Le liquide de refroidissement automobile après la taille du marché, la part et l'analyse de l'impact covide, par type de véhicule (véhicule de tourisme, véhicules commerciaux et deux-roues), par type de produit (liquide de refroidissement par éthylène glycol, liquide de refroidissement en glycérol, liquide de refroidissement glycol de propylène et autres) et prévision régionale, 2025-2032

Le marché de rechange de liquide de refroidissement automobile est une partie importante de l'industrie automobile qui gagne une traction importante ces dernières années et devrait se développer dans les années à venir. Le liquide de refroidissement automobile, un liquide important, est utilisé dans les véhicules refroidis par liquide pour maintenir la température du véhicule, en particulier le moteur. Le segment du marché secondaire du liquide de refroidissement se compose de ventes, de distribution et d'installation de produits et services refroidis par liquide au-delà des canaux OEM. La demande de véhicules plus avancés technologiquement exige un refroidissement avancé et, par conséquent, la demande de produits de liquide de refroidissement efficaces et efficaces de haute qualité.

Ces liquides de refroidissement sont conçus pour répondre aux exigences de performance du propriétaire, notamment l'efficacité du transfert de chaleur, la protection contre la corrosion et la compatibilité avec différents matériaux du moteur. À mesure que le secteur automobile mondial se développe et que plus de véhicules vieillissent, le besoin de remplacement et de maintenance du liquide de refroidissement devient fréquemment, créant une demande soutenue de produits de liquide de refroidissement du marché secondaire.

Impact de Covid-19 sur le marché secondaire du liquide de refroidissement automobile

Covid-19 a eu un impact substantiel sur l'économie et le marché du marché secondaire du liquide de refroidissement. Le ralentissement des transports publics et les perturbations des travaux de bureau ont entraîné une réduction de la demande de véhicules et de l'entretien. La pandémie a entraîné une baisse des revenus des magasins de maintenance et des entreprises. La pandémie a également soulevé des préoccupations concernant la sécurité des centres de service en raison du risque de virus transmis par le biais de services. Cela a également conduit à une diminution du marché secondaire du liquide de refroidissement automobile car il est directement lié au secteur de la maintenance automobile. La mise en œuvre de verrouillage, les restrictions de voyage et les procédures de distanciation sociale pour atténuer la propagation du virus Covid-19 a entraîné une diminution substantielle de la demande de véhicules. Alors que les pays facilitent les restrictions et que l'industrie automobile se rétablit, il peut y avoir une résurgence des besoins d'utilisation et d'entretien des véhicules. Cette récupération pourrait augmenter la demande de liquide de refroidissement automobile sur le marché secondaire alors que les propriétaires de véhicules rattrapent l'entretien et les réparations reportés.

Idées clés

Le rapport couvrira les idées clés suivantes:

• Développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats.
• Analyse des cinq forces de Porter.
• Développements technologiques.
• Impact de Covid-19 sur le marché de rechange de liquide de refroidissement automobile.

Analyse par type de véhicules

Le segment du type de véhicule comprend des véhicules de tourisme, des véhicules commerciaux et des deux-roues. Le marché secondaire du liquide de refroidissement automobile offre aux utilisateurs diverses options de liquide de refroidissement en fonction de leurs besoins. Qu'il s'agisse d'un liquide de refroidissement à haute densité pour les vélos sportifs ou les voitures, les plates-formes de rechange offrent généralement une variété de types de véhicules pour répondre à diverses exigences de liquide de refroidissement. La demande de véhicules de tourisme dans le contexte des véhicules avancés refroidis par liquide a considérablement augmenté ces dernières années.

Ces liquides de refroidissement offrent une alternative aux liquides de refroidissement abordables et accessibles, permettant aux individus d'optimiser leurs véhicules à la demande sans les responsabilités et les coûts associés à des ventes et aux services coûteux. Les voitures particulières peuvent avoir une sécurité avancée car elles offrent un meilleur refroidissement et une meilleure efficacité alimentaire aux conducteurs, en particulier dans les zones urbaines congestionnées, entraînant une demande accrue de liquide de refroidissement. De plus, la popularité croissante des voitures compactes et des berlines devrait stimuler la croissance dans ce segment.

Analyse par type de produit et technologie

Le liquide de refroidissement par éthylène glycol devrait maintenir sa position principale sur le marché en raison de son large utilisation dans l'industrie automobile car il a d'excellentes capacités de transfert de chaleur et à faible coût. Il a été l'un des types dominants de liquide de refroidissement sur le marché secondaire, et il devrait poursuivre sa forte présence sur le marché automobile après-vente et services.

Analyse par région

Pour obtenir des informations approfondies sur le marché, Télécharger pour la personnalisation

Le taux de croissance le plus élevé est attendu sur le marché de l'Asie-Pacifique, en particulier l'Inde et d'autres pays d'Asie du Sud-Est, en raison du fait que les principaux fabricants de refroidisseurs ainsi que le nombre croissant d'automobiles. Une automatisation élevée et la présence de principaux fabricants de véhicules auront un impact positif sur les ventes de liquide de refroidissement, augmentant ainsi la popularité efficace et fiable des véhicules en Asie-Pacifique. L'adoption rapide des véhicules et leur abordabilité par les consommateurs renforceront la croissance du marché dans la région.

Players clés couverts

BASF SE (Allemagne), Exxon Mobil Corporation (États-Unis), TotalEnergies (France), Royal Dutch Shell PLC (Royaume-Uni), Valvoline LLC (États-Unis), Motul S.A. (France), Castrol Limited (Royaume-Uni), Sinopec Lubricant Company (China) et Petroliam Nasional Berhad (Petronas) (Malaysia).

Segmentation

Développements clés de l'industrie

• Août 2022:Valvoline Cummins, un fabricant mondial de lubrifiant, a introduit le liquide de refroidissement à anti-anti-Glycol pour les voitures et les véhicules commerciaux, le liquide de refroidissement avancé Valvoline. La société affirme que le produit est constitué à la technologie de l'avoine, qui offre cinq ans ou jusqu'à 5 000 000 km d'intervalle de vie / drainage.

• Jan 2023:BASF a lancé des liquides de refroidissement du moteur Lysantin sur le marché. En ce qui concerne les liquides de refroidissement du moteur, offrent une combinaison unique de qualité de qualité supérieure allemande et de caractéristiques de protection multiple, ce qui les rend adaptées à une gamme polyvalente d'applications et de secteurs industriels.