Aerospace Engineering Services Taille du marché des compagnies aériennes, partage et analyse de l'industrie par type de service (conception et certification, ingénierie MRO, transformation numérique et test), par type d'avion (Fincodybody, Widebody, Jets régionaux et cargos Efficiency), par l'utilisateur final (opérateurs de compagnies aériennes / hélicoptères commerciaux, transporteurs de fret, sociétés de location et OEM), et prévisions régionales jusqu'en 2032

Le marché mondial des compagnies aériennes des services d'ingénierie aérospatiale voit la nécessité d'offrir des solutions d'ingénierie spéciales aux compagnies aériennes commerciales avec le service fourni, notamment des services de conception d'avions, des services de maintenance, des services de réparation et des services de révision (MRO) ainsi que des services d'intégration du système. Ces services facilitent la réalisation de l'efficacité du fonctionnement, la conformité aux réglementations et la vie prolongée de l'avion.

À mesure que la demande des voyages en avion augmente, les compagnies aériennes deviennent de plus en plus dépendantes de l'expertise en ingénierie externe pour s'assurer qu'ils minimisent les temps d'arrêt et font de leur mieux pour améliorer leur flotte. La prestation de services change grâce à des innovations technologiques telles que la maintenance prédictive et même les jumeaux numériques. Les approches d'optimisation des coûts et les efforts croissants de modernisation dans la flotte mondiale sont ce qui pousse le marché.

• Selon l'US Federal Aviation Administration, actuellement, la partie nord de l'Amérique compte 350 fournisseurs de services certifiés en génie aérospatial FAA aux États-Unis.

Aerospace Engineering Services Airlines Market Driver

Poussée de la demande de voyages en avion

La récupération mondiale des voyages en avion survenue après la pandémie a grandement contribué à améliorer la demande de nouveaux avions à garder en tandem avec l'augmentation du trafic des passagers. Les transporteurs aériens font de grandes commandes pour ajouter et mettre à jour leurs flottes. Cette flotte met également en évidence la nécessité d'avoir des services de maintenance, de réparation et de refonte fiables (MRO) dans le but d'être en sécurité et prêt à fonctionner. Par conséquent, il y a une augmentation de la demande des fournisseurs de services d'ingénierie aérospatiale le long de la chaîne de valeur de l'aviation.

• Selon le U.S. Bureau of Transportation Statistics, les services aérospatiaux en Amérique du Nord, les compagnies aériennes américaines contractent jusqu'à 14 millions d'heures d'ingénierie par an aux services aérospatiaux nord-américains.

SERVICES AEROSPACE SERVICES AIRLINES CONSTRAINTION DU MARCHE

Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement peuvent créer des défis pour la croissance du marché des compagnies aériennes d'ingénierie aérospatiale

Le secteur aérospatial a été le plus touché, en particulier par les perturbations mondiales de la chaîne d'approvisionnement qui ont entraîné la rareté des matières premières et des pièces cruciales. De telles restrictions entraînent une lenteur dans les calendriers de production des programmes d'avion et de maintenance. Cela fait que les compagnies aériennes et les services fournissent une inefficacité opérationnelle et des coûts élevés. L'affaire soutient le contexte de la diversification des chaînes d'approvisionnement et de meilleures options de gestion des stocks. 

SERVICES AEROSPACE AIRLINES OPPORTUNITÉ DE MARCHE

Marchés émergents pour offrir de nouvelles opportunités de croissance

Les marchés en croissance rapide en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique sont en train de naître des infrastructures dans le secteur de l'aviation. Ces zones se tournent vers des technologies de niveau supérieur pour rendre les aéroports plus modernes ainsi que l'augmentation des capacités de la flotte. L'investissement dans les services d'ingénierie aérospatiale est également stimulé par les besoins émergents de services de voyage en avion et de cargaison aérienne. Il s'agit d'une avenue de croissance rentable pour les fournisseurs de services qui souhaitent atteindre plus de pays à l'échelle internationale.

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Idées clés

Le rapport couvre les idées clés suivantes:

• La demande croissante de modernisation de la flotte et de services MRO efficaces au milieu des voyages aériens mondiaux croissants, par les grands pays
• Développements clés de l'industrie (adoption de jumeaux numériques, maintenance prédictive dirigée par l'IA et outils de simulation avancés)
• Présentation: se concentre sur la fourniture de solutions de conception, d'analyse, de test et de MRO pour soutenir les opérations efficaces des compagnies aériennes et sûres dans le monde, affectant la dynamique globale du marché

Analyse par type de service  

Sur la base de l'analyse du type de service, le marché des compagnies aériennes des services d'ingénierie aérospatiale est subdivisé en conception et certification, ingénierie MRO, transformation numérique, test.

Ce service comprend la création, la conception et le développement de pièces et de systèmes d'avions selon les normes des normes d'aviation élevées. Il s'assure qu'il suit les organismes de réglementation tels que la FAA ou l'EASA. Avant qu'un avion ou ses composants ne soient légalement exploités, la certification est indispensable.

Entretien, réparation et révision (MRO) L'ingénierie oriente autour de la gestion optimale du cycle de vie des avions. Il implique l'inspection structurelle, les réparations, la modernisation et l'amélioration des performances. Cela garantit la sécurité, la fiabilité et le fonctionnement rentable de l'avion.

Analyse par type d'avion

Sur la base de l'analyse du type d'avion, le marché des compagnies aériennes des services d'ingénierie aérospatiale est subdivisé en un corps étroit, un corps large, des jets régionaux, des cargos.

Les avions à corps étroit sont des jets à un seul caisson qui sont principalement transmis à leurs fins sur les vols internationaux nationaux et à court moyen. Ils sont bon marché et généralement utilisés par les compagnies aériennes commerciales. Les types communs sont Boeing 737 et Airbus A 320 familles.

Les avions de Widebody sont de deux allées et sont utilisés sur les vols internationaux à longue portée et sont d'une capacité accrue à la fois dans les passagers et les marchandises. Ils ont été favorisés sur les services transcontinentaux et intercontinentaux. Ils peuvent être observés dans des avions tels que Airbus A350 et Boeing 787.

Analyse par des composants d'avion

Sur la base de l'analyse des composants des avions, le marché des compagnies aériennes des services d'ingénierie aérospatiale est subdivisée en avionique, structures aéro-structures, propulsion, intérieurs de cabine, intégration du système.

Avionics est l'électronique installée dans les avions, tels que les systèmes de contrôle de vol, de navigation et de surveillance ainsi que des systèmes de communication. La conception, la mise à niveau et l'intégration de ces systèmes sont aidées par les services d'ingénierie. Les avions modernes ont des avioniques avancés qui améliorent la sécurité, l'efficacité et l'automatisation.

Analyse par application

Sur la base de l'analyse des applications, le marché des compagnies aériennes des services d'ingénierie aérospatiale est subdivisé en modernisation de la flotte, en programmes de modernisation, en légers et en efficacité énergétique.

La modernisation de la flotte est le processus de remplacement ou de mise à jour de l'avion qui est plus ancien avec un remplacement plus récent et plus efficace. Cela améliore ses performances, minimise son coût de fonctionnement et remplit de nouvelles réglementations et des exigences environnementales. Il joue un rôle majeur dans la subsistance des opérations compétitives des compagnies aériennes.

Analyse par l'utilisateur final

Sur la base de l'analyse des utilisateurs finaux, le marché des compagnies aériennes des services d'ingénierie aérospatiale est subdivisé en compagnies aériennes commerciales / opérateurs d'hélicoptères, transporteurs de fret, sociétés de location, OEM.

Ce sont des transporteurs de passagers qui volent avec des avions à wings fixes ou des hélicoptères sur des vols régionaux et internationaux. Ils ont besoin de solutions d'ingénierie pour maintenir leurs flottes, la mise à niveau et les travaux de conformité réglementaire. C'est la plus grande demande.

Analyse régionale

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Sur la base de la région, le marché a été étudié en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient et en Afrique.

La part de l'Amérique du Nord sur le marché des services d'ingénierie aérospatiale est colossale en raison de cette région a des OEM aérospatiaux mondiaux tels que Boeing, les principaux fournisseurs de services et autres. Les États-Unis ouvrent la voie de cette demande en raison de bons investissements dans la modernisation des processus de la flotte et du MRO (maintenance, réparation et révision). Le marché est motivé par des progrès technologiques et des secteurs efficaces de la défense. En outre, il existe les mises à niveau et les programmes de modernisation des compagnies aériennes, caractérisées dans la région.

Le marché européen est déjà développé, et les acteurs du marché les plus importants liés à l'industrie aérospatiale sont Airbus et Safran, ce qui augmente la demande des services d'ingénierie. Des pays comme la France, l'Allemagne et le Royaume-Uni dépensent beaucoup d'argent dans les technologies de l'aviation RANDD et durables. La zone est spécialisée dans l'efficacité énergétique de la luminosité et de la flotte commerciale. D'autres règles sur les émissions favorisent également la créativité d'ingénierie.

Le marché de l'Asie-Pacifique connaît également une forte croissance du marché en raison de la hausse du trafic aérien, de la croissance de la flotte et de la demande de passagers. Des nations comme la Chine et l'Inde développent des projets et des installations nationaux. Ils ont fait de la région un lit chaud d'externalisation des services d'ingénierie en raison des avantages et des talents des coûts qu'ils ont à offrir. La mise à niveau numérique et la modernisation intéressent également les compagnies aériennes.

L'Amérique du Sud est un marché en plein essor avec les investissements en expansion dans les infrastructures et les vols commerciaux. Embraer se trouve être basé au Brésil, qui est un fabricant important et une destination de demande de service des avions régionaux. Les compagnies aériennes de la région se tournent également vers des programmes de modernisation et d'économie de carburant. Cependant, la volatilité économique peut affecter les principaux travaux de modernisation.

Le Moyen-Orient avec les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite qui prennent les devants investissent massivement sur les services d'aviation pour s'assurer que les transporteurs nationaux tels que Emirates et le Qatar Airways sont soutenus. Les besoins d'intégration de la nouvelle flotte et de la maintenance avancée nécessitent des services d'ingénierie. L'Afrique développe lentement son industrie aéronautique et ils augmentent la demande de l'ingénierie rentable et des systèmes MRO. Il y a encore des problèmes d'infrastructure, mais ils offrent des perspectives de croissance à long terme.

Players clés couverts

Le rapport comprend les profils des principaux acteurs suivants:

• Boeing Global Services (États-Unis)
• Airbus Engineering Services (France)
• Lufthansa Technik (Allemagne)
• GE Aviation (États-Unis)   
• Rolls-Royce plc (Royaume-Uni)
• Altran (Capgemini) (France)
• AAR Corp (États-Unis)
• Akka Technologies (Accenture) (France)
• Cyient (Inde)        
• SOGECLAIR (France)
• Sabena Engineering (Belgique)  
• STS Aviation Group (États-Unis)
• Air France Industries KLM (France)
• RUAG International (Suisse)
• IAI (Israel Aerospace) (Israël)

Développements clés de l'industrie

• May2025– Airbus a négocié avec les compagnies aériennes malaisiennes sur des jets A220 et s'attend à ce que la nation placent plus de 400 jets.
• Mars2025– Nexolve a été acquis par Applied Aerospace pour combiner sa technologie spatiale déployable avec des connaissances avancées en polymères à sa gamme de services d'ingénierie.