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La taille du marché mondial de l'automobile est évaluée à 9,57 milliards USD en 2021. Le marché devrait passer de 10,82 milliards USD en 2022 à 15,95 milliards USD d'ici 2029, présentant un TCAC de 5,7% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de 56,22% en 2021. La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, les appuie-tête automobiles ayant subi une demande inférieure à celle de toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. Sur la base de notre analyse, le marché mondial a montré une baisse de 14,4% en 2020 par rapport à 2019. Le marché de l'appui-tête automobile aux États-Unis devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 1,34 milliard USD d'ici 2032.
Selon l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), de bonnes contraintes de tête peuvent entraîner une réduction de 11% des taux de réclamation pour blessures. Les appuie-tête sont une sauvegarde importante nécessaire pour prévenir les blessures au cou et à la tête dans les accidents arrière. La disponibilité de la main-d'œuvre bon marché, de la grande population des jeunes, de la hausse de la classe moyenne et de la consommation intérieure croissante, en particulier dans les pays en développement, est attribuée à l'augmentation constante de la production et des ventes de véhicules. Ces facteurs, à leur tour, alimentent la croissance de ce marché.
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Covid-19 accéléré l'accent mis sur la fabrication intérieure des semi-conducteurs qui déclenchera la croissance du marché
Les usines automobiles ont été forcées de fermer en raison du verrouillage ou de la fonction induite par la pandémie à une capacité de fonctionnement réduite après la reprise de la production, ce qui a entraîné un ralentissement sévère de la production de véhicules. Selon l'Organisation internationale des fabricants de véhicules à moteur (OICA), la production était équivalente aux ventes en 2010, en baisse de 16% à moins de 78 millions de véhicules.
Par exemple, l'Europe, qui a représenté près de 22% de la production totale, a connu une baisse de la production d'environ 21%. Tous les principaux pays producteurs de la région ont connu une baisse de la production allant de 11% à 40%. L'industrie s'est améliorée bien plus tôt que prévu en 2020 et la demande de véhicules neufs était résilient chez les consommateurs. Cependant, à mesure que les services se fermaient en raison des arrêts, les fournisseurs de puces et de plaquettes semi-conducteurs ont détourné la capacité vers d'autres secteurs tels queélectronique grand public.
En raison de leur complexité, ces puces ont des délais de livraison extrêmement longs (environ 26 semaines). Par conséquent, les fabricants de puces n'ont pas pu remplir la montée en puissance soudaine. Cette pénurie a conduit les constructeurs automobiles à réduire la production en 2021. Par exemple, Ford a été obligé de réduire la production de son camion F-150 au T2 2021, qui représente une partie substantielle des bénéfices de la société. Ces facteurs ont directement contribué à une perte considérable de revenus pour les fabricants d'appui-tête automobile en 2020.
Plusieurs gouvernements ont introduit des plans à long terme visant à réduire la dépendance du petit nombre de fabricants de puces semi-conducteurs en Asie-Pacifique. Par exemple, l'Europe a présenté la loi européenne sur les puces et le gouvernement américain a adopté la loi sur les puces en 2021 pour stimuler la production nationale de Chips. En outre, malgré la baisse globale des ventes de voitures, plus de 3 millions de voitures électriques ont été vendues en 2020, augmentant plus de 40% par rapport à 2019.
Par conséquent, ces facteurs contribueront à la reprise de l'industrie automobile à moyen à long terme, ce qui propulsera la croissance du marché de l'appui-tête automobile au cours de la période de prévision.
Adoption croissante des appuie-tête à 6 voies pour augmenter la croissance
Un appuie-tête à 6 voies offre un confort et un soutien supplémentaires aux passagers en leur permettant de modifier la position de retenue de la tête. Il glisse non seulement de haut en bas, mais les passagers peuvent également déplier les coussins latéraux à l'angle idéal. Par conséquent, les OEM automobiles ont commencé à le fournir éventuellement. Par exemple, Jeep propose une option à 6 voies dans son «modèle Cherokee». Actuellement, la seule entreprise qui fournit des appuie-tête à 6 voies pour les automobiles est Ningbo Jifeng Auto Parts Co. Ltd.
Par conséquent, avec une préférence croissante des consommateurs vers un plus de confort de sièges, la pénétration de l'appui-tête automobile à 6 voies devrait augmenter au cours de la période de prévision.
La mobilité partagée créera la demande de voitures neuves qui augmenteront la croissance
De nouveaux services de mobilité peuvent réduire les ventes de véhicules privés. Cependant, cela devrait être compensé par l'augmentation des ventes de véhicules partagés, qui doivent être remplacés plus fréquemment en raison de l'usure et de la déchirure plus élevées. Dans le covoiturage ou le covoiturage, le consommateur prévoit d'avoir des sièges confortables pendant le voyage. Ainsi, les accoudoirs confortables et les contraintes de tête jouent un rôle important dans une conduite détendue. Par conséquent, les entreprises de covoiturage installeront principalement des dispositions de sièges confortables telles que des appuie-tête à double sens et à quatre voies dans leurs véhicules. Ces facteurs propulseront la croissance du marché.
Augmentation des ventes de véhicules électriques et de luxe pour augmenter la croissance du marché
En 2021, les marques de véhicules de luxe, telles que Bentley, Rolls-Royce, BMW et Porsche, ont été témoins de ventes de records. Bentley a vendu 14 659 véhicules en 2021, une amélioration de 31% par rapport à 2020 et une référence pour l'entreprise. Porsche a vendu 301 915 véhicules, ce qui représente une augmentation de 11% dans le monde. Beaucoup de luxe etvéhicules électriquessont équipés principalement de contraintes de tête à double sens ou à quatre voies.
Par exemple, Tesla est équipée d'un nouvel accessoire qui se fixe à l'appui-tête pour aider la posture du passager et une conduite plus confortable. L'accessoire est fait de cuir végétalien respirant, et ils se fixent facilement à la retenue de la tête de Tesla. Ils facilitent les conducteurs pour se reposer le cou et se diriger sur le siège tout en maintenant une bonne posture pour conduire. Par conséquent, ces facteurs stimuleront la croissance du marché.
Augmentation de l'installation de l'appuie-tête en cuir pour augmenter le coût global du véhicule qui restreindra la croissance du marché
Auparavant, des appuie-tête et des sièges en cuir n'étaient installés que dans quelques véhicules de luxe de Rolls-Royce, Bentley et Jaguar. Cependant, la berline et d'autres consommateurs de voitures d'entrée de gamme ont commencé à exiger des contraintes de tête en cuir et des sièges pour un confort de conduite amélioré avec les préférences changeantes des consommateurs. Par exemple, Toyota et Chevrolet l'ont mis en œuvre dans leurs modèles 2021, les Toyota Camry et Chevrolet Cavalier aux États-Unis, cependant, cela augmente le coût global du véhicule. Par conséquent, ces facteurs peuvent restreindre la croissance du marché.
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L'appui-tête à 2 voies pour dominer le marché en raison de prestations telles que la résistance élevée à faible coût
Par type, le marché est segmenté dans l'appui-tête fixe, bidirectionnel et à 4 voies.
Le segment bidirectionnel détenait la plus grande part du marché attribué à sa résistance élevée, à son effort de réglage faible et à son faible coût de remplacement.
Le segment à 4 voies devrait croître plus rapidement au cours de la période de prévision. Il offre un réglage du dos qui offre un confort amélioré et est plus épais; Par conséquent, offrant un amorti plus confortable et un niveau de soutien supérieur. Ces facteurs influenceront positivement la croissance du segment.
Les voitures particulières détenaient la plus grande part du marché soutenu par l'augmentation des ventes de véhicules de luxe
En fonction de l'application, le marché est segmenté envoitures de tourismeet véhicules commerciaux.
Le segment des voitures de tourisme a détenu la plus grande part de marché en 2021. Les ventes de véhicules de luxe ont continué d'augmenter (malgré l'effet négatif global sur les ventes de voitures pendant la pénurie de pandémie et de puces ultérieures). Par exemple, Rolls Royce (une filiale BMW) a connu une augmentation des ventes de 41% en 2021 malgré Covid-19. Les ventes de véhicules de luxe ont augmenté de 14,7% en 2020 à 2,53 millions de véhicules et ont représenté une part importante (13%) du marché total des voitures particulières. Par conséquent, ces facteurs stimuleront la croissance du segment.
Le segment des véhicules commerciaux devrait présenter un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision. La demande de véhicules commerciaux est plus élevée au Brésil, en Chine et en Inde. Les caractéristiques et les équipements sont moins importantes que la fiabilité et la sécurité de base. Par conséquent, la majorité desvéhicules commerciauxDans cette région (principalement les bus et les camions lourds) sont principalement équipés d'un appuie-tête automobile fixe.
Asia Pacific Automotive Headrest Market Size, 2021 (USD Billion)
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L'Asie-Pacifique a dominé la part de marché de l'appui-tête automobile (avec la Chine représentant la majorité de la part), et elle s'élevait à 5,38 milliards USD en 2021. Des facteurs macroéconomiques, tels qu'une augmentation du pouvoir d'achat et une amélioration des normes de sécurité dans les véhicules (par exemple, les réglementations ont été mises en œuvre dans cette région. De plus, il y a un changement dans la préférence des consommateurs des berlines et des hayons à des VUS plus importants dans des pays clés tels que l'Inde et la Chine. Cela conduira à une augmentation exponentielle de la demande de l'appui-tête automobile.
L'Europe devrait montrer une croissance significative sur le marché en raison de la forte demande de conduite de confort et de la préférence des consommateurs pour les caractéristiques de sécurité de luxe et de véhicule. De plus, les réglementations établies sur la sécurité des occupants et le revenu disponible des clients plus disponibles sont responsables de la forte demande de contraintes de tête ajustées avancées dans cette région.
L'Amérique du Nord devrait également assister à une bonne croissance sur le marché. Aux États-Unis, les marques de véhicules de luxe ont connu une augmentation constante de la demande. Selon Kelley Blue Book (une société d'évaluation des véhicules), les marques de luxe représentaient 16,1% du total des ventes, passant de 15,6%. La demande de VUS de taille moyenne et compacte et de camionnettes pleine grandeur est également élevée, ces trois segments représentant environ 49% du total des ventes de véhicules aux États-Unis. Ces facteurs auront un impact positif sur la croissance de ce marché.
Lear Corporation domine le marché en raison de partenariats productifs et de produits de pointe
Lear est l'un des principaux acteurs de l'appui-tête automobile sur le marché. Son entreprise implique principalement le développement et la fabrication de systèmes intérieurs automobiles. Bien que l'appuie-tête et les revenus des sièges de l'automobile de Lear reposent principalement sur deux OEM, Ford Motor Co. et General Motors, pour plus des deux tiers de ses ventes, les sièges de la société se trouvent dans plus de 80 modèles de voitures différents dans le monde. Ces facteurs ont permis à l'entreprise de saisir une part de marché plus importante.
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Le rapport d'étude de marché mondial de l'automobile couvre une analyse de marché détaillée. Il se concentre sur des aspects clés tels que les entreprises principales, les types de produits et les applications de produits de premier plan. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs mentionnés ci-dessus, le rapport fournit une analyse approfondie de plusieurs facteurs qui ont contribué à sa croissance ces dernières années.
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ATTRIBUT |
DÉTAILS |
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Période d'étude |
2018-2029 |
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Année de base |
2021 |
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Année estimée |
2022 |
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Période de prévision |
2022-2029 |
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Période historique |
2018-2020 |
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Unité |
Valeur (milliards USD), volume (mille unités) |
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Segmentation |
Par type
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Par demande
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Par géographie
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Fortune Business Insights affirme que la taille du marché mondial était de 9,57 milliards USD en 2021 et devrait atteindre 15,95 milliards USD d'ici 2029.
En 2021, la taille du marché de l'Asie-Pacifique était de 5,38 milliards USD.
Le marché présentera un taux de croissance prometteur de 5,7% de TCAC au cours de la période de prévision (2022-2029).
Le segment d'appui-tête à deux voies détenait la plus grande part du marché en 2021.
L'augmentation de la pénétration des services de mobilité partagée et de l'urbanisation rapide est le facteur clé qui stimule la croissance du marché.
Toyota Boshoku Corporation, Brose Fahrzugteile et Lear Corporation sont les principaux acteurs du marché mondial.
L'Asie-Pacifique détenait la plus grande part du marché en 2021.
Des facteurs, tels que la demande croissante de VUS de taille moyenne et compacts et de véhicules électriques, en particulier en Chine et en Inde, devraient alimenter la croissance du marché au cours de la période de prévision.