"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"
Un ressort à feuilles est une source de suspension composée de feuilles qui sont souvent utilisées dans les véhicules à roues. Il s'agit d'un bras semi-elliptique fabriqué à partir d'une ou plusieurs feuilles, qui sont en acier ou d'autres bandes de matériau qui se fléchissent sous pression mais retournent à leur forme d'origine lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Les ressorts à feuilles sont l'un des plus anciens composants de suspension, et ils sont toujours utilisés dans la plupart des véhicules. Un autre type de ressort est le ressort de la bobine, qui est largement utilisé dans les véhicules de tourisme.
Au fil du temps, l'industrie automobile a connu une transformation significative de la technologie, du matériau, du style et du design de la technologie des feuilles. La suspension à ressorts à feuilles est disponible en différents types avec des points de montage variés, des formulaires et des tailles accessibles dans le monde entier. Simultanément, beaucoup de recherches et de développement continuent de découvrir des alternatives plus légères à l'acier lourd.
Le marché de la suspension de printemps à feuilles automobiles approche rapidement des niveaux pré-cuves, avec un taux de croissance solide prédit au cours de la période de prévision, en raison de la reprise économique dans la plupart des pays émergents. La suspension fréquente des réseaux de transports en commun, ainsi que la nature très contagieuse du virus, ont alimenté le désir d'automobiles de passagers, ce qui a donné besoin de nécessiter de produits de suspension à ressort à feuilles automobiles.
Facteur clé du marché -
There is a growing need for M&HCVs to move freight. The growing popularity of electric vehicles is expected to increase demand for lightweight suspension springs.
Contraintes clés du marché -
In emerging economies, air suspension systems are becoming increasingly popular.
Le marché de la suspension de printemps à feuilles automobiles est segmenté par le matériau, le véhicule et la géographie.
Par type de matériau:Le marché est segmenté en ressorts en acier et ressorts à feuilles composites. Le type de ressort le plus répandu est probablement des ressorts à feuilles en acier; Cependant, les ressorts composites devraient croître plus rapidement. Les ressorts composites sont cinq fois plus durables que les ressorts en acier dans le rapport résistance / poids, résistance à la fatigue et fréquence naturelle.
Par type de véhicule:Le marché est bifurqué en voitures particulières, LCV, MHCV et autres. En termes de valeur, le MHCV domine le marché et devrait se poursuivre dans les années à venir. Les primaires et les primaires qui sous-tendent la domination des MHCV sur le marché sont leur vaste base de production, leur forte pénétration des ressorts à feuilles dans les MHCV et la grande flotte du MHCV.
Squarse, Jamna Auto Industries, NHK Spring, Mitsubishi Steel, Owen Spring, Beijer Alma, Fangda, Dongfeng, Fawer Automotive Parts Limited Company, Eaton Detroit Spring, Hendrickson, Qingdao Shuaichao, Beiqi haihua, anhuiang, chongQiing Suspensions d'usine, d'aigle, SOGEFI et EMCO Industries.
Par région est segmenté à travers l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Asie-Pacifique et le reste du monde.
L'Amérique du Nord devrait se développer régulièrement sur le marché de la suspension de printemps des feuilles automobiles à mesure que la demande de suspension à ressort des feuilles augmente lentement.
L'Europe devrait augmenter à un rythme significatif au cours de la période de prévision 2021-2028. En raison de la forte présence de plusieurs nations développées et de l'adoption généralisée de ressorts à feuilles de véhicules composites.
Asie-Pacifiquedevrait rester le plus grand marché pour les ressorts à feuilles dans un avenir prévisible en raison de la production croissante de MHCV dans les économies asiatiques en développement, comme la Chine et l'Inde.
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Attributs |
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