Taille du marché du toit automobile Taille du marché, part et covid-19 Analyse d'impact, par type de produit (rail surélevé, support de toit, gouttière), par type de véhicule (voitures de tourisme, véhicules commerciaux) et prévisions régionales, 2021-2028

La taille du marché mondial des porte-toits automobiles était de 2,11 milliards USD en 2020. Le marché devrait passer de 2,18 milliards USD en 2021 à 3,39 milliards USD en 2028 à un TCAC de 6,49% au cours de la période 2021-2028. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de 34,6% en 2020. L'impact mondial de Covid-19 a été sans précédent et stupéfiant, avec un rack de toit automobile témoignant d'une baisse de la demande dans toutes les régions au milieu de la pandémie. Sur la base de notre analyse, le marché mondial a montré une croissance de 3,0% en 2021. La croissance lente du TCAC est attribuable à la demande et à la croissance de ce marché, en revenant aux niveaux pré-pandemiques une fois la pandémie terminée. Aux États-Unis, le marché des porte-toits automobiles devrait augmenter considérablement, atteignant une valeur estimée de 695,22 millions USD d'ici 2028.

Les porteurs de toit automobiles sont des barres dans un support monté sur le dessus du véhicule, employés pour transporter la charge pendant les déplacements efficacement. La grille de toit est une structure d'assemblage à barres solide qui peut transporter de grands objets tels que les cycles et la cargaison, permettant à l'espace de toit du véhicule d'être utilisé de manière plus productive. Auparavant, les porteurs de toit automobiles étaient attachés en permanence au toit du véhicule et les démêler nécessitaient les services d'un professionnel. Le transporteur de toit, en revanche, est actuellement fixe périodiquement et est donc plus fonctionnel, et ils peuvent être fixés avec des connecteurs standard sur les gouttières des voitures.

Les bagages ou les marchandises sur le transporteur de toit facilitent plus efficacement l'espace à l'intérieur du véhicule. La grille de toit automobile comprend un rail, des piliers et un mont. Le rail distribue également la charge sur le rack pour garantir que le toit ne soit pas endommagé. Les piliers soutiennent le cadre du rack. En outre, les compagnies de transporteur de toit se concentrent sur la fabrication du transporteur de toit léger et durable pour minimiser le poids de la voiture, qui propulsera ce marché au cours de la période de prévision.

Verrouillage et restrictions itinérantes imposées en raison de la croissance du marché de Covid-19 pour entraver le marché

L'éruption répandue du virus Covid-19 a déjà eu un sérieux fardeau sur la chaîne d'approvisionnement et les activités de transport, qui avait été interrompue à la suite de la propagation du virus dans le monde. Cette pandémie a créé beaucoup d'instabilité et de préoccupation dans le secteur, affectant tous les participants de la chaîne de valeur commerciale. Pour empêcher la propagation de la pandémie Covid-19, les gouvernements du monde entier ont mis en œuvre des réglementations rigoureuses de séparation sociale, allant des initiatives de fermeture partielle au total. Covid-19 était sans aucun doute le thème le plus important pour affecter l'industrie de la technologie et de l'automatisation en 2020. Il s'agit effectivement d'un test de stress sur la capacité des entreprises à faire face à des chocs extrêmes et des crises financières.

La pandémie Covid-19 a gravement frappé le secteur des transports et de la mobilité, amenant la fabrication et les ventes des automobiles. En conséquence, toutes les entreprises du secteur du rack de toit ont beaucoup souffert. Le VTT et les vacances au ski devraient devenir plus populaires, car l'exigence d'activités de loisirs en temps opportun et de prestations médicales augmente après Covid-19. Ceci, à son tour, améliorera la demande de supports de véhicules plus durables sur le marché automobile, améliorant l'évaluation du marché.

Dernières tendances

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Le développement d'un rack de toit léger et durable est la tendance à venir

Le porte-toit lourd provoque une résistance à l'air et augmente également le poids global des véhicules pendant la conduite. Ce phénomène entraîne une charge accrue sur le moteur du véhicule. Une charge accrue sur le moteur réduit l'efficacité énergétique de la voiture. Par conséquent, le support de toit doit être solide et durable mais léger. Ainsi, les fabricants utilisent la recherche et le développement technologiques pour produire des matériaux solides mais agiles pour maintenir la charge lourde et ne pas surpondérer le véhicule.

Le support de toit peut être fabriqué en acier ou en aluminium, en gardant à l'esprit une utilisation intensive. Le transporteur de toit est exposé directement aux pluies, au refroidissement et au soleil; Par conséquent, le porte-toit doit posséder des propriétés non corrosives afin que les racks ne rouillent pas ou ne se fanent pas. Actuellement, l'aluminium est le métal le plus préféré car il est non corrosif, fort, durable et pondéré par la lumière. Cependant, compte tenu du facteur de coût, les fabricants sont à la recherche d'un autre métal ou composé composite. Selon l'analyse effectuée par le National Renewable Energy Laboratory, Denver, États-Unis, la consommation de carburant supplémentaire causée par le transporteur de toit pour les véhicules à pile à combustible (FCV) est environ six fois plus grande que les économies de carburant prévues et 40% des économies de carburant prévues de la batterievéhicules électriquesen 2040. Par conséquent, de nombreux OEM sont impliqués dans le développement du transporteur de toit léger.

Facteurs moteurs

Croissance des activités sportives d'aventure et tourisme pour stimuler la croissance du marché

Une augmentation du nombre de touristes et une augmentation des revenus disponibles à travers le monde propulsent la demande de véhicules avec des transporteurs à bagages, ce qui entraîne la nécessité du transporteur de toit. L'Allemagne, la France, l'Italie, la Chine, l'Inde, Dubaï et d'autres ont de nombreuses pas de tourisme et divers lieux touristiques, attirant des touristes pour de longs voyages. En raison de l'augmentation de la préférence pour les activités extérieures et récréatives, les personnes axées sur l'exploration des terrains plus naturels et l'industrie croissante des voyages et du tourisme, le marché mondial des transporteurs de toit devraient croître au cours de la période de prévision.

Les coûts de faible entretien et opérationnels devraient stimuler la croissance du marché

Les porte-toits automobiles sont soumises à des coûts beaucoup moins opérationnels car ils sont en alliage en aluminium dur etcompositeMatériaux plastiques. Ils ont une durabilité élevée, qui n'intégre pas le prix élevé des opérations et de l'entretien. La demande du produit a augmenté en raison des facteurs susmentionnés, ce qui augmente la croissance du marché.

Facteurs de contenus

Augmentation du poids global de la diminution de l'efficacité énergétique réduisant la croissance du marché

L'utilisation d'un porte-toit lourd sur le dessus d'un véhicule augmente le poids global du véhicule.  En outre, le porte-toit lourd et les bagages lourds provoquent une résistance à l'air aux véhicules pendant la conduite. Tous ces facteurs entraînent une charge accrue sur le moteur du véhicule entraînant une consommation de carburant accrue par le moteur. Cela affecte l'efficacité des véhicules. Les conducteurs dépensent entre 10 et 25% de plus en carburant en raison de la boîte à toit sur le dessus du véhicule. L'augmentation de la «zone frontale» du véhicule détruit l'aérodynamique. La facture de carburant de l'utilisateur peut être aggravée de 15% avec même un transporteur de toit vide. Par conséquent, le facteur de poids peut entraver la croissance du marché des porte-toits automobiles.

SEGMENTATION

Par analyse du type de produit

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Sur la base du type de produit, le marché est segmenté dans le rail surélevé, le support de toit et la porte-toit automobile de gouttière.

Les rails surélevés sont élevés du toit pour s'adapter à une tour / barre tout autour. Des rails surélevés sont disponibles dans une large gamme de tailles; Cependant, toutes les barres ne conviendront pas à chaque rail latéral. Les rails latéraux s'assoient directement contre le toit et ont généralement des canaux ou des trous d'épingle pour les tours. Ce style du rail latéral est relativement nouveau mais devient plus répandu. Les rails surélevés trouvés sur la plupart des VUS, wagons et mini-fourgonnettes sont actuellement le type de toit le plus courant. Par conséquent, le rail surélevé détient la plus grande part de marché actuellement et devrait se poursuivre.

Le segment des racks de montage de toit est le deuxième actionnaire plus grand du marché mondial. Cependant, il devrait présenter le plus haut TCAC. Les racks de montage de toit agissent comme un opérateur pour les produits de l'utilisateur. Ils viennent comme un ensemble de barres de toit et souvent une plate-forme ou un rack d'une description standard. Cette plate-forme peut prendre la forme d'un porte-bagages ou d'un système d'étagère détachable. Les barres de toit se fixent aux rails de toit conventionnels du véhicule. Des supports montés sur le toit s'étendent vers l'est à l'ouest tout au long du toit de l'automobile, offrant à l'utilisateur un transporteur encore plus stable. Le transporteur de toit est destiné à transporter une charge utile de fret supplémentaire. Pour éviter les dangers d'une voiture surchargée, il est essentiel de ne pas surcharger le support de montage du toit.

Les supports de gouttières sont destinés aux véhicules qui ont des gouttières latérales en saillie. Ils sont faciles à installer, et ils sont idéaux en tant que solution non permanente mais offrent une grande force et durabilité. Le support de toit monté sur gouttière peut être serré directement sur les gouttières du véhicule. L'ensemble est apposé sur la gouttière de pluie et le montant de porte de la voiture, verrouillant les racks en place. Les vieux véhicules tels que les Jeeps présentent des gouttières de pluie, mais il est difficile de les trouver dans les voitures modernes.

Par analyse du type de véhicule

Le segment des voitures de tourisme devrait détenir la plus grande part de marché en raison de l'augmentation des activités récréatives

Sur la base de l'application, le marché est segmenté en voitures particulières et en véhicules commerciaux.

Le segment des véhicules de tourisme représente la plus grande partie du marché mondial des porte-toits automobiles, et cette tendance devrait se poursuivre. L'avantage supplémentaire pourrait être dû à une variété de causes, notamment une demande accrue de véhicules récréatifs, une demande croissante de voitures du secteur du tourisme, et de nombreux jeunes déménagent dans différentes villes pour des études et des travaux. Un nombre croissant de voitures compétentes pour les VUS tout-terrain et plus compacts en cours d'introduction sur le marché avec plus de praticité et des capacités de véhicules améliorées sont des forces motrices majeures pour levoiture de tourismesegment.

Le segment des véhicules commerciaux se développe en termes de gamme de produits et de ventes. Les véhicules commerciaux devraient contribuer considérablement à la croissance du marché. Le transporteur de toit fournit des solutions de stockage à des fins commerciales. La boîte à outils commerciale montée sur le porteur de toit doit être durable car elle est exposée à des conditions de conduite extrêmes et environnementales. En conséquence, le segment des véhicules commerciaux devrait augmenter considérablement au cours de la période prévue, malgré le fait qu'elle ne soit pas la principale partie prenante du marché.

Idées régionales

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Le marché de l'Asie-Pacifique était de 0,73 milliard USD en 2020 et dans les années suivantes, il devrait être la région la plus rapide. Au cours de la chronologie projetée, il devrait démontrer la domination en détenant la plus grande part de marché et en affichant le plus haut TCAC. La population urbaine croissante dans des pays comme l'Inde et la Chine, qui représente plus de 38% de la population mondiale, est un élément crucial stimulant la croissance de cette région. De plus, une urbanisation accrue etvilles intelligentesdevraient stimuler la croissance du secteur automobile, accélérant le développement de ce marché. Selon le dernier rapport de MasterCard, après avoir analysé les dépenses des consommateurs, il a été constaté que les dépenses de carburant ont augmenté de 13% par rapport à son pic précédent en 2019, dans le monde. Les voyages en voiture tiennent toujours leur cours. Le rapport montre une demande solide de voyages au sol intérieurs, augmentant les dépenses de carburant à Singapour, à Hong Kong, en Inde, en Chine et en Australie.

L'Amérique du Nord devrait être la deuxième position majeure du marché mondial en raison de la hausse des voyages de loisirs. Selon le dernier rapport de la U.S. Travel Association, les voyages nationaux américains ont augmenté de 1,7% en 2019 à un total de 2300 millions de trips de personnes par rapport à 2018. Les voyages de loisirs ont représenté 80% de tous les voyages nationaux américains en 2019. Cependant, tout cela a été perturbé en raison de la pandemie Covid-19, et des verrouillage ont été imposés à l'échelle mondiale par de nombreux pays, ce qui a affecté l'industrie du voyage et le tourisme de manière significative.

L'Europe maintient la troisième part de marché majeure, l'Allemagne se classant d'abord sur ce marché spécifique en raison de la présence de constructeurs automobiles importants. En outre, l'Allemagne est le principal acteur du plus grand nombre de voyages de loisirs pris. Selon Statista, les citoyens allemands ont fait 160 985 voyages de loisirs en 2019. Un grand nombre de voyages de loisirs et de voyages d'aventure par la jeune génération devraient contribuer à la croissance du marché.

Le reste du monde est composé d'Africain, d'Amérique latine et du Moyen-Orient. Le Moyen-Orient devrait apporter une contribution substantielle à l'expansion du marché international. Cela peut être attribué à l'industrie des voyages et du tourisme de la région. Selon une récente enquête YouGov, l'organisateur de l'Arabie Travel Market (ATM) 2021, le montant d'argent que les voyageurs du Moyen-Orient dépenseront pour les voyages de loisirs commenceront à dépasser les niveaux pré-couvents de 2019 en trois ans.

Jouants clés de l'industrie

L'acquisition de «Denver Outfitters» augmentera le paysage concurrentiel de «Thule Group»

Thule Group AB est une organisation multinationale qui assemble des marques, y compris des transporteurs de fret pour automobiles et autres produits de plein air et de stockage, avec 35 bureaux de vente dans 140 pays à travers le monde. Il est basé en Suède. La gamme de produits Thule comprend des boîtes de toit de voiture, des porte-vélos, des grilles de toit et des poussettes, des sacs d'ordinateur portable et de la caméra, des étuis de tablette et de téléphone portable, des sacs à dos, des bagages et des tentes sur le toit. En 2020, la société a généré un chiffre d'affaires de 0,91 milliard USD, une augmentation de 13,1% par rapport à 2019. De ce nombre, 64% des revenus appartenaient au segment des «transporteurs de cargaison et de cargaison» (qui fabrique un transporteur de toit automobile).

En janvier 2020, Thule Group a annoncé l'acquisition de Denver Outfitters, un joueur de premier plan dans les voûtes montées sur le transporteur de toit en Amérique du Nord. L'acquisition renforce un portefeuille en expansion de produits axé sur un style de vie actif dans le segment du camping d'aventure, après les ajouts de catégorie des tentes sur les toits et des Sunshades de van pour le marché de l'Amérique du Nord ces dernières années.

Liste des principales sociétés profilé:

• Groupe Thule(Smaland, Suède)
• Magna International, Inc. (Ontario, Canada)
• MINTH GROUP LIMITED (Ningbo, Chine)
• VDL Hapro BV (Kapelle, Pays-Bas)
• Yazaki Corporation (Tokyo, Japon)
• Yakima Products Inc(Oregon, États-Unis)
• Atera GmbH (Allgäu, Allemagne)
• Sumitomo Electric (Tokyo, Japon)
• Rhino-rack(Sydney, Australie)
• Jac Products (Michigan, États-Unis)

Développements clés de l'industrie:

• Août 2021-Polaris Inc., un fabricant américain de motos, motoneiges, VTT et Mini EVS, a collaboré avec Rhino-rack. Cette collaboration facilite les clients Polaris pour commander directement un nouveau véhicule Polaris avec un rack de toit explicitement conçu pour les contours.
• Janvier 2020 -  Minth Group a investi 87 millions USD dans une installation supplémentaire sur la propriété de la société à Lewisburg, au Tennessee. L'installation devrait être achevée d'ici la fin de 2021. Aux États-Unis, la société opère en tant que Minth North America Ltd. et des conceptions et fabricant du corps structurel, des pièces de finition pour les véhicules.

Reporter la couverture

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Le rapport d'étude de marché mondial fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects cruciaux tels que les principales sociétés et les principales applications de produits. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances clés du marché et met en évidence les développements clés de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs contribuant à la croissance du marché au cours des dernières années.

Rapport Portée et segmentation