Taille, part et analyse de l’industrie du marché des plaques de refroidissement de batterie, par produit (refroidissement direct et refroidissement indirect), par application (BEV et PHEV) et prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial des plaques de refroidissement pour batteries était de 0,87 milliard USD en 2025 et devrait passer de 1,13 milliard USD en 2026 à 8,66 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 29,03 % sur la période de prévision.

Les plaques de refroidissement de batterie sont des composants utilisés pour stabiliser la température de la batterie et assurer une uniformité optimale de la température, en particulier dans les applications à haute puissance telles que les véhicules électriques (VE) et les véhicules électriques hybrides (HEV). Il extrait la chaleur des cellules de la batterie lithium-ion et permet une charge rapide. Ils sont construits en aluminium ou en cuivre léger, car ces matériaux ont une conductivité thermique élevée, leur permettant de transférer efficacement la chaleur des cellules de la batterie.  

• Par exemple, les plaques de refroidissement des batteries du système de gestion thermique Tesla sont mises en œuvre sur les véhicules électriques pour garantir des performances et une sécurité optimales. Il a été annoncé en 2021 avoir apporté des modifications en ajoutant une pompe à chaleur et un volant chauffant en changeant les batteries dans certains pays.

Les constructeurs de véhicules électriques adoptent différentes méthodes de refroidissement pour relever les défis de gestion thermique, notamment la corrosion, les fuites, le colmatage et autres. Par conséquent, la plaque de refroidissement de la batterie devrait croître au cours de la période de prévision pour relever ces défis. De plus, l’adoption croissante des véhicules électriques est un autre facteur important qui stimulera la croissance du marché. À mesure que la demande en véhicules électriques augmente, il devient nécessaire de disposer de systèmes de gestion thermique efficaces, notamment de plaques de refroidissement des batteries, pour garantir la fiabilité et les performances optimales des batteries.

Le coût de mise en œuvre des systèmes de refroidissement des batteries, y compris le coût des plaques de refroidissement, peut freiner la croissance du marché. Les systèmes de refroidissement hautes performances peuvent augmenter le coût global des batteries, ce qui aura un impact sur l'abordabilité et la pénétration du marché des véhicules électriques et du stockage d'énergie. De plus, les défis techniques tels que la conception des plaques pour gérer des densités de puissance élevées, l'optimisation des mécanismes de transfert de chaleur, la garantie d'une répartition uniforme de la température et la résolution des contraintes d'emballage sont probablement des contraintes majeures sur le marché.

IMPACT DU COVID-19 SUR LE MARCHÉ DES PLAQUES DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE

En raison de la pandémie de COVID-19, d’importantes entreprises du marché ont subi des pertes en raison de la diminution de la demande de plaques de refroidissement pour batteries. La production réduite de véhicules électriques et le ralentissement de la croissance industrielle pendant la pandémie ont été les principales raisons des pertes pour les fabricants de plaques de refroidissement pour batteries. Cette industrie s’appuie sur la chaîne d’approvisionnement mondiale en matières premières et en équipements de fabrication. La chaîne d'approvisionnement a été perturbée en raison de fermetures d'usines, de restrictions de transport et d'une main d'œuvre réduite. Cela a entraîné un retard dans la production, une pénurie de composants critiques et une augmentation des prix de certains matériaux.

SEGMENTATION

APERÇUS CLÉS

 Le rapport couvrira les informations clés suivantes :

• Avancées récentes sur le marché des plaques de refroidissement de batterie
• Principales tendances du secteur
• Paysage réglementaire du marché des plaques de refroidissement pour batteries
• Développements clés de l’industrie
• Impact du COVID-19 sur le marché

ANALYSE PAR PRODUIT

En fonction du produit, le marché est divisé en refroidissement direct et indirect. Le refroidissement indirect devrait enregistrer la plus forte croissance au cours de la période de prévision, car il est largement utilisé dans les véhicules électriques et est économique. Il fait circuler un liquide de refroidissement à travers des tuyaux métalliques avec la plus faible élévation de température. BMW et Tesla utilisent cette méthode de refroidissement dans leurs voitures fabriquées, et cela devrait stimuler la croissance du marché. Le refroidissement direct se produit lorsque les cellules de la batterie sont en contact direct avec le liquide de refroidissement. 

ANALYSE PAR APPLICATION

Le marché des plaques de refroidissement de batterie est divisé en fonction de l’application aux véhicules électriques à batterie (BEV) et aux véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV). La demande de plaques de refroidissement de batterie dans les BEV augmente en raison de l’adoption croissante de véhicules électriques fonctionnant uniquement sur batteries et qui devraient dominer le marché. Les investissements dans la production de BEV augmentent en raison de la demande croissante et devraient contribuer à la croissance du marché. Les PHEV devraient également connaître une croissance rapide, car les plaques de refroidissement de la batterie optimisent la durée de vie de la batterie et prolongent l'autonomie en améliorant le système de gestion thermique de la batterie. BMW et Volkswagen devraient à l’avenir dominer le marché des PHEV.  

ANALYSE RÉGIONALE

Demande de personnalisation  pour acquérir une connaissance approfondie du marché.

Le marché mondial des plaques de refroidissement pour batteries est divisé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique. L’Amérique du Nord devrait dominer le marché des plaques de refroidissement pour batteries en raison de la présence de fabricants de véhicules électriques établis et des infrastructures de soutien. Une augmentation significative de l’adoption des véhicules électriques, menée par les initiatives gouvernementales visant à atteindre les objectifs de zéro émission nette, contribue à la croissance du marché des plaques de refroidissement des batteries. Parmi les pays en croissance sur le marché des plaques de refroidissement pour batteries, l'Inde, le Japon et la Corée du Sud émergent dans la région Asie-Pacifique, principalement en raison de la demande croissante de véhicules électriques et de l'accent et des initiatives du gouvernement sur la promotion de l'énergie verte. En Europe, l’Allemagne, le Royaume-Uni et la France devraient rester les acteurs dominants du marché dans les années à venir, grâce à la présence de constructeurs automobiles établis et aux investissements élevés en recherche et développement.

ACTEURS CLÉS COUVERTS

Le rapport comprend des profils d'acteurs clés, tels que Sanhua Holding Group Co., Ltd., SONGZ AUTOMOBILE AIR CONDITIONING CO., LTD., Cotran, Yinlun TDI, LLC., Dana Incorporated, ESTRA Automotive, KOHSAN, Nippon Light Metal, PRIATHERM, Sanhua Automotive, entre autres.

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• Février 2023 -BorgWarner a annoncé qu'il fournirait à un constructeur allemand des plaques de refroidissement de batterie innovantes pour véhicules électriques. Il fournirait une capacité de refroidissement dans un boîtier plus compact avec un coût et un poids réduits.  
• Août 2022 -La Michigan Economic Development Corporation (MEDC) a approuvé des incitations à la fabrication de batteries et de pièces pour véhicules électriques, notamment des plaques de refroidissement de batterie pour les constructeurs automobiles mondiaux.
• avril 2022 -Tesla a ouvert une nouvelle méga-usine au Texas avec un investissement d'un milliard de dollars et devrait produire 500 000 véhicules chaque année d'ici 2023. Elle a également l'intention de construire des installations supplémentaires pour tester les batteries, notamment des plaques de refroidissement des batteries et des installations de fabrication d'unités de transmission.
• Septembre 2021 -Ford Motor a annoncé un investissement de 11 milliards de dollars dans ses usines du Tennessee et du Kentucky pour produire des batteries lithium-ion et des véhicules électriques d'ici 2025, augmentant ainsi l'adoption de plaques de refroidissement des batteries.