"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"
Les principaux composants du système sont l'unité de contrôle du sonar (SCU), quatre capteurs arrière et le buzzer de sonar. Lorsque le véhicule s'inverse, le système de sonar est activé. Les quatre niveaux de distance sont détectés par le sonar central, tandis que trois niveaux de distance sont détectés par sonar externe. Dans la voiture, le capteur de sonar conduit le signal du capteur au SCU, qui le transforme en un signal de distance de détection, puis l'envoie au groupe d'instruments via la communication du réseau de zone de contrôleur (CAN). Par rapport aux capteurs à base de lumière. L'avantage du sonar est qu'il n'est pas confondu par les surfaces transparentes ou noires. D'un autre côté, par rapport à 550 nm de lumière visible, la longueur d'onde de l'échographie est beaucoup plus grande que la longueur d'onde de la lumière, c'est-à-dire qu'elle est généralement environ 4 mm. Par conséquent, sans transducteur face à la surface du réflecteur dans la direction normale, seules les surfaces ou les bords rugueux peuvent refléter des ondes sonores. Cependant, les surfaces extérieures maximales du monde réel ont presque toujours une certaine rugosité de surface, ce qui permet au sonar de détecter les objets. Par conséquent, il a été décidé d'utiliser des capteurs de sonar pour les systèmes d'évitement des collisions
En particulier, le capteur doit être résistant à l'humidité, aux particules de poussière, au bruit du moteur du véhicule et à d'autres sources sonores. L'unité de contrôle du sonar est capable d'autodiagnostic. Il peut détecter la défaillance du capteur ou le harnais de capteur ouvert.
Facteur clé du marché -
Rising number of vehicles on road and increasing safety among drivers is expected to drive the market’s growth.
Contraintes clés du marché -
High cost of technology and regular maintenance may hinder the growth of this market.
À l'échelle mondiale, le marché du sonar d'angle automobile est segmenté par type, par type d'application et par couverture géographique. Le type est divisé en sonar actif et sonar passif. Le sonar actif détient la plus grande part du marché mondial du sonar d'angle automobile et devrait maintenir sa position principale au cours de la période de prévision. Le sonar actif est largement utilisé dans les voitures de nos jours, en particulier dans les voitures autonomes et les véhicules tous les jours. Bien que l'énergie utilisée par les capteurs passives existe déjà, en particulier la lumière ou la chaleur. Et présente également de nombreux avantages sur le sonar actif. Certaines des complications les plus graves avec des capteurs actifs sont des interférences. À mesure que de plus en plus de voitures autonomes arrivent dans la rue, le nombre de capteurs augmente également. À condition qu'ils utilisent des capteurs actifs; Cela signifie que l'énergie libérée par ces capteurs au monde augmentera. En conséquence, ils peuvent finalement interférer les uns avec les autres, et ce problème sera simplement exacerbé lorsque les gens utilisent des capteurs actifs. Cela peut entraîner des objets avec une petite section radar à ne pas être détecté. Le capteur passif peut-être le segment qui connaît la croissance la plus rapide et devrait propulser la croissance du marché du sonar de coin automobile au cours de la période de prévision. Le type d'application est bifurqué dans les voitures de tourisme et les véhicules commerciaux. L'utilisation du sonar augmente rapidement dans les voitures touristiques au cours de la période. L'augmentation de la sécurité parmi les conducteurs est également prévue facteur responsable de la croissance de ce segment.
Les principaux acteurs opérant sur le marché mondial des sonar de coin automobile comprennent. Aisin Seiki, Aptiv, Denso, Fuji Ceramics, Nippon Ceramic, Muramoto Industry, Nippon Lock, NNP Denshi, Pacific Industrial, Ficosa International, Anden, NNP Denshi, Asti, Jeco, Mando et Mitsubishi Electric, entre autres.
Géographiquement, le marché du sonar de coin automobile est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. L'Amérique du Nord détient la part maximale du marché mondial du sonar d'angle automobile et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Le nombre croissant de voitures autonomes dans cette région est le facteur responsable de la croissance du marché dans cette région. L'Asie-Pacifique devrait également montrer une croissance exponentielle sur ce marché au cours de la période de prévision en raison de la hausse du nombre de voitures de luxe dans cette région. L'Europe devrait également montrer une bonne croissance sur ce marché au cours de la période de prévision en raison de l'augmentation des règles strictes concernant la sécurité du passager et du conducteur dans cette région.
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