Taille du marché du faisceau de voiture transversale automobile, part et analyse d'impact Covid-19, par type de véhicule (véhicules de tourisme et véhicules commerciaux) par matériau (fabrication d'acier, extrusion en aluminium, moulage de matrice de magnésium et autres), par canal de vente (OEM et marché secondaire) et par des prévisions régionales, 2025-2032

Le faisceau de voitures transversales automobiles est un élément essentiel de la structure d'un véhicule, offrant une rigidité et un soutien au cadre avant de la voiture. Il est situé sous le tableau de bord et relie les deux côtés du cadre de la voiture pour un soutien latéral, aidant la voiture à fléchir et à se tordre dans les virages. Un faisceau croisé se compose d'une section centrale, qui traverse la largeur de la voiture, et deux bras qui s'étendent vers l'extérieur et se connectent au cadre de chaque côté du véhicule. La section centrale peut être un seul morceau de métal ou se compose de plusieurs sections soudées et boulonnées ensemble. En 2021, Honda a développé une architecture unique pour l'Acura TLX de nouvelle génération, se concentrant sur la rigidité pour la suspension mais suffisamment de flexibilité pour accueillir le faisceau de magnésium comme adhésif structurel.

L'accent mis de plus en plus sur la sécurité des occupants et les accidents de l'accident a alimenté la demande de structures de véhicules robustes, y compris les CCB. Des réglementations et des normes de sécurité strictes imposées par les autorités réglementaires du monde entier ont incité les constructeurs automobiles à améliorer l'intégrité structurelle de leurs véhicules, ce qui entraîne davantage la demande de CCB.

Impact de Covid-19 sur le marché des faisceaux croisés automobiles

La pandémie Covid-19 a eu un impact remarquable sur l'industrie automobile. De nombreuses installations de fabrication automobile ont connu des fermetures ou une capacité de production réduite en raison de verrouillage, de restrictions de voyage et de problèmes de santé. Ces perturbations dans les opérations de fabrication ont eu un impact direct sur la production de CCB.

Comme la pandémie a provoqué une baisse des ventes de véhicules et des préférences des consommateurs décalées, les constructeurs automobiles ont ajusté leurs priorités de production. Certains fabricants se sont concentrés sur la production de véhicules essentiels comme les fourgonnettes médicales ou ont consacré leurs ressources à la production d'équipements de protection personnelle (EPI) pendant les étapes initiales de la pandémie. Ces changements de priorités de production peuvent avoir affecté la production de CCB.

Alors que l'industrie automobile se remettait progressivement de l'impact initial de la pandémie, les fabricants ont mis en œuvre des protocoles de sécurité et ont adapté leurs processus de production pour assurer la sécurité des travailleurs. Cela comprenait la mise en œuvre de mesures de distanciation sociale, l'augmentation de l'automatisation et la révision des calendriers de production. Ces adaptations ont aidé les fabricants reprendre et optimiser la production de CCB.

Idées clés

Le rapport couvrira les idées clés suivantes:

• Développements clés de l'industrie - fusions, acquisitions et partenariats.
• Analyse des cinq forces de Porter.
• Développements technologiques.
• Impact de Covid-19 sur le marché automobile des faisceaux de voitures croisés.

Analyse par des véhicules 

Les voitures particulières sont le segment de marché le plus important et le plus produit de poutres croisées automobiles, constituant une partie importante du véhicule sur la route. La demande croissante de voitures dans les pays émergents et l'émergence économique dans les années à venir entraînera la croissance des fabricants de faisceaux de voitures croisées automobiles. La sensibilisation aux consommateurs et la demande de caractéristiques de sécurité dans les voitures de tourisme ont augmenté. Les consommateurs privilégient de plus en plus les véhicules avec des technologies de sécurité avancées et des conceptions structurelles robustes. Les CCB sont reconnus comme une partie intégrante du système de sécurité du véhicule, ce qui entraîne leur demande sur le marché des voitures particulières. Les progrès technologiques comme le rivetage boulonné et la fabrication des alliages auront la croissance la plus élevée, et les fabricants auront une augmentation des ventes et des bénéfices. De plus, davantage de faisceaux croisés intégrés à des panneaux de corps rigides en une seule pièce seront produits, ce qui stimule la croissance du marché.

Analyse par canal de vente 

Le marché automobile des faisceaux de voitures croisés peut être analysé en fonction de l'OEM et du marché secondaire. Le segment du fabricant d'équipement d'origine devrait dominer la croissance du marché. Le principal moteur de la demande de CCB sur le marché OEM est la production de véhicules. En tant que véhicules OEM, ils nécessitent le CCBS comme composants structurels essentiels pour améliorer la rigidité et la résistance de la structure corporelle du véhicule. La demande de CCB est directement liée au volume de production global de véhicules par OEM.

Analyse par région 

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La demande de faisceaux de voitures transversales automobiles (CCB) dans la région Asie-Pacifique est inclinée par plusieurs facteurs, notamment la taille du marché automobile, le volume de production de véhicules, les réglementations de sécurité et les préférences des consommateurs. La région Asie-Pacifique est une plaque tournante majeure pour la fabrication automobile, avec plusieurs OEM et fournisseurs de composants ayant des installations de production dans des pays comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud. Le volume élevé de production de véhicules de la région se traduit par une demande substantielle de CCB en tant que composants intégraux des structures de véhicules. La demande croissante de véhicules et l'acceptation croissante des véhicules électriques devraient augmenter le marché du marché automobile des faisceaux de voitures transversales dans la région de l'Asie-Pacifique.

Players clés couverts

Benteler Automotive (Allemagne), Kirchhoff Automotive (Allemagne), Tower International (États-Unis), Magna International (Canada), Martinrea International (Canada), H-One Co. Ltd (Corée), Tata Autoomp Systems (Inde), Mahindra Cie Automotive Ltd (Inde).

Segmentation

Développements clés de l'industrie

• Jan 2022:Kirchhoff, Allemagne, a développé des pare-chocs et des faisceaux de voitures transversales pour Lixiang L9, un SUV de luxe pleine grandeur par Li Xiang.
• Janvier 2021:Gestamp a développé un faisceau de voitures transversales léger pour le groupe Volkswagen. Le nouveau faisceau réduit le poids de 25% par rapport au faisceau conventionnel.