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Taille du marché solaire de l'aéroport, partage et analyse de l'industrie par technologie (systèmes photovoltaïques et énergie solaire concentrée), par capacité (petite échelle, échelle moyenne et grande échelle), et par application (type de toit, montée au sol et canopée de stationnement) et prévisions régionales, 2025-2032

Region : Global | Numéro du rapport: FBI110881 | Statut : En cours

 

APERÇUS CLÉS DU MARCHÉ

Le marché mondial de l'énergie solaire de l'aéroport se développe rapidement alors que les aéroports adoptent des solutions énergétiques durables pour répondre aux besoins en puissance de l'énergie. En adoptant l'énergie solaire, les aéroports visent à réduire leur impact environnemental et à améliorer l'efficacité énergétique. Les installations solaires, y compris les systèmes photovoltaïques sur les toits terminaux, les parkings et les zones environnants, permettent la production d'énergie sur place et diminuent la dépendance à l'égard des sources d'énergie conventionnelles. Cette transition vers les énergies renouvelables soutient les efforts mondiaux du changement climatique et met en évidence le dévouement de l'industrie aéronautique aux pratiques durables.

  • L'Agence internationale des énergies renouvelables (IRENA) prévoit que la consommation d'énergie solaire dans le secteur de l'aviation augmentera, les aéroports devraient augmenter leur capacité solaire d'environ 20% par an au cours de la prochaine décennie.

Conducteur du marché de l'énergie solaire de l'aéroport

Initiatives de l'aviation durable pour propulser la croissance de l'adoption de l'énergie solaire aéroportuaire

Un moteur clé de la croissance sur le marché de l'énergie solaire aéroportuaire est l'accent accru sur la durabilité dans le secteur de l'aviation. Les aéroports du monde entier adoptent de plus en plus des solutions d'énergie verte pour réduire leur impact environnemental et réduire leur empreinte carbone. En intégrant les systèmes d'énergie solaire, les aéroports peuvent produire des énergies propres et renouvelables, soutenant l'objectif plus large de l'aviation durable. Pour se conformer aux réglementations environnementales strictes et mettre en valeur leur engagement envers les pratiques écologiques, les gouvernements, les compagnies aériennes et les autorités aéroportuaires investissent dans des infrastructures solaires, conduisant à une augmentation notable de l'adoption des technologies de l'énergie solaire dans les installations aéroportuaires.

  • Les gouvernements et les entités privées investissent des milliards dans des projets d'énergie renouvelable dans les aéroports. Par exemple, en 2021, le ministère indien de l’Aviation civile a annoncé son intention d’augmenter la production d’énergie solaire dans les aéroports à travers le pays, avec un financement important alloué à ces projets.

Retenue du marché de l'énergie solaire aéroport

Les coûts associés à l'installation des infrastructures solaires présentent des obstacles potentiels à la croissance du marché

Un défi majeur sur le marché solaire de l'aéroport est les coûts élevés initiaux de l'installation des infrastructures solaires. Malgré les avantages à long terme de l'énergie solaire, l'investissement initial substantiel pour les panneaux solaires, les onduleurs et les systèmes de stockage peut être dissuasif pour les aéroports ayant des contraintes budgétaires. S'attaquer à cette obstacle financier nécessite une planification stratégique, des incitations gouvernementales et des modèles de financement innovants pour rendre les projets solaires plus attrayants et financièrement viables pour les opérateurs d'aéroport.

  • Les incitations gouvernementales, telles que les crédits d'impôt et les rabais, peuvent compenser jusqu'à 30% des coûts d'installation dans certaines régions. Par exemple, le crédit fédéral d'impôt sur l'investissement (ITC) aux États-Unis offre des économies substantielles pour les investissements solaires.

Opportunité du marché de l'énergie solaire de l'aéroport

Tirer parti de l'intégration de l'informatique des bords dans la puissance solaire de l'aéroport pour propulser la croissance du marché

La dernière tendance du marché des énergies solaires de l'aéroport est l'accent croissant sur l'énergie durable, avec les aéroports dans le monde en adoptant de plus en plus les technologies d'énergie solaire. En installant des panneaux solaires sur les parkings et les toits terminaux, les aéroports visent à générer de l'énergie propre, à réduire les émissions de carbone et à améliorer l'efficacité énergétique. Ce changement soutient l'engagement de l'industrie aéronautique envers la durabilité environnementale et stimule une augmentation significative de la demande de solutions solaires.

  • Selon l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA), l'énergie solaire réduit les émissions de gaz à effet de serre en déplaçant l'électricité à base de combustibles fossiles. Les aéroports utilisant l'énergie solaire contribuent de manière significative à la réduction de leurs émissions globales. Par exemple, un système d'énergie solaire de 1 mégawatt peut empêcher l'émission d'environ 1 500 tonnes métriques de CO2 par an.

Segmentation

Par technologie

Par qualité

Par demande

Par géographie

  • Systèmes photovoltaïques
  • Énergie solaire concentrée
  • Petite échelle
  • Échelle moyenne
  • À grande échelle
  • Type de toit
  • Monté au sol
  • Auvent de parking
  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Espagne, Italie, Russie et le reste de l'Europe)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Australie, Asie du Sud-Est et reste de l'Asie-Pacifique)
  • Amérique latine (Brésil, Mexique et le reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)

Idées clés

Le rapport couvre les idées clés suivantes:

  • Avansions récentes dans l'énergie solaire de l'aéroport
  • Développement clé de l'industrie (fusions, acquisitions et partenariats)
  • Impact de Covid-19 sur le marché 
  • Tendances clés de l'industrie
  • Paysage réglementaire pour l'énergie solaire de l'aéroport

Analyse par technologie

Par technologie, le marché est bifurqué en systèmes photovoltaïques eténergie solaire concentrée.

La technologie photovoltaïque est le segment dominant du marché. L'utilisation de systèmes photovoltaïques dans les aéroports rend le secteur de l'aviation plus durable. Il rend également les aéroports plus efficaces et verts.

  • Selon l'International Civil Aviation Organisation (OCAO), les aéroports qui adoptent des systèmes d'éclairage solaire peuvent réduire considérablement la consommation d'énergie. Les lumières LED à énergie solaire, en particulier, consomment jusqu'à 70% d'énergie moins que les systèmes d'éclairage traditionnels. Cette réduction de la consommation d'énergie se traduit par une baisse des coûts opérationnels et une diminution de la dépendance aux combustibles fossiles.

Analyse par capacité

Sur la base de la capacité, le marché est subdivisé en petite échelle, à l'échelle moyenne et à grande échelle.

Le segment à petite échelle domine le marché. La technologie solaire à petite échelle est utilisée dans les applications sur le toit, qui est une application d'aéroport majeure.

Les capacités moyennes et à grande échelle sont d'autres segments. Ces segments devraient croître considérablement au cours de la période de prévision car ils capturent plus d'énergie solaire que les solutions à petite capacité et utilisent moins d'espace. Il est utilisé principalement dans des applications telles que les applications et les toits montés au sol.

Analyse par application

Sur la base de l'application, le marché est subdivisé en type de toit, au sol et en canopée de stationnement.

Le segment sur le toit est l'un des segments dominants du marché. Comme les grands espaces du toit de l'aéroport sont vacants, ils peuvent être utilisés pour exploiter l'énergie solaire. De plus, la grande zone terrestre disponible pour l'aéroport pourrait propulser la demande de panneaux solaires montés au sol. En outre, les progrès du marché, tels que la canopée de stationnement, pourraient conduire le marché au cours des prochaines années.

Analyse régionale

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Sur la base de la région, le marché a été étudié en Amérique du Nord, en Asie-Pacifique, en Europe, en Amérique latine et au Moyen-Orient et en Afrique.

Les États-Unis mènent dans l'installation de projets d'énergie solaire aéroportuaire, tirés par de fortes incitations fédérales et au niveau de l'État. Les aéroports tels que l'aéroport international de Denver et l'aéroport international de San Francisco ont mis en œuvre des installations solaires à grande échelle, contribuant aux objectifs de l'indépendance énergétique et de la durabilité. Le marché devrait augmenter davantage en raison des politiques gouvernementales favorables et de l'accent croissant sur les énergies renouvelables.

  • L'aéroport international de Denver (DEN) est un exemple de premier plan, avec plus de 42 000 panneaux solaires installés sur plusieurs sites, générant environ 16 millions de kilowattheures (kWh) d'électricité par an. Cette installation alimente près de 6% des besoins totaux de l'électricité de l'aéroport, réduisant considérablement son empreinte carbone et ses coûts d'exploitation.

En tant que leader des énergies renouvelables, l'Allemagne est à l'avant-garde de l'intégration de l'énergie solaire dans les infrastructures aéroportuaires. Par exemple, l'aéroport de Berlin Brandenburg a installé des panneaux solaires pour répondre à une partie de ses besoins énergétiques. L'accord vert de l'UE et les solides réglementations environnementales sont des moteurs importants pour le marché de cette région.

  • L'accord vert de l'Union européenne, lancé en décembre 2019, vise à faire de l'Europe le premier continent neutre du climat d'ici 2050. Ce plan complet comprend un fort soutien aux projets d'énergie renouvelable, y compris l'énergie solaire, et impose des réglementations environnementales strictes qui encouragent les aéroports à adopter des sources d'énergie plus propres.

La Chine est l'un des principaux acteurs du marché mondial de l'énergie solaire et adopte rapidement l'énergie solaire dans ses aéroports. Avec un soutien gouvernemental substantiel et un programme ambitieux en énergies renouvelables, les aéroports chinois intègrent de plus en plus l'énergie solaire pour améliorer la durabilité et réduire les coûts opérationnels.

  • Le gouvernement chinois a fixé des objectifs ambitieux pour les énergies renouvelables dans le cadre de son engagement plus large à réduire les émissions de carbone et la transition vers une énergie propre. La National Energy Administration (NEA) a décrit les plans pour augmenter la capacité d'énergie solaire, visant 1 200 gigawatts (GW) de capacité solaire et éolienne d'ici 2030. Cela comprend la promotion de l'adoption de l'énergie solaire dans divers secteurs, y compris l'aviation.

Players clés couverts

  • Trina Solar Limited (Chine)
  • Jinkosolar Holding Co., Ltd. (Chine)
  • Yingli Green Energy Holding Company Limited (Chine)
  • Hanwha Q Cell Co., Ltd. (Corée du Sud)
  • Sharp Corporation (Japon)
  • Longi Green Energy Technology Co., Ltd. (Chine)
  • JA Solar Holdings Co., Ltd. (Chine)
  • Risen Energy Co., Ltd. (Chine)
  • Kyocera Corporation (Japon)
  • Renesola Ltd. (Chine)
  • GCL System Integration Technology Co., Ltd. (Chine)
  • Vikram Solar Pvt. Ltd. (Inde)
  • Suntech Power Holdings Co., Ltd. (Chine)
  • SMA Solar Technology AG (Allemagne)
  • Rec Group (Norvège / Singapour)

Développements clés de l'industrie

  • DansOctobre 2024- L'aéroport de Dubaï lance le plus grand projet d'installation de panneaux solaires sur le toit sur le toit du monde. Le projet installerait environ 60 000 à 65 000 panneaux solaires à travers les aéroports internationaux de Dubaï (DXB) et de Dubai World Central - Al Maktoum International (DWC). Ce projet générerait une énergie propre, compenserait les émissions de CO2 et diminuerait considérablement les émissions de carbone de l'aéroport.
  • DansJanvier 2021, le projet d'autoprosserie de 5,1 MW a été inauguré à l'aéroport international de Cochin (CIAL) en Inde avec le terminal T2 remanié. Cet ajout a pris la capacité totale de la production d'énergie solaire à Cial à 80 MW. Le projet devrait entraîner des émissions de dioxyde de carbone nul au cours des 25 prochaines années et fournir une source d'énergie propre équivalente à l'énergie produite à partir de centrales électriques au charbon brûlant plus de 3 lakh tonnes métriques de charbon. Il fournit également un équivalent de décalage en carbone de la plantation de 30 lakh arbres. Cial donne l'exemple en utilisant efficacement la zone de zone tampon.


  • En cours
  • 2024
  • 2019-2023
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