"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"
La taille du marché mondial des volants d’inertie bi-masse automobiles était évaluée à 8,16 milliards USD en 2025. Le marché devrait passer de 8,62 milliards USD en 2026 à 13,43 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 5,70 % au cours de la période de prévision. L’industrie automobile mondiale traverse divers changements. Parallèlement aux grandes tendances telles que l’électrification et l’autonomie, les véhicules conventionnels subissent également des transformations en raison des mesures de contrôle des émissions et de la hausse des prix des carburants. Les constructeurs s'efforcent d'équiper ces véhicules d'une large gamme de moteurs de différentes capacités pour améliorer l'économie de carburant et le contrôle des émissions. Cependant, ces moteurs de cylindrées différentes sont soumis à des vibrations et du bruit lors de la génération du couple. Par conséquent, des volants d’inertie bi-masse sont installés pour réduire les vibrations et le bruit de ces moteurs.
Le fonctionnement du volant bimasse est le même que celui du volant traditionnel. Cependant, contrairement à un volant moteur traditionnel, un volant bimasse est constitué de deux éléments ou deux volants, dont l'un est fixé à la boîte de vitesses et l'autre au moteur. En accumulant l'énergie des deux composants, le volant réduit les vibrations et le bruit générés par les variations de couple.
La demande croissante de véhicules économes en carburant en raison de la hausse des prix du carburant, associée au nombre croissant de normes gouvernementales strictes en matière de contrôle des émissions, devrait alimenter la croissance du marché. En outre, le marché est également stimulé par la demande croissante de fonctionnement fluide des automobiles, pour un confort amélioré et une réduction du bruit. De plus, la préférence croissante des équipementiers pour les volants d’inertie bi-masse dans leurs automobiles légères pour des performances équilibrées est susceptible d’accélérer la croissance du marché. En outre, la hausse des ventes automobiles mondiales devrait stimuler la croissance du marché dans les années à venir.
Cependant, le coût élevé des volants bi-masse par rapport aux volants traditionnels pourrait freiner la croissance du marché au cours de la période de prévision.
La pandémie de COVID-19 a gravement touché l’industrie automobile. Les confinements et les restrictions imposés par le gouvernement sur les voyages et les activités d’import/export ont perturbé la chaîne d’approvisionnement et provoqué l’arrêt de la production de volants d’inertie bi-masse. Les entreprises sont confrontées à une demande irrégulière pour ces volants d’inertie en raison de la fermeture ou du ralentissement de la production et des ventes automobiles. Cependant, l’industrie automobile a connu une croissance significative au premier trimestre 2021, le gouvernement ayant assoupli les restrictions. La reprise de l’industrie automobile influencera positivement la croissance du marché dans les années à venir.
Le rapport couvre les informations clés suivantes :
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Par type de transmission |
Par matériau |
Par type de véhicule |
Par canal de vente |
Par région |
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Par type de transmission, le marché est divisé en manuelle, semi-automatique et automatique.
Le segment des transmissions manuelles détenait la plus grande part de marché en 2020. La transmission manuelle est fortement utilisée dans les automobiles de milieu de gamme. De plus, son installation est moins coûteuse que ses homologues. De plus, les volants d'inertie bi-masse sont fortement adoptés dans les transmissions manuelles pour amortir les vibrations de torsion générées lors du changement de vitesse manuel. Par conséquent, cela réduit les dommages excessifs à long terme et les coûts de maintenance. La demande croissante de douceur de fonctionnement et de confort de conduite amélioré dans les automobiles de milieu de gamme est susceptible d’alimenter la croissance du segment au cours de la période de prévision.
En outre, la demande croissante de camions légers et d’autres véhicules à transmission manuelle devrait alimenter la croissance du segment dans les années à venir. Les régions émergentes telles que les pays de l’APAC ont déjà une forte préférence pour les automobiles à transmission manuelle, accélérant encore la croissance du marché.
Le marché mondial est géographiquement segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. L’Asie-Pacifique détenait la principale part de marché des volants d’inertie bi-masse automobiles. Le volume de production élevé de volants d’inertie bi-masse dans les pays émergents d’Asie-Pacifique, notamment la Chine, l’Inde, le Japon et d’autres, est susceptible de stimuler la croissance du marché. De plus, l’augmentation des ventes automobiles en Asie-Pacifique accélère encore la croissance du marché. La forte demande d’automobiles de milieu de gamme à transmission manuelle en Asie-Pacifique, associée à la nécessité croissante d’amortissement des vibrations et de réduction du bruit dans ces automobiles de milieu de gamme, influencera positivement la croissance du marché dans les années à venir.
Le rapport comprend les profils des principaux acteurs, tels que LuK GmbH & Co. KG, ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler Group, Velteks Automotive, Valeo, AMS Automotive LLC, Aisin Seiki Co. Ltd., EXEDY Globalparts, Amtech International, JMT Auto limited, Linamar Corporation, Platinum Driveline, Tilton Engineering, Euroseals et American Axle and Manufacturing.
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