El tamaño del mercado de la unidad de control de vehículos, la participación y el análisis de impacto Covid-19, por propulsión (BEV, HEV y PHEV), por componente (hardware y software), por voltaje (12/24 V y 36/48 V), por capacidad (16 bits, 32 bits y 64 bits), y Forecast regional, 2025-2032

Una unidad de control del vehículo es una unidad computarizada que controla varias métricas de rendimiento del vehículo. La unidad de control del vehículo optimiza la aceleración del vehículo, el frenado, la energía de frenado regenerativa, la gestión de la energía y la optimización de la batería para la eficiencia general del vehículo. La VCU recibe información de varios sensores en todo el vehículo, como la temperatura de la batería y el estado de carga, las RPM del motor, el par inducido y la presión del freno. Luego procesa la información y envía comandos a varios sistemas de vehículos para optimizar el rendimiento y la eficiencia.

VCU puede regular la cantidad de energía enviada al motor eléctrico en función de la entrada del conductor; También puede gestionar el sistema de frenado regenerativo sobre la cantidad de energía que se disipará o almacenará. En general, la unidad de control de vehículos eléctricos juega un papel importante para garantizar el rendimiento y la seguridad efectivos de los vehículos. Uno de los impulsores importantes del mercado de VCU es la adopción de vehículos eléctricos a nivel mundial. Los gobiernos están presionando para un mayor uso de automóviles sostenibles para reducir el efecto invernadero y combatir el cambio climático. Como resultado, los fabricantes de automóviles están invirtiendo fuertemente en el desarrollo de vehículos eléctricos, lo que impulsa la demanda de estas VCU.

Impacto de CoVID-19 en el mercado de la unidad de control de vehículos

Covid-19 tuvo un impacto significativo en el sector automotriz, especialmente en el mercado de la unidad de control de vehículos. El punto crítico fue la interrupción en la cadena de suministro, las instalaciones de fabricación cerradas e inicialmente eliminó la producción automotriz. Muchos países de todo el mundo implementaron sanciones y bloqueos estrictos en el movimiento de componentes y bienes, lo que interrumpe la logística del mercado. Las personas que se quedan en casa y menos uso condujeron a ventas y servicios retirados relacionados con componentes automotrices.

Los cambios posteriores a Covid-19 en el comportamiento del consumidor y la rápida adopción de vehículos eléctricos han llevado a un aumento en la demanda de componentes como VCU. Esta tendencia continuará a medida que se produzca cada vez más empuje hacia el transporte verde y sostenible. La pandemia también ha impulsado la innovación y la competencia entre los fabricantes. Las empresas están invirtiendo en investigación y desarrollo para crear VCU más avanzadas y eficientes, lo que hace que los vehículos eléctricos sean más accesibles para los consumidores.

En general, se espera que el mercado de la Unidad de Control de Vehículos Eléctricos crezca altamente después del coeficiente de 19 a medida que los EV obtienen una tracción y popularidad significativas.

Ideas clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones.
• Análisis de cinco fuerzas de Porter.
• Desarrollos tecnológicos.
• Impacto de Covid-19 en el mercado de la unidad de control de vehículos.

Segmentación

Análisis por propulsión

Se espera que los BEV tengan un alto crecimiento debido a la rápida adopción de vehículos eléctricos puros en todo el mundo.  Las características avanzadas de seguridad y comodidad en los pasajeros proporcionan un mejor control y conveniencia para los conductores, especialmente en áreas urbanas congestionadas que conducen a una mayor demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores. Además, se espera que la creciente popularidad de los automóviles y sedanes eléctricos compactos impulse el crecimiento en este segmento. Estos vehículos eléctricos dependen únicamente de la energía de la batería, tienen un rango de conducción más extendido y están equipados con carga rápida. La asequibilidad y la disminución del costo de la tecnología de la batería es el principal impulsor del crecimiento del segmento.

Análisis por componente

Como dice el segmento de hardware y software, se espera que el segmento de software tenga un mayor potencial de crecimiento debido a la creciente demanda de sistemas de software avanzados para administrar el rendimiento y la seguridad del vehículo eléctrico. Los vehículos modernos se están volviendo cada vez más complejos y requieren sistemas de control más sofisticados para garantizar que todos los componentes funcionen juntos de manera eficiente. La integración de varios sensores, sistemas electrónicos y dispositivos de comunicación requiere un software robusto para garantizar que estos sistemas funcionen sin problemas. El software es un componente crítico para controlar estos sistemas y garantizar que funcionen correctamente. Además, los vehículos modernos se están volviendo más conectados y dependen en gran medida del software, lo que aumenta aún más el riesgo de ataques cibernéticos. Es por eso que el buen software en VCU juega un papel fundamental en la obtención del vehículo contra posibles amenazas cibernéticas.

Análisis por voltaje

La electrificación de los subsistemas de vehículos, como la dirección asistida, las bombas de agua y el sistema de aire acondicionado, impulsa la demanda de VCU de 36/48 V. Estos subsistemas requieren niveles de voltaje más altos para funcionar de manera eficiente, y los segmentos tradicionales de 12V son insuficientes. El segmento de 3/38 V está diseñado para proporcionar niveles de voltaje más altos necesarios para estos subsistemas. Los fabricantes de automóviles también entienden la creciente presión para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones. La VCU de 36/38V puede ayudar a lograr estos objetivos al permitir el uso de sistemas más eficientes eléctricamente. El segmento continuará creciendo debido a la generación actual de vehículos eléctricos equipados con características avanzadas como el frenado regenerativo y la carga rápida, que requieren este módulo de control de alto voltaje.

Análisis por capacidad

Los vehículos modernos se están volviendo complejos, y la integración de subsistemas requiere más potencia informática para que todos los sistemas funcionen juntos de manera eficiente. La integración de varios sensores y sistemas electrónicos y la aparición de nuevos vehículos autónomos requieren grandes cantidades de procesamiento de datos en tiempo real, y la VCU de 64 bits puede proporcionar la mayor potencia de procesamiento requerida para estos sistemas a medida que estas tendencias continúan evolucionando el segmento de 64 bits, se espera que tenga una demanda de alto crecimiento de soluciones más potentes y sofisticadas.

Análisis por región

Se anticipa que Asia Pacífico es testigo de la tasa de crecimiento más rápida, especialmente en India, China y otros países del sudeste asiático, debido a los importantes fabricantes de EV y las ventas EV aumentadas en la región. El aumento de los ingresos disponibles y la mejora del nivel de vida en la región están impulsando la demanda de automóviles de pasajeros con características y tecnologías avanzadas, que probablemente tendrá un aumento en el aumento de las ventas de estas unidades de control en Asia Pacífico. La rápida adopción de unidades de control inteligentes y de control eficientes aumentará las ventas regionales y ayudará a el crecimiento de los fabricantes. Además, también se anticipa que América del Norte y Europa presenciarán tasas de crecimiento significativas durante el período de pronóstico debido al fuerte avance tecnológico en las regiones.

Jugadores clave cubiertos

Robert Bosch (Alemania), Continental AG (Alemania), Denso (Japón), Borgwarner (EE. UU.), Hitachi Automotive (Japón), Valeo SA (Francia), Magneti Marelli S.P.A. (Italy), Delphi Technologies (U.S), Cummins Inc. (U.S), Siemens AG (Alemania), Homlay Technologies (U.S), Cummins Inc. (U.S), Siemens AG (Alemania), Homania) (Alemania), Johnson Controls Inc. (EE. UU.) Y ZF Friedrichshafen AG (Alemania).

Desarrollos clave de la industria

• Marzo de 2023:Continental AG anunció el lanzamiento de la unidad de control de vehículos eléctricos VCU4.0, diseñada para proporcionar un control eficiente de gestión de energía y control de dinámica del vehículo.

• Febrero de 2023:Bosch GMBH anunció una colaboración con Lucid Motors para desarrollar VCU para su nueva línea de vehículos eléctricos.

• Enero de 2023:Delphi Technologies anunció el lanzamiento de microcontroladores MCHX con mayor potencia informática y conectividad para las unidades de control del vehículo.

• Nov 2022:Denso Corporation lanzó la unidad de control de vehículos VCU2 diseñada para proporcionar características de seguridad avanzadas, como detección y prevención de colisiones.