Tiger para expandir su pirólisis de neumáticos en los Estados Unidos. La inversión incluye desarrollar más infraestructura vegetal y nueva tecnología de pirólisis. El paso ayudará al objetivo más amplio de la empresa a garantizar la gestión de residuos de neumáticos viables a largo plazo y la recuperación de productos.
• En julio de 2023, LD Carbon abrió la planta de pirólisis de neumáticos más grande de Corea del Sur, ubicada en Dangjin, que procesará 50,000 toneladas de chips de neumáticos cada año. Se calcula que la planta producirá 20,000 toneladas de negro de carbono recuperado y 24,000 toneladas de aceite de pirólisis cada año. Dado que esto es un mayor desarrollo, la capacidad de reciclaje y la recuperación de material en Corea del Sur mejorará significativamente.
• En marzo de 2023, junto con una empresa sueca, Enviro, Michelin comenzó a construir la primera instalación de pirólisis de neumáticos en Chile. El proyecto tiene como objetivo extraer materiales valiosos de aceite de negro carbono y pirólisis como parte del neumático al final de la vida. Esta iniciativa también indica que Michelin se dedica a usar materiales sostenibles y adoptar una economía circular.