Taille, part et analyse de l’industrie du marché des cycleurs de batterie par type de batterie (lithium-ion, plomb-acide, à base de nickel et à semi-conducteurs), par application (tests de fin de ligne, recherche et développement, tests de production et tests sur le terrain), par fonction (tests de cellules, tests de modules et tests de packs), par industrie (automobile et transports, électronique grand public, énergie et services publics, industrie, éducation et recherche) et prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial des cycleurs de batteries était évaluée à 0,93 milliard USD en 2025. Le marché devrait passer de 1,07 milliard USD en 2026 à 3,37 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 15,39 % au cours de la période de prévision.

Le marché mondial des cycleurs de batteries connaît actuellement une croissance considérable, en grande partie due à la croissance explosive des véhicules électriques (VE) et des systèmes de stockage d’énergie renouvelable. Les cycleurs de batteries sont des paramètres hautement spécialisés, utilisés pour caractériser et tester les batteries rechargeables en leur appliquant des charges appropriées sous la forme de charges et décharges répétées. Ces équipements sont des indicateurs sensibles de variables clés telles que la capacité, l'efficacité, la résistance interne et l'autodécharge, et les informations qu'ils offrent sont inestimables pour comprendre les performances, la durée de vie et l'état d'une batterie.

L'industrie des batteries n'est jamais au repos car de nouvelles substances chimiques, telles que les batteries à semi-conducteurs, sodium-ion et lithium-soufre, apparaissent avec le potentiel d'une densité énergétique plus élevée, d'une recharge rapide et d'une sécurité renforcée. Ces technologies de batteries de nouvelle génération offrent de nouveaux défis pour tester d’autres batteries qu’elles ne peuvent pas relever comme c’était le cas auparavant avec les cycleurs conventionnels.

Moteur du marché des cycleurs de batteries

Augmentation de l'adoption de véhicules électriques (VE) par le ministère de la Défensepour élargir le marché

La tendance croissante des véhicules électriques dans le monde est l’un des premiers moteurs du marché des cycleurs de batteries. Les constructeurs automobiles consacrent des fonds importants au développement de technologies de batteries plus avancées, qui offrent aux consommateurs une autonomie plus longue, un temps de charge plus rapide et une sécurité améliorée, alors que les gouvernements du monde entier continuent d'imposer des réglementations sur les émissions plus élevées et de fournir des incitations pour encourager les ventes de véhicules électriques.

Augmentation des projets d'énergie renouvelablepour faire progresser le marché

Le mouvement du monde entier vers des solutions énergétiques durables, en particulier la croissance de l’amélioration des systèmes d’énergie solaire et éolienne des réseaux électriques dans les pays, est également une force motrice très forte du marché des cycleurs de batteries. Les sources d’énergie renouvelables ne sont pas continues, c’est-à-dire qu’elles n’émettent pas d’électricité en permanence. Des systèmes de stockage d’énergie par batterie à grande échelle (BESS) sont nécessaires pour garantir la stabilité du réseau et un approvisionnement fiable en électricité.

Restriction du marché des cycleurs de batteries

Coûts de démarrage importants à Posent des obstacles potentiels sur ce marché

Le coût initial élevé d’achat des instruments avancés est l’un des principaux facteurs inhibiteurs du marché des cycleurs de batteries. Selon qu'il s'agit d'un cycleur de batterie de haute précision, qu'il s'agisse d'un cycleur de batterie haute puissance, à canaux multiples ou à des fins de recherche haut de gamme, les cycleurs de batterie peuvent coûter plusieurs milliers à plusieurs centaines de milliers de dollars ou plus, en particulier les systèmes industriels multi-batteries plus grands.

Opportunité de marché des cycleurs de batteries

Marchés émergentscréer des opportunités sur ce marché

Les marchés de l’Asie-Pacifique, de l’Amérique latine et de l’Afrique présentent un grand potentiel pour le marché des cycleurs de batteries. Ces zones connaissent une forte industrialisation, une urbanisation et une attention accrue portée à une croissance écologiquement durable, ce qui entraîne une demande de batteries dans différentes industries. L’Inde, la Chine et les pays d’Asie du Sud-Est émergent comme des fabricants de transport électrique d’importance mondiale, des producteurs de produits électroniques grand public et des maîtres d’œuvre de projets basés sur les énergies renouvelables.

Segmentation

Informations clés

Le rapport couvre les informations clés suivantes :

• Moteurs du marché, contraintes et opportunités
• Influence des principaux acteurs industriels et évolutions clés
• Croissance explosive des véhicules électriques
• Avancées dans les technologies de batterie

Analyse par type de batterie

Par type de batterie, le marché des cycleurs de batterie est divisé en lithium-ion, plomb-acide, à base de nickel et à semi-conducteurs.

Alors que la communauté industrielle mondiale s'électrifie rapidement et s'oriente vers une énergie propre, la pression exercée sur les batteries Li-ion de pointe et la nécessité de développer des cycleurs de batteries multicanaux plus avancés utilisés dans la recherche et le développement, le contrôle qualité en ligne dans les giga-usines et les tests de fin de ligne continuent de croître, augmentant ainsi considérablement ce sous-secteur du marché.

La forte demande de batteries au plomb dans les industries, en particulier dans les économies émergentes, qui ont connu un processus d'industrialisation rapide et important et ont besoin de disposer d'une source d'alimentation de secours fiable, conduit à la nécessité de disposer de cycleurs de batteries personnalisés pour s'adapter à leurs paramètres de test individuels.

Analyse par application

En fonction de l’application, le marché est divisé en tests de fin de ligne, recherche et développement, tests de production et tests sur le terrain.

Les tests de fin de ligne (EOL) constituent l’un des domaines d’application importants qui élargissent considérablement le marché des cycleurs de batteries. Alors que la production de véhicules électriques (VE) croît de façon exponentielle et que des giga-usines de batteries poussent partout sur la planète, le nombre de batteries qui doivent être soumises à des tests EOL a augmenté jusqu'à atteindre un niveau considérable.

Un autre apport important sur le marché global des cycleurs de batteries est le segment des applications de recherche et développement (R&D) qui repousse continuellement les frontières de la technologie des batteries. Les efforts continus visant à améliorer la densité énergétique, la recharge rapide, la sécurité renforcée et la durée de vie prolongée des véhicules électriques, des batteries à l’échelle du réseau et même des appareils électroniques portables continuent de générer des investissements incessants dans la R&D avancée.

Analyse par fonction

Basé sur la fonction, le marché est divisé en tests de cellules, tests de modules et tests de packs.

Les tests cellulaires sont la caractéristique fondamentale et essentielle qui contribue de manière positive à la croissance du marché des cycleurs de batteries, car ils sont profondément impliqués dans les activités de recherche fondamentale et de recherche sur les batteries de faible niveau.

Les tests de modules constituent la solution intermédiaire essentielle dans le spectre des tests de batteries, et ils stimulent le marché des cycleurs de batteries en couvrant les défis du système de batterie intégré.

Analyse par industrie

Basé sur l’industrie, le marché est divisé en automobile et transports, électronique grand public, énergie et services publics, industrie et éducation et recherche.

L’offre croissante de batteries à longue durée de vie, de recharge plus rapide et de véhicules électriques sûrs se traduit directement par un besoin accru de cycleurs de batteries multicanaux avancés, à haute énergie, capables de reproduire les cycles de conduite et capables de conditions de chauffage et de refroidissement extrêmes, entraînant ainsi une croissance considérable du marché de l’automobile et des transports.

Le développement continu de l'électronique grand public, provoqué par la nécessité de produire des produits plus minces et d'avoir des durées de vie des batteries plus longues et des temps de charge plus rapides, ainsi que l'évolution de ces produits, ajoutent une demande toujours présente de produire des cycleurs de batterie plus précis, efficaces et plus petits qui testent en grands volumes et qui gèrent divers formats de cellules pour alimenter le développement durable de l'industrie de l'électronique grand public.

Analyse régionale

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En fonction de la région, le marché des cycleurs de batteries a été étudié en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique.

L’Amérique du Nord est une région émergente sur le marché des cycleurs de batteries, et cette tendance s’explique principalement par l’accent mis sur la promotion des véhicules électriques (VE) et l’adoption de dispositifs de stockage d’énergie renouvelable. Plus précisément, les États-Unis connaissent un niveau élevé d’investissements dans les usines et les gigafactories de fabrication de véhicules électriques et de batteries, motivés par les incitations gouvernementales et un mouvement de transport durable. Cette forte demande s'applique aux cycleurs de batteries avancés, à la fois dans la recherche et le développement de batteries EV de nouvelle génération, ainsi que dans les tests rigoureux de fin de chaîne en production de masse.

• Selon le département américain de l'Énergie, 180 laboratoires d'essais de batteries utilisent des cycleurs aux États-Unis.
• Selon le département américain de l'Énergie, il existe 36 projets financés par le DOE sur la technologie du recyclage des batteries.

L’Europe constitue un marché vaste et en croissance pour les cycleurs de batteries, fortement affecté par les ambitions de décarbonation, les réglementations environnementales strictes et l’orientation vers une chaîne de valeur locale et durable des batteries. Les gouvernements européens souhaitent également poursuivre la mobilité électrique et l’adoption de l’énergie verte et sont en train d’investir de manière significative dans la fabrication et la recherche de batteries sur le continent. Les pays allemands, britanniques et français sont à la pointe de cette tendance et construisent des gigafactories, promouvant ainsi les partenariats de R&D.

Le marché de l’Asie-Pacifique domine déjà le marché mondial des cycleurs de batteries et continuera probablement à dominer en raison de son niveau insurpassable de production de batteries, du taux élevé d’expansion du marché des véhicules électriques et de la prolifération de la demande et de l’offre d’électronique grand public. Ces pays comprennent la Chine, la Corée du Sud et le Japon, qui sont des puissances dans la production de batteries, en particulier de batteries lithium-ion. L’échelle maximale de fabrication de batteries, même dans les véhicules électriques, les appareils électroniques grand public (smartphones et ordinateurs portables) et les systèmes de stockage d’énergie dans cette région, nécessite une production à grande échelle de cycleurs de batteries pour coordonner le contrôle qualité et les tests de fin de ligne au sein des giga-usines.

Acteurs clés couverts

Le rapport comprend les profils des acteurs clés suivants :

• AMETEK, Inc. (États-Unis)
• BioLogic (France)
• Chroma ATE, Inc. (Taïwan)
• Arbin Instruments (États-Unis)
• DIGATRON (Allemagne)
• Bitrode Corporation (États-Unis)
• Maccor, Inc. (États-Unis)
• Greenlight Innovation (Vancouver)
• Ivium Technologies B.V. (Pays-Bas)
• Neware Battery Testers International (Chine)

Développements clés de l’industrie

• En avril 2024, BioLogic, une entreprise française de haute technologie bien connue spécialisée dans l'instrumentation électrochimique, a présenté son modèle avancé de cycleurs de batterie de la série BCS-900. La nouvelle série apportera un changement radical dans les capacités de test des batteries, associé à d'excellentes performances et à une conception ergonomique ainsi qu'à un ensemble de logiciels BT-Lab de pointe.
• En juin 2023, AMETEK Scientific Instruments a créé son analyseur de batterie SI-6200, un appareil haut de gamme qui offre une méthode améliorée pour tester les batteries par rapport au simple cyclisme. Présenté, le SI-6200 est expressément destiné aux échantillons de test initiaux de matériaux de batterie, de piles boutons, de supercondensateurs et de micropiles à combustible.
• En septembre 2023, National Instruments (maintenant NI), avec l'acquisition de NH Research (NHR), avait mis au point le simulateur de batterie NHR 4800, un système de batterie très flexible et petit qui peut gérer une multitude de situations de test de batterie et d'émulation. Le NHR 4800 est un outil polyvalent qui a été lancé pour jouer le rôle de cycleur de batterie, de source CC ou de charge CC et même d'amplificateur lorsque des tests de matériel d'alimentation dans la boucle (PHIL) sont impliqués.